Yleistä jorinaa suzukeista

[suzuki samurai]

Suiza ruvennut jyristämään pienillä kierroksilla. Pahin jyrinä kolmos- ja nelos- vaihteella alle kahdentuhannen kierroksen, kun kaasua painaa. Oon yrittänyt etsiä välyksiä, mutta mikään paikka ei tunnu antavan hirveesti periksi. Korotettu riipuilla ja tömäkämmillä jousilla. Voiko jyrinä kuulua kardaanista? Missä vaiheessa tarvii kardaanin väliin laipan?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja suzuki samurai

Suiza ruvennut jyristämään pienillä kierroksilla. Pahin jyrinä kolmos- ja nelos- vaihteella alle kahdentuhannen kierroksen, kun kaasua painaa. Oon yrittänyt etsiä välyksiä, mutta mikään paikka ei tunnu antavan hirveesti periksi. Korotettu riipuilla ja tömäkämmillä jousilla. Voiko jyrinä kuulua kardaanista? Missä vaiheessa tarvii kardaanin väliin laipan?

Ota takakardaani irti ja aja neliveto kytkettynä. Jos ei jyristä niin syyllinen löytyi. Sama homma etukardaanin kanssa. Voi hyvinkin jyristää kardaaneista, pienikin välys saattaa tehdä kivat jurinat. Tai sitten joku ristikko on vähän jumissa, sekin selviää kun nitkuttelet kardaania irrallaan. Mulla oli 2" korotus jousissa ja laiton muistaakseni 20 mm laipan takakardaaniin. Tuli paljon jämäkämmäksi kun liuku painui sen 20 mm sisään.

[J-H]

Samuraita kun kävin tänään leimasedälle näyttämässä,,,
Ongelmaksi muodostui runkonumero
Väitti että löytyy oikealta eturenkaan etu/taka puolelta rungossa???
Onko näin? Tai en mää ainakaan sitä löydä,,,

[Lasse80]

Minäkin kävin sj410 leimaamassa ja vikakin löytyi eli kuskin puolen etuvalon suuntaus. Muuten inssi oli kovin ihmeissään kun hitsaamaton ja ruosteeton suska vielä löytyy maan päältä. Nyt saa melkein puoltoistavuotta pärryyttää taas huolettomia kilometrejä.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja J-H

Samuraita kun kävin tänään leimasedälle näyttämässä,,,
Ongelmaksi muodostui runkonumero
Väitti että löytyy oikealta eturenkaan etu/taka puolelta rungossa???
Onko näin? Tai en mää ainakaan sitä löydä,,,

Ainakin kympissä se on sillä kohtaa. Tosin vanhoissa autoissa saattaa olla ruosteessa/kulunut se stanssaus ja siksi näkyy huonosti. Saattaa olla myös massan alla piilossa.....

[Haggis]

Onko vm.2009 Grand vitarassa turboa bensa koneessa 2.0?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Haggis

Onko vm.2009 Grand vitarassa turboa bensa koneessa 2.0?

Ei ole

[suzs205]

Alkuperäinen kirjoittaja J-H

Samuraita kun kävin tänään leimasedälle näyttämässä,,,
Ongelmaksi muodostui runkonumero
Väitti että löytyy oikealta eturenkaan etu/taka puolelta rungossa???
Onko näin? Tai en mää ainakaan sitä löydä,,,

-98 samuraissa oikean takapyörän takapuolelle.

Minulla oli nimittäin sama ongelma, mutta sitten renkaita vaihtaessani satuin sen löytämään.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

-98 samuraissa oikean takapyörän takapuolelle.

Minulla oli nimittäin sama ongelma, mutta sitten renkaita vaihtaessani satuin sen löytämään.

98 Samuraita ei oikein voi noihin vanhempiin verrata edes, se kun on tekniikaltaan paljon lähempänä Jimnyä, josta myös löytyy oikean takarenkaan kohdalta tuo runkonumero.

Mutta siis kaikissa vanhemmissa, eli 410, 413 ja Samurai, niin runkonumero on kyllä siinä apparin puolen eturenkaan kohdalla, kunhan vaan tarvittaessa antaa tarpeeks teräsharjalaikkaa.

[J-H]

[QUOTE=Mutta siis kaikissa vanhemmissa, eli 410, 413 ja Samurai, niin runkonumero on kyllä siinä apparin puolen eturenkaan kohdalla, kunhan vaan tarvittaessa antaa tarpeeks teräsharjalaikkaa.[/QUOTE]

Sieltähän se löytyi, oli vaan koko kylän massat laitettu päälle.

[KarvaTurpa]

Alkuperäinen kirjoittaja suzs205

-98 samuraissa oikean takapyörän takapuolelle.

Minulla oli nimittäin sama ongelma, mutta sitten renkaita vaihtaessani satuin sen löytämään.

Ompa tutun näköinen pirssi. On näköjään tiensä löytänyt takaisin, vaikka Kirkkonummelle muistaakseni se aikanaan vietiin.
Jos tarvitset huoltotietoja, niin on vielä muistiinpanoja tallella. Se on vähän sekasikiö tuo -98 malli. Vähän Jimnyä, vähän Samuraita ja himppasen 410:ä.

[Lasse80]

Jotain kämmäsin sj410 napalukkojen asennuksessa ja takaveto vain pelaa. Onko merkitystä, onko lukko auki vai kiinni kun asentaa?

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Lasse80

Jotain kämmäsin sj410 napalukkojen asennuksessa ja takaveto vain pelaa. Onko merkitystä, onko lukko auki vai kiinni kun asentaa?

Ei kai sitä kovin monella tavalla voi kämmätä, mutta piankos sen kokeilee molemmilla tavoilla.
Lukot on ilmeisesti toimivina purettu?