Ei lähellekkään huonosti, olisi ollut mukava nähdä tuo aikaisempi veto

BJ-40/76 · #21 11.03.2015, 22:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Dodiin vihdoinkin saatiin vietyä patrolli rullille ja tässä oisi hiukan kertomusta tapahtumien kulusta......

Siis maasturin perä oli niin keveä/ renkailla huono pito, että 76 kw/135 km/h oli suurin vääntö, mitä renkaat piti? Ja oli vielä remmitetty lattiaan koukusta ja jotain pidon parantajaa renkailla?

Tuo käppyrä, mikä liitteenä, nayttää hyvältä, meno piristyy koko ajan tasaisesti siihen 3800 asti, ja kun kerran kiertää huomattavasti enemmän, ja pito katoaa?, niin siellä voisi olla aikapaljon enemmän tehoa, kun vääntöhuippu ja max tehot samoilla kierroksilla. (tuossa lapussa)

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Switch to Hybrid Mode Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Maastureiden ominaisuuksia	Ukunsa	Tekniikka & Jutustelu	21	02.10.2012 21:43
Ns. Maastureiden korirakenne	Rekisteröimätön	Tekniikka & Jutustelu	10	28.05.2009 06:27
M: maastureiden osia		O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	14	16.08.2006 12:47
M: Maastureiden osia		O/M/V Muut	23	13.12.2004 14:45
Vanhojen maastureiden safariluotettavuus		Tekniikka & Jutustelu	7	08.06.2004 08:04

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)