|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
06.01.2005, 18:49
|
||||
|
||||
toi vanteiden kääntäminen ja muuttaminen on vähan niin että mitään
ei saa tehdä.mutta kaikkea ei vaan tarvii kertoa, jos on käyny joskus ralleissa ja kattonut vaiks välikoppa escortteja niissä aika monessa on saabin tai pösön KÄÄNNETYT peltivanteet alla, eikä taida olla sieläkään mitenkään sallittua. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki sj410 | japejun | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 09.02.2008 16:25 |
| M:Suzuki Sj410 | PatRol | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 11.01.2008 16:26 |
| M: Suzuki SJ410 -85 | Zamppa | O/M/V Ajoneuvot | 13 | 03.11.2006 16:45 |
| M: Suzuki SJ410 | O/M/V Muut | 5 | 11.09.2004 13:55 | |
| O: Suzuki SJ410 tai 413 | O/M/V Muut | 0 | 28.09.2003 19:52 | |
Threaded Mode