Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Limite]

Nyt olis aika taas leimata XJ ja muuten onkin jo suunnilleen ommeltu kuntoon,mutta äänimerkkiä en saa törähtämään millään.Ratin keskiössä kaikki kunnossa ja kevyet pintaruosteet hingattu pinnoista pois.Äänimerkin maadoitus kunnossa mutta virtaa ei tule johtoon.Minkä sulakkeen takana äänimerkki on?Ei nyt heti tekis mieli laittaa erillista nappia jos tän sais kuntoon rassattua..
Ja autohan on -90 4,0

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Limite

Nyt olis aika taas leimata XJ ja muuten onkin jo suunnilleen ommeltu kuntoon,mutta äänimerkkiä en saa törähtämään millään.Ratin keskiössä kaikki kunnossa ja kevyet pintaruosteet hingattu pinnoista pois.Äänimerkin maadoitus kunnossa mutta virtaa ei tule johtoon.Minkä sulakkeen takana äänimerkki on?Ei nyt heti tekis mieli laittaa erillista nappia jos tän sais kuntoon rassattua..
Ja autohan on -90 4,0

Mulla on muuten sama juttu -89 Comanchessa, ei toimi torvi, mutta en ole kerennyt tutkia syytä siihen...

[Timo_L]

Minulla ainakin oli molemmissa '90 vuosimallin XJ:ssä itse torvet pimeänä, mutta jos kerran ei johtoon tule virtaa niin se tuskin on ongelma.. sininen savu on hukassa jossain

edit: laitahan YV:nä s-postiosoitteesi, mulla on ainakin '88 vuoden FSM, siitä voisi olla apua. '90 vuosimalli ei pitäisi olla kovin paljon erilainen sähköjen yms. osalta.

[lavanelikko]

Täältä löytyy 90-vuodenkin FSM jos on tarvetta. S-postilla liikkuu.

[BadAss]

Löytyiskö keltään -94:n?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja BadAss

Löytyiskö keltään -94:n?

-95 löytyy ja ei pitäis suurempia eroja olla, kun en oikeen ole eroja löytänyt -92: seenkaan.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

-95 löytyy ja ei pitäis suurempia eroja olla, kun en oikeen ole eroja löytänyt -92: seenkaan.

Jos '90 tai vanhempaan vertaa, niin mm. kokonaan eri moottorinohjaus, lähes kokonaan erilaisin anturein (eri merkkiä ja -mallia, erilaiset liittimet, osittain eri mittausarvot/ -tavat), pari puuttuvaa anturia, sekä pitäisi olla eroa myös johtosarjoissa, sekä muuta pientä..

edit: Jostain syystä en saanut tuota FSM:ää laitettua sähköpostina eteenpäin, vaikka ei ole lähelläkään s-postin maksimikokoa (40 megaa)?

[salaine]

Ensinnäkin moro vaan kaikille! Ostin tossa pariviikkoa sitten tollasen 88-vuoden Jeep Cherokeen, aivan mahta laitos kaikinpuolin! Mukavampi, kuin moni uusi auto. Mutta muutamia pikku ropailuja olis listalla, ja pikku vinkkejä ja neuvoja kaipailisin, mistä lähteä vikoja etsimään ja miten korjailemaan. Ensinäkin, onko cruisessa jotain tiettyjä vikoja, kun ei vutaa? ovien sähköissä jotain perus onkelmia?, Keskuslukitus ei toimi avaimella? kuuluuko sen edes toimia, muuten kun napista sisällä? apparinpuolen takaovessa k.lukitus ei toimi ollenkaan, ja kuskin puolen takaovessa ei sähköikkuna toimi ollenkaan. Apparin etuikkuna toimii muuten, mutta jos laskee alas asti, ei nouse enää ylös, mutta jos hetken odottaa, ja vähän avittaa kädellä, toimii. Tässä näin alkuun pikku kyssäreitä.

[apupoika]

Katseleppas ovista ne kumilurtut joidenkautta johdot on vedetty,, ainankin omassa zj;ssä oli johtoja poikki oikeen urakalla sieltä, se on ihan vakiopaikka.

Tuolla näkymä minun takaoven johdotuksesta, tai siis kuinka oli käynyt..
http://www.fjdc.org/bbs/viewtopic.ph...7364738eea150c

[salaine]

Jeps.. tsekkailin niitä haitarikumeja, ja samaan aikaan kun paino ikkunakytkintä ja heilutteli haitarikumia, niin toimihan se ikkuna välillä. mutta toi keskuslukitus onkelma toisessa takaovessa on vissiin ihan jostain muusta kiinni, koska jos rämppää sitä keskuslukituksen nappia, niin näkyy selvästi, että hantin takaoven lukitusnappi liikkuu kyllä, muttei tarpeeksi. Täytyypi siis purkaa ovipahvit kaikista, ja käydä piuhat läpi, ja herkistellä vähän niitä mekanismeja. Avitalin hälyttimen tilasin jo jenkeistä, joten sillähän se keskuslukitus sitten toimii, ilman avainta tai sisältä nappien renklailua.

[ValoMa]

Oma XJ tekeentuota ihan samaa. Painaa keskuslukkoa kuskin ovesta kiinni niin kaikki lukkonapit heilahtaa mut ei jaksa vetää lukkoon asti. Että jos vika löytyy niin vinkkaa ihmeessä!

[JAMANT]

Takaovissa on suunnanvaihtaja, sen saranapiste kuluu, jolloin se ei enään työnnä, vaan kampeaa sivuun ja sitä on tosi hankala kiristää, se kun on niitti. Jos kiristää liikaa, moottori ei jaksa, jos kiristää liian vähän, ei edelleenkään liike välity!!

[mikaelt]

Jollain oli XJ:ssä takana lisäjousina kierteet??..En nyt sitten millään löytäny oikeaa topikkia kun olisin halunnut nähdä toteutuksesta kuvia. Ranchon +3" satsi väsähti venäjällä..Ei kiinnostais uusia jousipakkoja