Patrol kysy/vastaa

[aslakki]

Nykyään tolla kerkee niiiiin vähän ajamaan lepikon puolella et renkaatkin on jo vuoden päivät ollu mtr kuviolla, jotka tarttee jo ennakoivasti kierroksia jos meinaa mihikään edetä ni pien viive moottorillekkin sallitaan

Vakio mutkan lisäks ulkoinen hukkaportti ja toinen isompi fööni ois varmaan toimivin ratkaisu, tällä hetkellä vaan turhan työläs toteuttaa...

Mut tottahan tuo, mukava se metässä on kun reagoi nopeasti. Seuraava kokeilu tulee varmaan olemaan vnt, yhen semmosen tuhosin edellisen trollin kanssa ku en älynny ohjata sitä pakopaineella.. Se oli aika härskiä ku heti kaasuun koskiessa reilu kilo ahtoja, melkei vois sanoo et oli alavääntökin jo kohdillaan

.....olis tuossa tiedossa yks ~7 litrasen rivipumppu millä varmaan sais sd:n ruokittua mut katotaan nyt hetki jos tulis jotai kivoja vinkkejä

[smgt]

mitä sille samin lava patrollin pumpulle oli tehty?
siitä kun joka kerta hajosi jotain nilkan oikastua

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

mitä sille samin lava patrollin pumpulle oli tehty?
siitä kun joka kerta hajosi jotain nilkan oikastua

Se auto on kirottu Jotain temppuja Jv sille pumpulle tallinlattialla teki

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

.....olis tuossa tiedossa yks ~7 litrasen rivipumppu millä varmaan sais sd:n ruokittua mut katotaan nyt hetki jos tulis jotai kivoja vinkkejä

mulla on jo vuoden ainakin ollu 12-ht:n pumppu mikä olis tarkoitus istuttaa sd33t:n vakiopumpun tilalle..hitto kun vaan joku kerkeis sen laittaa.
pitäs se siihen käydä jos kerta 60:n pumppukin käy.. siinä olis kyllä säätömahollisuuksia aikapaljon enemmän ja ruokaakin siitä kuulema saa hyvin.
pp- dieselin heppu ei oikein kehunu tuota kikiä,meinas jottei siitä hyvää saa tekemälläkään.

joskus tuon pumpun laittoa tutkin netissä enemmänkin ja jossain oli juttua et olis parisataa pollee sellasella patrollista saaneet.. mulle riittäs 150 toimivaa pollea ja hyvä käyttöalue kärrynvetoon..

[PunisherFIN]

eppäilen et ruppee tulemaan vaan SD33 rajat vastaan tuossa 200 heposen tehoissa, iteasias epäilen et 150WHP on jo aika saatanallisesti tuollaselle ko ei oo välttämäti kovin tasapainossaan se kone ja pyörivät massat aivan älyttömät verrattuna vaikka RD28T.
toiseksee siihe et miten sitä woimaa saa pellolle liittyy paljo muutaki ku älytön pumpun tuotto. sen verta tullu rukattua varsinki tuota jakajapumpullista, että se helevetillinen polttoaineen määrä ei oo kaikenkaikkiaan "se juttu" vaan et kone antaa järkevällä kierrosalueella sen voimansa ulos. jäätiinhän mekin paperilla siitä mitä oletettiin ku persedynolla oli helkkarillinen muutos autossa nestepään ja nokkalevyn vaihon jälkeen ihan minimiasetuksilla. +13hp ja +90nm ei oo kun pieni oven raotus, mitä tuollasesta sais ulos kun sen saa pelaamaan kaikkineen, mut vääntö ja tehoalue putos karkeesti 1000rpm ni se voiman tuotto osuu niin paljo paremmin välityksiin jne, et autosta tulee pirusti parempi ajaa. nuo kaik merkkaa mettäs hitosti, et miten sen kokonaisuuden saa toimimaan

[fintroll]

Hei Patrolli-miehet!

Jos joskus kaipat tekniset tiedot, on laitanut kaikki GR:n huolto/korjaustiedot Nissanilta täällä:

Patrol GR Y60 tiedot

Kaikki on englanti paitsi sen 2.8TD moottoritiedot (löysin toi vain ranskaks)

[Samitie]

Mistäs tuohon sd33 isompaa nestepäätä sais? Tarkootus ois fööni tiputtaa keulille jossain välis.

[smgt]

enempi ihmettelen kuka sinne on jakajapumpun laittanu?
sen malli sun pitää selvittää.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

enempi ihmettelen kuka sinne on jakajapumpun laittanu?
sen malli sun pitää selvittää.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

enempi ihmettelen kuka sinne on jakajapumpun laittanu?
sen malli sun pitää selvittää.

on niitä laitettu.. rd28t :n pumpun saa ainakin muutettua sd33t:n sopivaksi..
sit kuulema ois sitkeyttä alhaallakin.
edit: tuolla yksi myynnissäkin,koetin sitä ostaakin mut myyjä ei kait halunnu mulle sitä myydä tjs: http://forums.offipalsta.com/showthr...ghlight=pumppu

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

enempi ihmettelen kuka sinne on jakajapumpun laittanu?
sen malli sun pitää selvittää.

kyl miulla Rähinässä on ihan GR:n oma jakajapumppu isolla nestepäällä ja jyrkällä nokkalevyllä ja koneena RD28

mut jos leikitellään ajatuksella et laitettas jakajapumppu tuon riviperkeleen tilalle, niin eikai se muuta tartte kun sopivan välityksen, että osaa ruutata oikeeseen aikaan kamaa oikeesta reijästä ja siel ei ole kun kuus putkee, mitkä pitää vetää oikeelle pytylle loppu ny kai on helvetillistä testaamista, sorminäppäryyttä ja pitkiä hermoja.. varmaan joku perustietämys turbodieseleiden sielunelämästäkin auttaa