Th400-LT230

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ihan off-topikkina.. mitä hiton mönttejä monissa jakolaatikoissa on takakardaanin ulostulon jatkeena? Jotain "vauhtipyöriä" tasapainottamaan, vai mitä ne oikein on?

Eikö tuollaisen turhanoloisen 10cm paksun limpun voi heivata hevonkuuseen, ja lyhentää takapään ulostuloakselia vastaavasti? Saisi kardaanille lisää pituutta, luulisi että sopivaa yokea tai laippaa löytyy kuitenkin mikä kiinnittää jakolaatikon häntään?

Seisontajarrujahan ne...

[Timo_L]

Jaa.. no sitten se ei ole turha möhkäle En tiennytkään, että noissa on vakiona kardaanijarru

[ImacInnes]

Joo, rumpukäsijarru ja joku jo kehotti sen muuttamaan levykäsijarruksi.
Vaan ite meinaan asentaa sen tuollasena ja voi sen tarvittaessa myöhemmin sitten muttaa jos siltä tuntuu.

t. Ismo Ämmä

[samppas]

Taas on palattu suunnittelupöydän ääreen.









Adapterille tulisi mittaa tällä systeemillä noin 6mm eli paketti lyhenisi noin 110mm.

Rakentamisen määrä tietty lisääntyy kun jakiksen alkuperäiset vivustot ei käy suoraan.

Lisäksi vaihdelaatikosta katoaa nopeusmittari ja governor eli toimii vain manuaalikoneistolla.

Voevoevoe kumminhan tuon toteuttaisi..

[BJ-40/76]

Eikö nopeusmittarin anturi ole jakolaatikossa?

[samppas]

Juu onhan tosiaan nopeusmittari jakiksessakin. Nopeusmittari on kyllä tarpeeton tässä yhteydessä.

[offroadjouni]

Toihan alkaa vaikuttamaan sopivan kompaktilta. En ole manuaalikoneistoisella automaatilla ajanut, joten en osaa sen käytännölisyyteen juuri kommentoida. Luulenpa että kokeilisin itse tuota ennemmin kuin pilaisin auton liian lyhyellä takakardaanilla.