Lajiryhmä tiedottaa

[tare]

Eli periaatteessa voin ajaa modissa myös suzukillani, jos pistän siihen toimivat valot?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153171

[Jare]

Eikös myös mashbox eli Kilpeläisen kilpuri sovi tuohon sääntöön kanssa?

[JPK]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Eikös myös mashbox eli Kilpeläisen kilpuri sovi tuohon sääntöön kanssa?

Melkein sopii, kun ei kerrota katsastajille paria pikku juttua. Enemmän se on mulla asenne-vamma etten juurikaan trialia halua ajaa.
Mutta sun kaalimatohan on kuin tehty tähän suomi-modiin.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja JPK

Melkein sopii, kun ei kerrota katsastajille paria pikku juttua. Enemmän se on mulla asenne-vamma etten juurikaan trialia halua ajaa.
Mutta sun kaalimatohan on kuin tehty tähän suomi-modiin.

Juu siis mä vaan kaivoin ajatuksissa autoja, jotka on melko radiikaalisti rakennettuja ja silti ne kelpais modiin. En minä sillä, että sun pitäis ajaa trialia sillä. Silti aito modiluokan auto ei sinne kelpaa suoraan, kuin siihen valot lisäämällä, kuten baxter kirjoitteli


Kaalimato ja trial.....noo katellaan


EDIT
Ja mikä pointti mun kirjoittelulla on olevinaan, niin mun mielestä ja ehkä Tarenkin viestistä vois päätellä, että meneeköhän toi modin vapauttelu nyt liian vapaaks?? Karkaa kalusto ja kaluston hinnat käsistä??

[HannuNurminen]

Pointti on siinä että sais nyt niitä suunnistukseen rakennettuja autoja sinne mukaan että olis yleensäkin kilpailijoita... Ja tämä oli ensimmäinen ehdotus, väljä (vähän liiankin) semmoinen. Ensi vuoden kirjaan olisi siis tarkoitus saada sellainen vähän kriittisempi mutta mahdollisiman toimiva välimuoto stanun ja pro-modin väliin, siksi siis haetaan kommentteja, ja hyvä että niitä on tullutkin.
Itse toivoisin nyt näkemyksiä niiltä joilla on niitä vanhoja suora-akselisia promodi autoja että mikä olisi meininki joilla ne saataisinn vaikka modiin sitten ajamaan kun eivät halua mennä ehdointahdoin rikkomaan radoille jossa tarvitaan porttaalien maavara minimissään.
Toivottavasti tästä sepustuksesta nyt oli taas jotain hyötyä.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Eli periaatteessa voin ajaa modissa myös suzukillani, jos pistän siihen toimivat valot?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153171

Joo tähän stanun ja pro-modin välimuotona olevaan luokkaan voi kait osallistua pro-modin euroopanmestaruusautolla kun lisää toimivat valot. Vastaavasti Suomen ainoalla modiautolla ei voi osallistua helpotettuun modiin, ennen kuin on toimivat valot. (Pinolan pajerossa kesän kuvissa näkyi vain alumiinirinkulat.)

[JPK]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Eli periaatteessa voin ajaa modissa myös suzukillani, jos pistän siihen toimivat valot?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153171

Jos nyt mitään mistään tajuan, niin seuraava lause estää Green been osallistumisen modiin:

"Kori ja runko oltava jostain tehdas sarjavalmisteisesta autosta akselien väliseltä osalta."

Sun rakentelukuvista päätellen suzukin runko, ei ole enää akselien välisellä osuudella koko matkalta.

[tare]

joo totta, mutta ne palat rungon päihin pystyy heftailla takas

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Eli periaatteessa voin ajaa modissa myös suzukillani, jos pistän siihen toimivat valot?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=153171

Laita ja aja
sekä teet ainakin korin sisälokarit, alku peräisen kaltaisen takapenkin lattian, vaihteistotunnelin, poistat kääntöjarrut ja rukkaat jakolaatikosta pois takavedon irroittajan yms..

Vaikeahan se on tehdä sellanen luokka, ettei siihen pääsisi ajatuksissa lähes jokaisella kikottimella. Tarkoituksen kuitenkin on oikeasti tehdä luokka, joka on stanun ja promodin välissä.

Vai pitäisikö tehdä luokkamääritykset täysin uusiksi, eli kaikki olisivat eka kisassa samassa luokassa. Seuraavaan kisaan edellisen 1.,2.ja 3. olisivat oma luokka, 4.,5. ja 6, seuraava luokka jne... pisteiden mukaan aina nousisi tai laskisi...

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja oska80

Laita ja aja
sekä teet ainakin korin sisälokarit, alku peräisen kaltaisen takapenkin lattian, vaihteistotunnelin, poistat kääntöjarrut ja rukkaat jakolaatikosta pois takavedon irroittajan yms..

Modified säännöistä:
Etusisälokasuojat saa poistaa.
Vähintään 2mm alumiini- tai 1mm peltilattia tulee olla asennettu, mikäli alkuperäinen lattia on poistettu.
Vaihteistotunnelin muokkaaminen on sallittu.

Vaikeahan se on tehdä sellanen luokka, ettei siihen pääsisi ajatuksissa lähes jokaisella kikottimella. Tarkoituksen kuitenkin on oikeasti tehdä luokka, joka on stanun ja promodin välissä.

Tarkoitus on tehdä luokka, johon ei pääsisi ajatuksissa lähes jokaisella kikottimella? (turvallisuussäännöt huomioiden) Miksi?

Muutetaanko tässä nyt olemassaolevaa modifiedia, vai onko uusi luokka tulossa? Ajaako helpotetut ja helpottamattomat modit samassa luokassa?

[sirP]

Modit sellaisenaan, helpotukset juurikin suunnistus ja hs autoille jotka haluavat kokeilla "isompaa" ryhmää. Sorvaillaan noita modin sääntöjä jatkossa lisää ensi kautta varten. Näin nopealla aikataululla päädyttiin tällaiseen ratkaisuun. Eli jos modin auto on eurotrial/akk sääntöjen mukainen niin ei aiheuta toimenpiteitä.

[Jare]

Oma dinosaurus aikakautinen ajattelutasoni on varmaan vanha ja jäykkä, mutta miks ihmeessä pitää puhua modified luokasta, jos se ei kuitenkaan ole sitten modi luokka? Mielestäni tälle luokalle kokonaan uusi nimi ja omat säännöt, niin ei tule sekaannuksia jo olemassa olevien luokkien kanssa.

Onko kukaan muu samaa mieltä? Eli olenko ajatukseni kanssa liian ysäriltä?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Oma dinosaurus aikakautinen ajattelutasoni on varmaan vanhan ja jäykkä, mutta miks ihmeessä pitää puhua modified luokasta, jos se ei kuitenkaan ole sitten modi luokka? Mielestäni tälle luokalle kokonaan uusi nimi ja omat säännöt, niin ei tule sekaannuksia jo olemassa olevien luokkien kanssa.

Onko kukaan muu samaa mieltä? Eli olenko ajatukseni kanssa liian ysäriltä?

Mun mielipiteeseen on lajiryhmä vastannut jo tämän ketjun ensimmäisessäkin viestissä, silti jostain syystä hämmennän tätäkin soppaa vaikka mun auto onkin liikaa muutettu näihinkin sääntöihin

Olen kuitenkin kanssasi samaa mieltä, varsinkin kohdista vanha, dinosaurus ja ysäriltä. Jäykkyydellä kehuskelu taas ei liity näihin keskusteluihin

[tare]

Tumpin kanssahan jokunen vuosi sitten ehdotettiin että jos olis 2-osainen HS-luokka, jossa olis ollu luokka jako rengaskoossa, eli ns. pieni ja isorenkaiset. no mutta sehän sillon haudattiin kokonaan.

viimeaikoinahan ei modiautoja ole montaa ollut ajamassa mutta kyselen kuitenkin vaikka itse en kyseisessä ryhmässä aja (tai eihän sitä tiedä jos joku laite tulee vastaan millä ajaa )

Ajaisiko virallinen modi ja tämä "helpoitettu" modi samoista palkinnoista vai vaan samaa rataa?


Suorat akselit saa vaihtaa suoriin. ???

modissahan on muutenkin saanut vaihtaa akselit samantyyppisiin toisesta autosta