![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Periaatteessa kun ison lucaksen nostaa tikun nokkaan niin yhden lampun saa palamaan, aika tehottomiahan nuo ovat, jos pitäisi esim akkua saada ladattua. Vaihtoehtojahan tietty on monia, vaikkapa keskipakosäätönen variaattori joka irrotaa kokonaan. Taikka miksei ihan perus magneetto ratkasu jossa käämien etäisyyttä säädetään suhteessa magneetteihin, mallia vaikka monikenkäsestä rumpujarrusta. Vähän kun miettii niin loppu on pelkkää tekemistä, onneksi meilläpäin tuule tosi vähä
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Minkä kautta syötät sähkön varaajalle ??
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Aivan suoraan menee piuha vastuksen persiiseen, ehkä tällä tavoin ei ainakaan kaikkien mukaan saa täyttä hyötyä irti, mutta pysyypähän investoinnin kustannukset minimissään ja ei ole mitään hajoavaa elektroniikkaa välillä.
Vähän tuo dc:n tuoton seuranta vaikeaa on, mutta nyt heti kun aurinko paisteli vähän välissä pilvien takaa niin heti sieltä lykkäsi 500W tehoa, eihän tämä nyt lämmityksen kannalta oleteho eikä mikään, mutta auttaapahan edes vähän varaajahäviöiden kanssa ja ainakaan näistä paneeleista ei ole mitään häviöitä mitä mahdolliswsti voisi keräimistä olla ja teho tulee välittömästi kunhan valoa saa, ei mitään putkien ja kennojen lämmitystä... Harrastustahan tämä, jis 10v aikana kuolettavat itsensä niin onhan se tietysti kiva asia jos jostain hareastuksesta on muutakin kuin menoa ☺.. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tää on kyllä yksinkertaisuudessaan kiehtova lähestymistapa. Melkein tekis mieli kysyä lisää kytkennästä, ja tehon mittauksesta, ja sen hetken jännitteestä. Melkein lähtee kyllä topiccin alkup aiheesta ...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Eip minua haittaa aiskaan, jos vähän rönsyilee juttu.. kiinnostaa aavistuksen aurinkoenergia yleensä. Kertokaa lisää!
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Kannattaa tosiaan mitata samaan aikaan sekä virta ja jännite, jotta tietää vastuksen ottaman tehon. 230/400V vastuksella ei välttämättä saa kuormitettua jotakin 20V antavaa aurinkopaneelia kunnolla, koska ohminen vastusarvo on lämmitysvastuksen korkeasta nimellisjännitteestä johtuen suuri. Tätä voi verrata vaikka siihen, että kytkee 230V verkkovirralle tarkoitetun hehkulampun auton 12V akkuun, ei valo häikäise.
Sitten jos paneeleita on sarjassa ja niiden yhdessä antama jännitetaso liikkuu vastuksen nimellisjännitteen lähellä, tietää pelkän virran perusteella sanoa jotakin varaajaan siirtyvästä tehosta.
__________________
Jukka |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hiluxiin akut | H4lkku | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.12.2012 08:09 |
| Myydään / Annetaan 60aH akut. | RIPAX | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 29.03.2012 00:06 |
| Optima akut | Päksi | Tekniikka & Jutustelu | 51 | 13.10.2007 09:28 |
| AKUT | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.02.2007 22:59 | |
| bertan akut | ahku | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 22.11.2005 01:41 |