Patrol sd33 moottorin vaihto

matti.v · #1 27.08.2015, 09:20

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

heetkonen, kukas se muistaa et miten noi painelaakerin liukuholkit meni ku turbossahan oli paksumpi limppu ja sit viel 4 ja 5 vaihteisissa erilaiset?

joo, vissiin kaikissa nissaneissa on sähköissä samanlaiset liittimet ja datsuneissa taas erimoiset. näin olen omistani päätellyt.

vaparin painelaakerissa kiinioleva holkki on liian pitkä turbon kytkimelle ja asetelmalle. jää kytkin irroittamaan jatkuvasti,eli auto ei liiku vaik kytkinpoljinta ei paineta. mun mielestä vapareissa oli samanmittaiset nuo holkit, mä ainakin laitoin koko 4-vaihteisen vaparin kytkinkamat 5-vaihteiseen ja hyvin pelas.

edit: olihan mulla kuvakin:

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Ostetaan eli hakusessa olisi hyväkuntoinen patrollin sd33 moottorin vakio turbo	_Tero_	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	22.12.2014 10:16
patrol moottorin vaihto, mahtuuko..	matti.v	Tekniikka & Jutustelu	8	27.05.2011 07:30
Ostettu patrol sd33 moottorin laturi	JV73	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	1	03.05.2011 12:09
Myydään Patrol sd33 moottori	Rekisteröimätön	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	11.04.2010 17:30
Ostetaan Patrol SD33 kone	Cepediesel	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	15.03.2010 19:53

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)