Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Miten kestääkö asennuksena jos jättää koukun eteen ja tekee sille kiinnityksen että kestää vedossa olla edessä, ja taakse pylpyrällinen koukku

Eli eteen 1x vaijerina ja taakse kun kiskoo niin 2x vaijerina, jäis pujotteleminen pois, ainoo, et vaijeria ei kerralla saa ulos niin pitkälti

miulla on just tolleen tarkotus.. ainut mikä epäilyttää on tuo takapuskimen kestävyys eteenpäin vinssatessa mut jos näyttää ettei kestä niin vejetään vaan taakseppäin ja tehdään myöhemmin kestävämpi toteutus.

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

miulla on just tolleen tarkotus.. ainut mikä epäilyttää on tuo takapuskimen kestävyys eteenpäin vinssatessa mut jos näyttää ettei kestä niin vejetään vaan taakseppäin ja tehdään myöhemmin kestävämpi toteutus.

Mahtuuko sinne jotai ton tyyppistä jäykkäriks?

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

[IG]http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1188&pictureid=114472[/IMG]
Mahtuuko sinne jotai ton tyyppistä jäykkäriks?

Tankki tulee just sopivasti oikealla korkeudella eteen ettei oikeen mitään järkevää tukea saa rakenneltua nuo putket on tossa kyllä aika jämerää kamaa, jos tuo pettää niin veikkaan että tuo miun pylpyrä-viritys kuoriutuu irti tai sit rungon pää antaa periks ja koko takapään solmussa.. Tankkia ois varaa nostaa jonkin verran ja takapuskin uusiks niin sais kestävän ja paremmin toimivan, nyt tulee vaijerikin ulos vähän turhan korkealta.. Tää on taas vähän tätä kun pitää vaan saada auto ajoon, keulalla ois ollu valmis paikka kelalle ...Tosin katsastusmies ei siitä tykkää kun paukkuu massat yli niin sen puoleen se tuli tuonne lavan alle turailtua..

[R2D2]

Millasia reikäsahanteriä oot käyttäny.. Tai paremminkin, paljonko niitä kuluu tuossa rei'ittämisessä?
Pitäs itsekin hommata joku laadukas reikäsahasarja just palkkien ym. keventämiseen..

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja R2D2

Millasia reikäsahanteriä oot käyttäny.. Tai paremminkin, paljonko niitä kuluu tuossa rei'ittämisessä?
Pitäs itsekin hommata joku laadukas reikäsahasarja just palkkien ym. keventämiseen..

Jotain kovapalateriä on. Pylväsporakone ja leikkuu nesteen kanssa niin ei tunnu terät pahemmin kuluvan ja terät vuolee ihan hyvää lastua eikä sellasta pikku silppua.

[Mutis]

Mulla on jotain perus honkkarin Procat hss bi-metal teriä viisi kpl 22-54mm kokoisina. On pärjännyt harrastelukäytössä ihan hyvin. Sen verran puree, ettei oikein työkalut jaksa pyörittää. Hihnavetoinen pylväspora ja pienet käsiporat käytössä. Joten en sano että olisi välttämättä kovin hyviä, mutta ei ne ihan paskojakaan ole.

[Catrik]

Ja kierrosnopeus ei sitten ole "täysillä". HSS terillä mustalle teräkselle sama laskukaava kuin poranterille eli 6000 jaettuna halkaisija. Vaikkapa 64mm terälle siis n. 100rpm, melko nihkeetä millään käsiporalla. 1,5mm peltiin porasin neljä reikää ja oli aika tuskanen.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

miulla on just tolleen tarkotus.. ainut mikä epäilyttää on tuo takapuskimen kestävyys eteenpäin vinssatessa mut jos näyttää ettei kestä niin vejetään vaan taakseppäin ja tehdään myöhemmin kestävämpi toteutus.

Mites onko tilaa asentaa vinssin ja pylpyrän väliin suoraa palkkia?

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites onko tilaa asentaa vinssin ja pylpyrän väliin suoraa palkkia?

Joo, revu jo kans ehotteli tommosta ja noin se on tehtävä.. Eli ei kestäny puskin paikoillaan vaan rupesi nojaamaan lavaa vasten, eikä edes kummosta vetoa ollu kun antautu, eli nyt vejetään vain taakseppäin

Kunhan tässä ehtii niin pitää rälläköidä lava irti ja tehä tuo takapää uusiksi..

Seuraava rojekti ois vaihtaa öljypohja kun onnistuin pellolla driftaillessa sen puhkomaan, kardaanin laippa ainut mikä siihen on jotenkin voinut osua.. Kummallista, luulis et ois käyny jossain lepikossa ku on tuo kovempaakin kyytiä saanu...

Ja nyt ketuttaa kun öljyt on pitkin kylän raittia.. Pitää vain toivoa et kone ei kärsiny

[ondepynde]

Siinä vähän kuvaa meikäläisen työmatka/harraste kulkineesta. Lähiaikoina saatu vinssiä ja puskuria keulalle, uudet renkaat sekä kaikkea pientä parannusta tehdään kokoajan ajan ja rahan salliessa.
Enemmän vaan pitäisi maastoon mennä!

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja tiku83

oottaan ylimäärästä rahaa

Mitä se on?

[tiku83]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Mitä se on?

semmosta mitä ei oo.....

[RR82]

Tulipa tuossa tännää rakennettua kylkiputket rankkuun, nyt on helpompi tunkata tuosta putkesta ilmaan että tarviaa ovea varoa... ja jos liian kylellää auto niin voi tosta nostaa sitä vinssillä pystyyn. pohjamaalissa vasta, huomenna jos ekan kerroksen maalais pääväriä, tulee saman värinen kuin etu puskuri on ja tulevaisuudessa myös takapuskurikin.