|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
20.05.2015, 06:08
|
||||
|
||||
Jostain syystä suikan jarrut on aika työläät ilmata. Aja sieltä pari litraa nestettä läpi ihan perinteisin menetelmin joka nurkasta niin kyllä se siitä. Se takapään paineensäädin on yksi ongelma, siinä onneksi on oma nippansa. Toki ei se pääsylinterikään ikuinen ole, hanki vaikka eBay:stä uusi, ei maksa kauhiasti.
edit: no jaa, maksaa se pääsylinteri rahteineen noin satkun, tiivisteet saa parilla kympillä
__________________
Tumpula Racing Team Viimeksi muokannut Heguli : 20.05.2015 06:10 
|
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |
Threaded Mode