Ab3:n seepra RJ

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Onko siinä sisäinenhukkaportti? Sen jumitushan saa aikaseksi vaikka minkälaisia mielenkiintoisia pärinöitä ja vihellyksiä.

Ymmärtääkseni se on hukkaportiton? Kuinmyös tämä ''uusi'' korvaaja. Elikkä nykäsen tuon T04 paikalleen vähäks aikaa, ja käytän tuon K27 huollossa.... On imupuolella ainakin hankaillu kun kattelin nopiasti...

Eli selvitellään saako siitä kalua vai ei. Jossei saa niin teen siitä pöytälampun....

[Ab3]

Nudiiii. Tuo KKK K27 tuntus rokkaavan jotakuinki ?

uus käytetty ahdin olis hyllyssä (Garret T04) laippoineen downpipeineen.
Tuntuu tuo KKK heräilevän turhan ylhäältä, niin jossainvälissä tarkotus kokeilla tuota garrettia kunhan saan poltosta laipat ja tehtyä ns. bolt on setin.

Nyt olis vaan sopivasti kaverilla myytävänä Schwitzer S2, joka kovasti kiinnostaisi... Kokemuksia miten semmonen hönkii tuommosessa 2H koneessa?

Ja vetokoukun pistoke löytyi, kuin myös jonkun kötöstelemä vetokoukun runko johon on saanut laiteltua irrotettavan koukun.
Tuumasta toimeen ja koukkua tekemään, pääsis jo viikonloppuna koeponnistamaan mimmoonen tuli. Otteessa 3500kg jarrullista kuormaa, mutta ei tuu kyllä vedettyä kun tuota 750kg kuormaa eli olettasin tuon palkeista hitsaamani koukun kestävän neki vähäset vedot mitä tartteen..

Myöskin rengasleikkuri löyty, kunhan saan selviteltyä vähän timetablea että millon kerkeen hallille leikkelemään niin semmonen operaatio pitäsi suorittaa. Kerran se kone on käsillä ja mahdollisuudet melkeimpä rajattomat, niin voisin kuunnella ideoita miten noita leikkelis?
Otetaan vastaan kuvia&ideoita miten leikellä creepyjä?

[Late_]

Eikös creepyt ollu siitä erikoiset että niihin saa keskellekin lisää urasyvyyttä useamman millin ennen kuin sisuskalut alkaa paistamaan?

Muutoin noi leikkelyt on aina vähän oman maun ja fiiliksen mukaan.

[Ab3]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Eikös creepyt ollu siitä erikoiset että niihin saa keskellekin lisää urasyvyyttä useamman millin ennen kuin sisuskalut alkaa paistamaan?

Muutoin noi leikkelyt on aina vähän oman maun ja fiiliksen mukaan.

Juuri näin. Jotkut sanoo että creepyistä saa leikattua 8milliä ja jotkut sanoo että 6 milliä ilman että kohtaa ongelmia.. Keskeltä ainakin avarran uria, ja mietin tuota ''salmiakkikuvion'' uudelleenmuotoilua ainakin jollain asteella. Googlailtu vähän mimmosia porukka tehny.

[-Stedt-]

Ei kannata ihan suoriltaan 8mm vetästä, voi rauta paistaa. Kokeilisin semmosta 4mm ekaks.

[Ab3]

Jaahas, josko sitä tännekki jotain kirjottelis joskus.

Eli;

Renkaiden leikkaus ei onnistunu, leikkurista katkeili terät kun ei jäähtynyt tarpeeksi... Eli urapinnan ''avarrus'' on ilmeisesti tehtävä moottorisahalla

Viikonloppuna punnerrettiin garretin T04 pellin alle. Oli meinaan KKK-ahdin jokseenkin jumissa. Ei pyörinyt koko paska kun siirtoleukapihdeillä...
Garretti toimii hyvin, ja alkaa heräilemään maltillisesti 2000rpm kohdilla. Silti en jotenkaa oo tyytyväinen... Eli tässä arvotaan taas uutta ahdinta? Ideoita, mikä heräilis ehkä vähän vielä aikasempaan?

Mites kun otteessa on KKK K27, ja siellon nyt Garret T04.. Muutoskatsastus? meneekö teknisen tiedon korjauksella vai vaatiivatko jotain penkkilappuja ja sen muutoskatsastuksen yms?

Jotain häismää jarruissa, nesteet häviää jonnekkin, muttei kyllä vuoda lattialle asti?

Alavesiletkukin räjähti, onneksi tosin klemmarin vierestä ja letkussakin oli vara typistellä pari cm...

[lepoantti]

jos menet sanomaan että ahdin vaihdettu niin uusi penkkipaperi ja muutoskatsastus säädösten mukaan!! tai jos katsuri ymmärtää että nämä ovat suunnilleen saman kokoluokan ahtimia niin ei välttämättä mitään.

konepeltiä ei välttämättä edes avata katsastuksessa tälläisista tötteröistä, ja jos et ensimmäisenä mene tiskillä huutamaan että mullapa on ahdin vaihdettu ja ole hirmu syyllisen näköinen niin lieneekö edes huomaavat että kkk onkin garretti.

vaan onko tämä sinun t04 jaetulla laipalla ja mitkä ovat imu/pakosiipien halkaisijat ynnä pesien a/r lukemat? jos mitat mieluisia ja ahdin jää tarpeettomaksi niin tiedä vaikka kiinostaa....