Trafi taas ihmisen asialla

[A.I]

Ihan sama juttu kuin poliisin sakkokiintiöt.
-Don't hate the player, hate the game.
Suomi on autoilun kannalta paska maa PISTE.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

Ihan sama juttu kuin poliisin sakkokiintiöt.

Tarkoitatko että samalla tavalla tietämättömien arvailua?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

Ihan sama juttu kuin poliisin sakkokiintiöt.

Mitä nämä ovat ? Montako kiintiösakkoa olet saanut ?

[khonkonen]

Mulle kävi niin ku poliisit pysäytti ja halusivat tutkia lisävaloja. Toinen poliisi tokasi siinä että kirjotetaan tästä sakko ni saadaan päivän kiintiö täyteen ja lähdetään ajeleen kamarille...

Jäi siinä kysymättä että paljonko se kiintiö lie oli sitten.

[Nikuzai]

Joku kertoili, et oli keksinyt tullin kiintiö järjestelmän ja kyseli kaveri porukalta, et koska niitä on pysäytelty

homma toimi kauniisti siihen asti, et joku oli kännissä selittänyt kaverinsa tuovan viinaa kun tietää, ettei tulli oli kiinnostunut



Miksei kaikilla instansseilla olisi toleranssit joiden mukaan toimitaan, eli jos tulee alle laskennallisen määrän sakkoja joko katsotaan sormien lävitse liikaa tai istutaan maijassa tutkaamassa mettäautotiellä jossa on ajokielto

Sama on esim. electroniikan valmistuksessa määrätty määrä saa tulla sutta sen jälkeen ruvetaan tutkimaan miksi tulee liikaa viallista

[maddis]

Suomessahan on poliisien sakkotulot budjetoitu joten sieltä se 'kiintiö' tulee. Ja kyllähän noita 'sakkorysiä' välillä näkee tuolla tiellä.

Eikä tuota oikein elektroniikka valmistukseenkaan voi verrata, kun siellä pyritään mahdollisimman pieneen hävikkiin ja sisääntuleva kama on varsin tasalaatuista verrattuna katsastukseen.

Katsastuksessa, kun voi tulla jos jonkinmoista autoa leimalle, niin trafi suuressa viisaudessaan päättänyt, että esim. 14-vuotiaista keskimäärin 4 autoa 10 on hylättävä huolimatta olisko ne menny leimasta läpi normaalisti vaiko ei, jotta konttorille ei koidu ongelmia.

Mut eiköhän tässä taustalla ole tuo, jota jo aiemminkin mainittiin, että kun ei verojen kautta saada kannustettuja tyyppejä ostamaan uusia autoja niin tehdään vanhemmilla autoilla ajaminen mahd. kalliiksi.

[baxxter]

Trafi ei ole keksinyt määriä, ne on tilastotietoa. Niitä hyvinpidettyjä ja huollettujakin hyviä vanhoja autojakin hylätään, koska ne on vanhoja ja vikoja voi olla missä vaan. Ja jokaista hyvää kohden on monta sellaista, jotka on vuosikausia hylätty katsastuksessa koska ensin haetaan vikalista ja korjataan vain pakolliset.
Jos ei pysy prosenttien rajoissa, on siihen joku syy. Joko vikoja ei löydetä tai merkitä, tai sitten alueen autot on parempia (esim korjaamoiden ympäröimä asema tai korjaamolla sijaitseva raskas asema.) Siinä tässä onkin menty metsään, kun tilastot on julkaistu kaikelle kansalle ja vielä otsikoitu niin että voisi valita katsastusaseman työn laadun mukaan, vaikka laatuarvosanaan vaikuttavia tekijöitä ei ole vielä mietitty ollenkaan..

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Trafi ei ole keksinyt määriä, ne on tilastotietoa. Niitä hyvinpidettyjä ja huollettujakin hyviä vanhoja autojakin hylätään, koska ne on vanhoja ja vikoja voi olla missä vaan. Ja jokaista hyvää kohden on monta sellaista, jotka on vuosikausia hylätty katsastuksessa koska ensin haetaan vikalista ja korjataan vain pakolliset.
Jos ei pysy prosenttien rajoissa, on siihen joku syy. Joko vikoja ei löydetä tai merkitä, tai sitten alueen autot on parempia (esim korjaamoiden ympäröimä asema tai korjaamolla sijaitseva raskas asema.) Siinä tässä onkin menty metsään, kun tilastot on julkaistu kaikelle kansalle ja vielä otsikoitu niin että voisi valita katsastusaseman työn laadun mukaan, vaikka laatuarvosanaan vaikuttavia tekijöitä ei ole vielä mietitty ollenkaan..

Juurikin näin.

[maddis]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Jos ei pysy prosenttien rajoissa, on siihen joku syy. Joko vikoja ei löydetä tai merkitä, tai sitten alueen autot on parempia (esim korjaamoiden ympäröimä asema tai korjaamolla sijaitseva raskas asema.)

Tuossahan se onkin menty metsään kun on pakotettu kaikki asemat samaan muottiin. Vai meinaatko, että alueellisesti ei olisi eroa? Mitens sit esim. juurikin mainitsemasi korjaamon tms. lähellä oleva asema? Se on sitten kusessa katsastusten kanssa, jos/kun ei tule hylkyjä 'vaadittua' määrää?

Vai meinasitko, että Trafi alkaa asemakohtaisia 'helpotuksia' antamaan vaadittuihin hylkyprosentteihin?

Ja ei, itselläni ei ole ollut ongelmia autojen katsastusten kanssa, eikä niitä ole hylätty ihan vaan hylkäämisen vuoksi..vielä. Tulee kuitenkin ajeltua sen verran vanhoilla autoilla, että 'uusinkin' on kohta tuon 14-vuotta että tuommoset 'pakkohylsyt' alkaa kiinnostamaan.