-81 pikkupate "Pätkä"

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

ei selvinny noista sun pätkän kuvista et kumpi taka akseli tos on, 200:n kuten edessäkin ja pätkässä vakiona takana vai 233 kuten pitkässä takana.

233. Välityksiä en oo ehtin viel tarkistaa mut noilla pyörillä, nelilovisella laatikolla ja olemattomalla äänieristyksellä vajaa kaheksan kymppiä on ihan maksimi marssinopeus. Peltorit ku laittas ni vois ajella kovempaakii.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

233. Välityksiä en oo ehtin viel tarkistaa mut noilla pyörillä, nelilovisella laatikolla ja olemattomalla äänieristyksellä vajaa kaheksan kymppiä on ihan maksimi marssinopeus. Peltorit ku laittas ni vois ajella kovempaakii.

jospa siinä sit ois ne 4.625:t laitettu. toki harvinaisinkin välitys se noihin on joten varavälityksiä ei helpolla löydy..
siksi mä laitoin suzukiin ne 4.375:t kun niitä on muutama pari itelläkin ja varmasti löytyy liki jokanurkalta jos sattuu särkyy.. ja edessä on tietty se pätkän takakitka..

[Viipo]

Olikse niin, et sitä 4.625 välitystä on ollu vain jossain 81-84?
Itellä mitä noita patrollin raatoja on ollu, niin paperit on ollu laitanaan 2+monipaikkasia 80-luvun alkupuolen vehkeitä, mut auton yksityiskohtia tutkimalla ne on ollu 87->
Sit kun hajonneittn 4.375 välitysten tilalle on ettiny uusia, nii ne on ollu ainaan 4.625 välityksiä :/

[Sami89]

Nyt alkais auto olee siin kunnos et saattais ehkä jopa mahollisest pystyy muutaman päivän turvetta lennättää iloisessa idässä. Tänää löyti etuiskarit paikkansa ja tavarat olis vaatteita ja eväitä vaille kaikki kyydissä.

Nyt kun tuli kaikki pultit yms. tiukattua ni on jopa melkein ihan inhimillinen ajaa. Vähä alle kuuenkympin yrittää ihan vähä alkaa voblaamaa mut siitä ku pääsee yli ni on ihan hyvä ajella Kaheksanviis on ihan hyvä marssivauhti ainaki suomen huonoilla teillä.

Keskiviikko aamusta rajan yli ja sunnuntaihin ois tarkotus olla. Toivotaa että laitteet toimii.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Nyt alkais auto olee siin kunnos et saattais ehkä jopa mahollisest pystyy muutaman päivän turvetta lennättää iloisessa idässä. Tänää löyti etuiskarit paikkansa ja tavarat olis vaatteita ja eväitä vaille kaikki kyydissä.

Nyt kun tuli kaikki pultit yms. tiukattua ni on jopa melkein ihan inhimillinen ajaa. Vähä alle kuuenkympin yrittää ihan vähä alkaa voblaamaa mut siitä ku pääsee yli ni on ihan hyvä ajella Kaheksanviis on ihan hyvä marssivauhti ainaki suomen huonoilla teillä.

Keskiviikko aamusta rajan yli ja sunnuntaihin ois tarkotus olla. Toivotaa että laitteet toimii.

no toimiko "vehkeet"?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

no toimiko "vehkeet"?

Juu kyllähän se nyt ainaki kotia toi. Syyläri vuoteli tasaseen tahtiin koko reissun, takaiskarit repes molemmat irti, takajouset on jonki verran solmussa, toinen etupakka taipu takapäästä vähäsen ja etuperän kitkalukko yritti jumia joka aamu.. keskiviikosta perjantaihin tuli ajeltua aamusta iltaan ja lauantai oli lepopäivä.



Joskus kolmen jälkeen lauantaipäivänä heräsin venäläisten teltasta ja hetkisen jo ihmettelin et mihin helvettii kaik jätkät on hävinny ku leirissä ei ollu ku miun auto. Nii ja se venäläisten hyundai matrix. Hetkisen siinä päätä raaviskellessa ja saatoin ehkä baltikanki nielasta ni alko jeeppejä ilmestymää rantaan. Pojat oli vieny miut telttaa nukkumaa aamulla ja lähteny itte ajelemaa. Sen verran heräsin et ajoin patrollin laatokkaa niin syvälle et penkit kastu ja pyörät ei tavannu enää pohjaa. Näköjään kelluu tollanen täynnä reikiä oleva paskaläjäkii.



Sunnuntai oliki sit melkosen mielenkiintonen kokemus.. lauantaisen votkulin jäliltä oli jotain alkavaa närästystä havaittavissa ku lähettii pomppimaa kohti rajaa.. Ylläppäästä rajalle ilman takaiskareita, perse märkänä ja suu kuivana. Ei kivaa puuhaa.

Vähäsen olis remontin korjuuta ennen seuraavaa reissua. Ainaki yks reissu olis viel tänä syksyn mut katotaa nyt riittääks motivaatio/aika/rahat laittaa pätkää kuntoo vai lähenkö vaa apparoimaa..

[Sami89]

Jotai tännekkii.. Parina iltana ehtiny/viittiny/jaksanu käy tätäki kattelemas..




Vielä ku keksis et miksei toi paska enää lähe käyntii.. Tarttis saaha tallist pihalle et vois pestä ennenku alkaa korjaamaa

Laitetaas itelle vähä to doo listaa..

-Alusta uusiks. Lehtipakat solmussa, ehjiä tilalle vai kierteet?
-Etubanjon vaihto. Helpompi tehä ehjästä "vakio"banjosta hyvä ku korjata toi alla oleva.
-Rungon takapäähä pari paikkaa.
-Kaikki sähköt.
-Kopan loput hitsailut, ei oo juurkaa mätä, edelliseltä sepältä vaan jääny kesken.
-Värin vaihto johonki vihertävämpään.
-Renkaat?
-Hydroassist?
-"Takalasi"
-Säilytystilaa koppiin
-Snorkkeli
-Valoja
-Takavinssi?
-Uus tankki

Tehään epämääräsessä järjestyksessä jotain kun jaksetaan Helatorstain olis toiveissa ajaa.