lastutus vai ohjelmointi

[khager]

Itse vaan ohjelmoimaan Mukava harrastus ja aina on pientä viilaamista.
Laitat softan ja käyt ottamassa VCDS:n kanssa logit ja taas kotiin viilaamaan ohjelmaa.
Näin jatkat 2-3 vuotta ja olet oppinut joitain perus asioita.
VAG:n EDC15 ecut melko simppeleitä.

EVRYt ja muut kusetukset voit unohtaa. Niissä pakolämpötilat nousee savutuksen myötä turhan korkeiksi, lyhentäen ahtimen ikää.

[jame80]

jos tietokoneen käsittely taidot riittävät offipalstan , vasepuukin ja redtuben käyttöön voi olla parempi, että en ala ite ohjelmoimaan

[HMy]

http://www.ltr-racing.fi/
Oheisen puulaakin muokkaukseen kutakuinkin tyytyväinen 99 acv syncro
oli potilaana kulutus tippui vaunun vedossaa huomattavasti. Ja kun otettiin tuo alavääntö käyttöön muuttui volkkari inhimillisemmäksi .
Eikä ole ihan hinnan kiroissa .Lastut joutui tuohon vaihtammaan, tinailuksi meni.

[Nerd-O]

En oikein ymmärrä mitä vikaa noissa boxeissa on? Jos boxia saa halvimmillaan 125€ ja se tuo selkeästi lisää potkua niin en oikein ymmärrä kuka ihme menee maksamaan yli 600€ jostain ohjelmoinnista niin että saadaan ne pari lisäheppaa vielä sinne. Tosin nuo ihan halvimmat purkit ei välttämättä ole kovin kehuttavia, mutta esim. rachechipsin n.250€ maksava purkki on ainakin googletuksen perusteella toimiva purkki. En ainakaan itse ole valmis maksamaan 600e jollekin kaverille mikä käyttää tuohon 5min aikaa kun se tiputtaa softan auton ecuun. Se on ihan paska puhetta että joka automalliin muka optimoidaan erikseen. Koska kyseessä on kuitenkin massatuotannolla tehtyjä autoja niin miksi ihmeessä esim. jokaiseen T4 Transportteriin pitäisi oma softa kirjoittaa? Sama softa se on jos on sama kone. Joten optimoit sen yhteen autoon niin sama softa tippuu sen jälkeen miljoonaan muuhun. Eikä varmasti vie kovin kauaa kun sen softan tiputtaa. Aikaa tuossa vie kun sitä lähdetään jollain rullilla optimoimaan, mutta tuskin kovin moni firma sellaista tekee jos ne ottaa 600e siitä. Joten vain se ensimmäinen optimointi vie aikaa ja sen jälkeen alat muuten takomaan hilloa kun kaikki typerykset on valmiina maksamaan 600e sulle juuri siihen hänen autoonsa optimoidusta softasta, joka oikeesti on tehty kokonaan toisen auton perusteella.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

En oikein ymmärrä mitä vikaa noissa boxeissa on? Jos boxia saa halvimmillaan 125€ ja se tuo selkeästi lisää potkua niin en oikein ymmärrä kuka ihme menee maksamaan yli 600€ jostain ohjelmoinnista niin että saadaan ne pari lisäheppaa vielä sinne. Tosin nuo ihan halvimmat purkit ei välttämättä ole kovin kehuttavia, mutta esim. rachechipsin n.250€ maksava purkki on ainakin googletuksen perusteella toimiva purkki. En ainakaan itse ole valmis maksamaan 600e jollekin kaverille mikä käyttää tuohon 5min aikaa kun se tiputtaa softan auton ecuun. Se on ihan paska puhetta että joka automalliin muka optimoidaan erikseen. Koska kyseessä on kuitenkin massatuotannolla tehtyjä autoja niin miksi ihmeessä esim. jokaiseen T4 Transportteriin pitäisi oma softa kirjoittaa? Sama softa se on jos on sama kone. Joten optimoit sen yhteen autoon niin sama softa tippuu sen jälkeen miljoonaan muuhun. Eikä varmasti vie kovin kauaa kun sen softan tiputtaa. Aikaa tuossa vie kun sitä lähdetään jollain rullilla optimoimaan, mutta tuskin kovin moni firma sellaista tekee jos ne ottaa 600e siitä. Joten vain se ensimmäinen optimointi vie aikaa ja sen jälkeen alat muuten takomaan hilloa kun kaikki typerykset on valmiina maksamaan 600e sulle juuri siihen hänen autoonsa optimoidusta softasta, joka oikeesti on tehty kokonaan toisen auton perusteella.

Sama softa tosiaan käy kaikkiin samalla koneella oleviin mutta softan vaihto ja viriboxi on 2 eri asiaa, se viri boxi ei muuta mitään orkkis softassa vaan huijaa tiettyjä antureiden signaaleja.

[jkoiv]

Viriboxilla ei saada EGR:ää tukkoon joka oli itselle suurin syy lastutukseen. Kulutus tippui keskimäärin 0,5 litraa sadalle puolen vuoden perusteella. Toki sama voi boksilla olla mahdollista. Maksoin softasta (muistaakseni Karalan) 470e että melko nopeasti säästi kulutuksessa hinnan takas.

Toinen juttu on että onko boksin aikaansaama tehon lisäys pelkästään ruiskutusmäärää lisäämällä ruiskupumpulle terveellistä. Voihan ne toki kestääkin..

[HMy]

joo tuo ltr:n lastutuskin oli 45o joka on ihan inhimillinen hinta
ja varsinkin saatiin sellainen muokkaus mitä haluttiin, ei pelkästään tehoja yläpäähän ja voimasavua putkeen ,nyt t4 lähtee tyhjäkäynnillä liikkelle on muuten huomattavasti mukavempi kun ei tartte kytkimen kanssa kikkailla
vaununkanssa.Ja muutenkin parempi kun voi pahemmassa paikassa madella. Sattuipa että tuo Lastuvelho oli käymässä tuossa kylällä
muutakin asiaa niin tuo muokkaus onnistui tuossa pihassa.