![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Iski himo käydä rakentamaan isompaa rengasta alle tuohon valkoiseen. Pitääköhän tehdä korinkorotus, vai jousikorotus, vai leikellä vaan lokaria ja ovea että mahtuvat rinkulat pyörimään...jakomielitauti iskee taas kerran ![]() Niin ja pulttijakomuutos vanteisiin 10bolt-->6bolt ![]() Vanteiden offsettiäkin pitää mietiskellä että mahtuu projekti joskus vielä tallista ulos ![]() Ei tätä vissiin kannata enää edes kaupata mihinkään kun mistäs sitä sitten kaivaa kaiken stressin ja muut murheet jos ei ole toivottomia/päättymättömiä projekteja jaloissa... ![]() Nyt jos saisi aikaiseksi järjestellä nurkkia ja ajettua potilaan sisälle sähkövaloon...
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Siirtää koria taakse päin
![]() Miten isoa palloa on tulossa? Näyttääkö että vain pellin leikkuulla vois selvitä? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tänään jaksoi jopa ottaa vähän mittoja niin taitaa onnistua pelkällä peltityöllä...
Kokomerkintä renkaassa 14.00-20 eli mittanauhalla noin 125cm korkea ja leveyttä noin 33cm kulutuspinnassa. Vanteiden muutosta kattelin ja ei olisi hankala homma jos uskaltaisi hitsata rengas paikoillaan ![]() Eli GAZin oma 18" keskiö hitsaamalla 20" vanteen siäpuolelle ja vanne sitten nurinpäin autoon kiinni, yksinkertaista muttamutta ![]() Lyhyt video https://www.youtube.com/watch?v=HiLeji8bLOk Ja sama pidempänä https://www.youtube.com/watch?v=jBUVzgCHHuA Ja pari kuvaa hitsikohdasta. (uskaltaa hitsata tai sitten ei, mielipiteitä??) Ja pari mittakaavakuvaa kokoluokasta ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ota ainakin varuilta videoo jos hitsaat.
Viimeksi muokannut -Jallu- : 25.02.2015 20:42 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Miksei uskaltas venttiili pois ja lyhkösissä pätkissä ja välillä antaa jäähtyä.
Ja jos vielä haluaa varmistaa niin painaa irti huulloksesta toisen reunan renkaasta niin ei ainakaan kerää painetta.
__________________
################# Tää on ihan helpporeitti. ################# Viimeksi muokannut Tojo4wd : 25.02.2015 21:21 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Paikallinen kumimies sanoi renkaan purkamiselle hinnaksi n.30€ ja takaisin kokoaminen samoilla huitteilla...eli ei vissiin kannata ottaa riskiä räjäyttää itteensä pilven reunalle tai invaliidiksi
![]() Vai tekisköhän vaikka duutsonit vähän halvemmalla
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Uralin kummi, mutta minkä vehkeen vanne?
Hitsaa pois vaan, kuolema ei satu.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Kooklen kuvien ym... perusteella Uralin vannekkin.
Eikös uralissa mene välikardaani rokvellinkopioperästä perään ja zilissä erillisillä kardaaneilla? |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Paina nyt tosiaan ainakin toinen reuna irti vanteelta reilusti ja jotain palikoita vanteen ja renkaan väliin, jos meinaat hitsata rengas paikallaan. Tai pura renkaat vanteelta itse urheilun kannalta. Voin luvata, että tulee lämmin ainakin.
|
|
#10
|
||||
|
||||
Vois kai sitä säästää
Kyllä minä säästäisin ainakin jossain muussa...
|