|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
09.05.2015, 12:19
|
||||
|
||||
Talvi on nyt pörryytelty ja pitäs alkaa taas valmistumaan uuteen offikauteen Auto päättipuolestani että se ehjääminen alkoi nyt. Lähtiessäni kotoa liikkeelle kun tulin ensimmäiseen risteykseen moottorijarrutuksella kuului vaimeaa jurinaa. Tullessani seuraavaan risteykseen oli jurina jo pahan kuuloinen. Kolmas risteys oli jo niin paha että alkoi hirvittää ja en uskaltanut ajaa eteenpäin ennekuin konttasin auton alla mutkan... Etuperän pinjonin laakeri kajahti ja aiheutti minulle etuperä remontin... Napojen pronssi holkit saavat neulalaakeri päivityksen ja kääntöpään laakerit ovat saanu selkään todella pahasti ja käännössä tunttuu kohta mikä oikein nykäsee kääntäessä... välitykset ovat suht ehjät mutta pieniä jälkiä hampaissa on. Tasauspyörästön runkoon on kyllä jäänyt lähtemätön vaikutus pinjonin hampaista. Pinionille uudet laakeri mutta poskilaakerit saa jäädä. Kaikki paikat pitää vain putsata huolella kun tuota laakerin nöyhtää tuntuu olevan jokapaikassa... Pinjoni akselilta oli hajonnut öljyn heittolevy eli swingeri vai mikäse oli. Toimitus aika oli reilu pariviikkoa ja nyt näyttää että saan auton nippuun kuun lopussa työkiireiden takia...
__________________
! Because earth aint not flat ! 
|
|
#2
09.05.2015, 20:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Kunhan pohdiskelen ääneen....
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
#3
11.05.2015, 06:10
|
|||
|
|||
|
Onko Hdj-akseli samanlainen? Lukollinen murikka sellaisesta?
|
|
#4
11.05.2015, 19:15
|
||||
|
||||
|
Murikka ei ihan mene sellaisenaan ja toinen vetarikin pitäisi olla pitkäpoorinen.
Ja siksi ei hirveästi kiinnosta alkaa väsäämään näitä akseleita. Jos tässä pärjäis näillä kesän tai kaksi. Murikan pulttijako on eri koska lukkomoottorin kohdalta on pultteja siirretty ja näin ollen koko jako oli eri...
__________________
! Because earth aint not flat !
|
|
#6
11.05.2015, 21:07
|
||||
|
||||
|
Ai no ei se sitten niin utopinen projekti olis. Mutta jos johonkin lukkoa rupean väsäämään niin se on takapäähän. Se on niin pirun työläs se etulukko ja kallis... murroksia menee kö tupakkia ja väärinkäytön houkutus on liian suuri. Ja onhan se tylsä vaihtaa murrosta ko muut paistaa makkaraa...
__________________
! Because earth aint not flat !
|
|
| Luokat |
| fzj80, land cuiser 80 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Toyota Land Cruiser HDJ 80 | Kontio | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.12.2013 19:50 |
| Myyty Land Cruiser 80 4200€ | HJ61TURBO | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 07.03.2013 21:12 |
| Land Cruiser 80 4.2TD | make764 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 30.04.2011 09:39 |
| Land Cruiser 80 flatbed | -MaTTi- | Linkit | 1 | 10.11.2009 20:27 |
| Toyota Land Cruiser 80 | pallo | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 11.10.2004 12:22 |
Hybrid Mode