Vitaraan peräkärriä

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

Kokonaismassahan se on, eikä millään autolla saa yli 750kg vetää jarrutonta.
Ilman pikkueetä henkilöautolla saa vetää jarrullista kärryyä jonka kokonaismassa on alle vetoauton omamassan.

Siis pikku-e:tä ei tarvitse koskaan, jos kärry on luokkaa O1 (siis max 750 kg("825kg" jarruton, joka on tehokas myyntimiesten "kusetus"))
Ja ilman pikku-e:tä voi voi vetää myös luokkaa O2 olevaa kärryä (kansankielellä "jarrullista-" siis yli 750kg perinteisen tavan mukaan)
JOS vetoauton KOKONAISMASSA ja Peräkärryn KOKONAISMASSA on yhteensä MAX 3500 kg

Siis sopivalla pienellä henkilö/pakettiautolla voi vetää jopa yli 1500 kg jarrullista kärryä tyhjänä ihan b-kortilla, toki voi olla että saa ottaa kärryyn kyytiin myös esim. muutaman sementtisäkin.

Ja Maasturilla, esim. hdj-80:llä, ei saa vetää b-kortilla O2 luokan kärryä, siis jarrullista, vaikka sen kokonaispaino olisi vain 760 kg! siis kokonaismassat yhteensä yli 3500kg.

-> "suomennettuna": Kortti katsotaan papereista (siis kokonaispainoista, yht max 3500 kg b-kortilla)
ja
sakot katsotaan puntarilla! siis onko kärry/kärry kuormineen liian raskas vetoautolle!

ja sitten on muutama poikkeus; joista tärkein lienee tuo reneen mainitsema, vetoauton omamassa pitää olla suurempi kuin kärryn kokonaismassa.

Ja toisinpäin: monella "normaalilla" perheautolla ei riitä jarruttoman peräkärryn max. paino siihen, että kuskaisi jarruttomalla kuomukärryllä moottorikelkkaa....

Ja miksi minulla on O1 luokan jarrullinen kärry, siis perinteinen kärry, mutta jarruilla, vaikka mm. tuo pikku e on kortissa? siksi että kun kärry on hodarin perässä, niin myös B-kortti riittää. toki tuo minun jarrullinen kärry on myös katsastusvapaa, ja liukkailla kärry jarruttaa omalta osaltaan... ja saa ottaa täyden kuorman, vaikka olisi pikkasen pienempi vetoauto!

p.s lukekaapa siitä rekisteriotteesta, että paljonko saa vetää jarrutonta? Pahin omista autoista on ollut land cruiser BJ-75: olikohan 450kg? ja jarrullista 3000 kg! aika vähän omamassaltaan yli 2t painavalle 9 hengen maasturille...

[hiski]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

... toki tuo minun jarrullinen kärry on myös katsastusvapaa, ja liukkailla kärry jarruttaa omalta osaltaan... .

Kerro lisää tästä jarrullisen kärryn katsastusvapaudesta?.

[mechanic-71]

Kevytperäkärry on katsastusvapaa vain vakuutusyhtiö haluaa siitä rahaa. Kokonaispaino tulee olla alle 750kg ei merkitystä onko jarrut vai ei. Jarrulliset akselit kantavuudeltaan alkaa 850kg

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja hiski

Kerro lisää tästä jarrullisen kärryn katsastusvapaudesta?.

Alkuperäinen kirjoittaja mechanic-71

Kevytperäkärry on katsastusvapaa vain vakuutusyhtiö haluaa siitä rahaa. Kokonaispaino tulee olla alle 750kg ei merkitystä onko jarrut vai ei. Jarrulliset akselit kantavuudeltaan alkaa 850kg

Siis O1-luokan peräkärryjä ei tarvitse vuosikatsastaa, oli jarrut tai ei, kuten -mechanic-71- tuossa jo kertoi.
Mutta siinä meni metsään, että kokonaispainoraja ei ole ALLE 750kg, vaam MAX 750 kg.

Ja ulkomuistista: talvi/nastarengaspakkokin taisi koskea vain isompia kärryjä (O2, eli yli 750kg) Mutta oman turvallisuuden takia Ainakin minulla on talvella nastarenkaat, kun vetoautossakin on; tulee nimittäin huomattavan herkästi poikittain, kun kärryn renkaat menee lukkoon jarrutuksessa, huomaa/pitää varoa jo huonoilla nastarenkailla.

[hiski]

Kiitokset tiedosta, olen ollu siinä luulossa että jarrullinen kärry on aina katsastettava, mutta ne onkin aina ollu isoja kärryjä mitä on tullu vedettyä ja katsastettua.

[Nikuzai]

Itelle meinasin, et kun teen kärryn niin jarrullinen tulee et saa kiskoa muutakin kuin kuomua


Mites saako vanhaa kärryä muuttaa jarrulliseksi?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja mechanic-71

Jarrulliset akselit kantavuudeltaan alkaa 850kg

Jaa, mulla oli aikoinaan asuntovaunu jarrullisella akselilla, kokonaismassa tais olla 680 kg.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

p.s lukekaapa siitä rekisteriotteesta, että paljonko saa vetää jarrutonta? Pahin omista autoista on ollut land cruiser BJ-75: olikohan 450kg? ja jarrullista 3000 kg! aika vähän omamassaltaan yli 2t painavalle 9 hengen maasturille...

Nää on ihan parhaita, tai perseestä, ihan miten vaan.
Suburbanin peräänkin sais laittaa jarruttoman kok.painoltaan alle 455kg kärryn ja jarrullisena 2720kg kärryn.. WTF?!

Auton, tai yhdistelmän hallittavuuteen tuon jarruttoman painolla ei ole mitään vaikutusta kyseisen möhkön ollessa kyseessä. Tonnin-parin kärrykään ei siellä perässä mitenkään mainittavasti tunnu..
Ajokortista vaan loppuu kirjaimet heti alkuunsa.