Suzuki PV

[gaz66]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Onko ihan mitattua vai pelkkää mutua? Malossissahan huuhtelu suuntautuu ihan eritavalla ku perus 6 kanavaisessa ja imukanavan yläpuolelta tuleva puhallus huomattavasti tehokkaampi & perstuntumalta järkevämpi.. Vakio alupytystä kairattu läppis mihin jyrsitty samantyyppinen "kanava" ja rei'itetty mäntä kiertää ja vetää ihan erilailla ku power+..

tuossapa ois, malossi vastaan perus viilailtu p+ itetehyllä putkella, 24 kaasarilla. Kyllähän sieltä malossistakin sais lisää tehoa, mutta pidän silti p+ hyvänä aihiona jos virittää meinaa. Malossi siis tuo 7.5 heppaa. Voishan sitä joskus koittaa huvikseen mitä malossista saisi irti

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja gaz66

tuossapa ois, malossi vastaan perus viilailtu p+ itetehyllä putkella, 24 kaasarilla. Kyllähän sieltä malossistakin sais lisää tehoa, mutta pidän silti p+ hyvänä aihiona jos virittää meinaa. Malossi siis tuo 7.5 heppaa. Voishan sitä joskus koittaa huvikseen mitä malossista saisi irti

Hyvin ollu hönkää plussassa. Miun kokemukset on just päinvastaset noista pytyistä, korvakuulolla ja piikkeihin verrattuna malossi kiersi vi*usti yli 12k mut ei kyllä oo mitään mitattua ..pitää vissiin ruveta varastoja tonkimaan, hyvin mielenkiintoisia keskusteluja tuolla mopo foorumillakin...

[matke]

vakio koossa jon on läppis niin malosilla enemän tehoo ja jos kunnolla tehoo haluu niin surra laulaa.

[pastirolli]

Mulla oli joskus pikkusuikissa 80 kiinni muttei sillä ollut mukava ajella. Liikaa tehoa pieneen mopoon. Ajettavuudesta ei ollut tietoakaan. Perus viilauksilla ja tehomännillä + tehoputkella PV oli kaikkein paras. Mulla oli vieläpä kunnon änkkäri ettei ollut kovat äänet. Heti paljon siistimpi ajella.

[matke]

Laitetaan tänne teksiä ja kuvia omasta pevetistä, Tosiaan tein peveeseen projektin tänä kesänä.
tästä lähettiin

Osat kävi hiekkapuhaluksessa ja ruisku maalauksessa. Osat uli ja mopo kasaan.

Sitten pienien testiajojen jälkeen huomasin, että vaihteisto öljyt tuli sylinteriin vedot hävisi ja savutti, joten kone pöydälle ja osiksi, uudet laakerit ja stefat pitää laittaa.



mopo ei ole tälläkään hetkellä kasassa kone odottaa kasausta. Rahaa ainakin riittävästi mennyt, omasta mielestä moposta tuli hieno.

[perkei]

Tajusin että mulla on pian edessä mopon hankinta.
Olikos se nyt niin, ettei PV:tä enää valmisteta?
Missä hinnoissa PV:t nykyisin pyörii ja mistä sivustoilta kannattaa myynti-ilmoituksia tutkia?
Mikä on osien saatavuus nykypäivänä, entäs mistä niitä vielä saa?

Pojan kanssa ollaan oltu harvinaisen yhtä mieltä siitä, että koppimopoa tai skootteria ei tule, mutta Manki tai PV olis kiva.
Ite ajelin PV:llä ikävuodet 14-19, joten ajattelin taivutella pojan ajatukset Suzukin puoleen.
Juu, ihan tosiaan kun täytin 16 ja muut hankki piikkikortin, mie ajoin PV:llä. Ja kun täytin 18 ja muut hankki auton, mie ajoin vieläkii PV:llä. Sitte tuli -30C pakkaset nii ostin KE20 Corollan, mutta se on eri tarina se.

[maddis]

Ei taida PV:tä saada mutta kyllähän näitä 'vastaavia' vielä valmistetaan.

mm. tämmöinen pisti silmään kun omaan mopoon kävin osaa hakemssa. http://www.tampereenkonepyora.fi/tuote/conan-st-50/

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

mistä sivustoilta kannattaa myynti-ilmoituksia tutkia?

Tuolta niitä voi alkaa selata: http://www.nettimoto.com/suzuki/pv ja huomata miten on hinnat vuosien saatossa muuttuneet suoraan markoista euroiksi...

Esim. tässä ois hinta-laatu kohdallaan: http://www.nettimoto.com/suzuki/pv/2045954

[Mojoman]

Vakio pytylläkin päästiin 92km/h.

[jv]

Tollanen löytyy nurkista. Viimekesänä ajoin 104km/h gps mitattuna. En vetäny vitosta tappiin ja kutonenkin jäi käyttämättä

Viimenen ilmajäähdytetty (-83) rm80 6-vaihdetta honda ns:n 28mm delortto. Putki on iha väärä, joku modattu s1 gianelli ja omavalviste alu änkkä.
Joskus kun jaksas entisöidä loppuun toikin...

Soralla sutii joka vaihteella millä uskaltaa kokeilla, asfaltilla keulii lähes joka vaihteella +100kg kuskin alla

https://youtu.be/g0y_MzDYmoM

[popo99]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

Tollanen löytyy nurkista. Viimekesänä ajoin 104km/h gps mitattuna. En vetäny vitosta tappiin ja kutonenkin jäi käyttämättä

Viimenen ilmajäähdytetty (-83) rm80 6-vaihdetta honda ns:n 28mm delortto. Putki on iha väärä, joku modattu s1 gianelli ja omavalviste alu änkkä.
Joskus kun jaksas entisöidä loppuun toikin...

Soralla sutii joka vaihteella millä uskaltaa kokeilla, asfaltilla keulii lähes joka vaihteella +100kg kuskin alla

https://youtu.be/g0y_MzDYmoM

Pahus videosta tulikin mieleen et pitäiskin tilata staattori tuohon omaan rämän koneeseen ja paiskaa se paikalleen peussiin, on vaan pari vuotta vanhempi tuosta koneesta, näyttää päälisin puolin samalta kuin peeveen oma kone, oiskos 79 tai 80 mallinen sillon... tallimopossa nyt paikollaan orggiskone 5 vaihteella ja malossilla varustettuna.

[jv]

Joo toi -83 on hieman erinäkönen kuin vanhemman rm:n kone ja peeveen.
Toi -83 on sama lohko kuin -84 mut -84 on jo nestekone.
Ei käy suoraan pv:n runkoon.
Videosta saattas nähdä et toi munkin runko on tehty uusiksi moottorin etupuolelta. Samoin kaikki moottorinkorvakot...

[matke]

77-81 rm koneet käy suoraan pvn runkoon,itsellä oli talven käyttiksessä viilattu 60c,16mm mikuni ja vakio romut paitsi diy putki ja veti komiasti ja huippujja keräsin sen päälle 90.

[perkei]

No mie nyt sitte ostin mopon.
Se on katsastettu tammikuussa ja omistajanvaihdos tehtiin onnistuneesti heti nettivarmenteella, joten siitä ei ole huolta.
Mie ajoin sillä mopolla pienen pätkän ja ei se tosiaan kovinkaan tuntunut kulkevan ja ainakin myyjä vakuutteli sen olevan vakio, kun sanoin että ei siitä kunnosta muuten ole väliä kunhan ei olis virejä. Vähän mie mietin että kiertääks se nyt pikkasen kovin vai ei. Vaikee sanoa kun en nyt tosiaan ihan hetkeen ole mopojen lähistöllä oleskellut.
Noh, vaikee nyt sitten sanoa, mutta eiköhän me nyt noista kahdesta saada ainakin yksi hyvä kasattua, eikä se ole ongelma jos jotain pientä joutuu vielä ostamaankin. Kaasari vissiin vähän vuotaa ja mittaria ei ole.
Hyvin osasin ajaakin vaikka ensin vähän jännitti! Oon ajanut PV:llä viimeksi tammikuussa 1996, eli 19-vuotiaana. Sitten ostin Toyotan ja loppu on historiaa.