Yleistä jorinaa suzukeista

[Pajares]

Jos sen vahvikkeen kiinnittää siihen päälle jollain pannalla/u-pultilla.Niin sittenhän se on ihan laillinen.

Saaks siihen päälle ujutettua sopivaa putkea jollain 3-5mm seinämällä,Jos ottaa kuskin puolen nivelen irti?

Se taipuu helposti uudelleen jos jää vähänkin banaanille,Joten jotain sille kannataa tehdä..

[Nivaar-6]

Ajattelin vähän että ujuttais päälle jonkun putken, tuntu olevan aika meltoo kamaa kun oikaisin sen, aika suoraksi sain sen mutta ei nyt ihan täydellinen. Ensin annoin hiukan induktiolämmittimellä lämpöö ja painelin prässillä suoraksi. Onkohan olemassakaan paksuseinämästä putkea noin ohkasena?

[Kekkeruusi]

kuinka pitkä/korkee on 413:sessa toi etuiskari torni? mulla on vedetty noin puolestavälistä se poikki ja hitsattu iskarin kiinnike alemmas, nyt tarvis puuhata taas lisää pituutta siihen kun tuli pidemmät iskarit...

mites mä mittaan sen etuiskarin yläpään paikan ? nostan renkaan niin ylös kun nousee ja mitotan sen iskarin kiinnikkeen sen mukaan. (eli iskari täysin sisäänjoustaneessa asennossa silloin )

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

kuinka pitkä/korkee on 413:sessa toi etuiskari torni? mulla on vedetty noin puolestavälistä se poikki ja hitsattu iskarin kiinnike alemmas, nyt tarvis puuhata taas lisää pituutta siihen kun tuli pidemmät iskarit...

mites mä mittaan sen etuiskarin yläpään paikan ? nostan renkaan niin ylös kun nousee ja mitotan sen iskarin kiinnikkeen sen mukaan. (eli iskari täysin sisäänjoustaneessa asennossa silloin )

Noin 160mm alareunasta siihen kiinnitysreijän tasolle.
Nostat renkaasta pohjaanlyönti kumia vasten ja sit mitotat iskarin siten ettei se pääse pohjaamaan vaikka pohjaanlyöntikumikin menis vähän kasaan.

[apiaani]

Pitääkin kysellä täältä kun tuli tommonen 410 suikka haettua että onko normaalia että 80 vauhdissa(gps) kierroksia 4500 koneessa? Tuntuu kauheen paljolta jopa suzukille.

[Heguli]

Kiikarissa olisi pitkä SJ413. Kuinka erilainen tollanen on ajaa maastossa verrattuna normikokoiseen ?

Niin ja kuinka helppo/vaikee on poistaa se takaosan kattosysteemi --> eli muuttaa avoksi ?

[tth]

Pätkään verrattuna pitkässä on jotenkin turvallisempi olo jyrkissä rinteissä, varsinkin korotettuna. Taka koppa lähtee ihan ruuveilla irti. Pitkä on avoksi tyypitetty, joten voipi ajella ilman koppaa.

[MikkoS]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kiikarissa olisi pitkä SJ413. Kuinka erilainen tollanen on ajaa maastossa verrattuna normikokoiseen ?

Muutaman vuoden kerkesin pitkällä ajeleen erinäisissä maastoissa. Pitkän pituuden huomaa ensimmäisenä pienoisena kankeutena, mutta kaikkeen tottuu. Takaylitys on huomattavasti pidempi kuin lyhyessä ja se ottaa kiinni hanakasti. Mahan alle jäävä osuus ottaa kanssa kontaktia maastoon helpommin. Tuossa olikin noi miinukset. Plussana voisi sanoa vakauden, ei kallistele kaltevilla nousuilla niin paljoa. Pidempi akseliväli antaa semmoisen rauhallisuuden ajamiseen kun ei oo kokoajan renkaat ilmassa. Mut hieman erilaisen ajotyylin se vaati kuin lyhyt. Tykkäsin kyllä omasta pitkästä metsässä.