|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
16.02.2015, 20:26
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vielä kun löytyisi aikaa...
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. 
|
|
#3
26.03.2015, 20:53
|
||||
|
||||
|
Tänään vaihteeksi "Dokauspäivä". Koneeseen KKK K24 ahdin kiinni sekä öljynpaluuletku ahtimen ja öljypohjan väliin.
Sitten kone ja laatikko Dokan alle pumppukärryillä ja kone paikalleen Öljynpaluuletkun adapteri sanoi NAKS, joten homma jäi vähän vaiheeseen taas...
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.
|
|
#4
09.05.2015, 17:27
|
||||
|
||||
|
DoKan kone käy, Oettingerin cooleri on ilmaputkien osalta valmis, vielä pitää kenno, kiertovesipumppu ja vesiletkut asennella.
Natsipakastin Simon kansi vaihteeksi irti  Melkein 10 tKm tuli 1Z.lla ajettua avaamatta, taitaa olla ennätys minulla tämän auton kanssa Kevät huoltona piti vaihtaa 2013 ostamani 2.5 TDI 111 KW AHY/AXG:n suutinkärjet (DSLA150764), mutta nelosen suutin oli niin kovaa kiinni, ettei tullut kokonaisena ylös. Reikään jäi rungon kärkiosan alapää ja suutinkärki, jonka sai alakautta napautettua pois. Alkuviikosta kansi Mäntsälään Aaltoselle ihmeteltäväksi, jos suutinrungon jämä lähte siellä irti, niin saavat samalla huoltaa venttiilikoneiston ja parantaa hengittävyyttä, kuten tekivät DoKan kannelle viime syksynä. Suuttimia tuli hetki etsittyä Tölkkifoorumi.fi:laisten varastoista, mutta lopulta laitoin ilmoituksen FFP.Fi foorumille, josta alkoi suuttimia löytymään. Nyt on yksi sarja AHU:n suuttimia ja pari AGR:n suutinta jemmassa. Yksi AGR meni kärkien vaihtoon Simon kolmen oman kanssa. AHU:laisiin suutinrunkoihin pitää hommata jotkut oikeat virikärjet myöhemmin, noita TDI-koneita kun on nyt kolmessa autossa.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. Viimeksi muokannut T3Syncro : 11.05.2015 15:32
|
|
#6
09.05.2015, 19:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
No eipä ne paljon poikkea roovereista, ropaamista riittää. Tölkki porukan kanssa on kyllä kiva safaroida, mukavaa seuraa! TEMÄHIK
|
|
#7
09.05.2015, 22:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ehjää kun alkaa korjaamaan, niin verstaalle pitää osat viedä... Hyvin se olisi vakio suuttimillakin toiminut... Nälkä kuitenkin kasvaa syödessä ja piti saada suurempi reikäiset. Osaako ranke tai joku muu Defe kuski sanoa, minkä kokoiset suuttimet on Defessä ja paljonko on avautumispaine? Nyt tulee Defen pumpun jatkoksi Audi/Volvo 2.5 TDI (AEL) 140 hv 0.216 suuttimet 220 bar avautumispaineella. E: muistin väärän moottorikoodin, tosin suutin saattaa olla sama. Kuitin mukaan AHY/AXG
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. Viimeksi muokannut T3Syncro : 11.05.2015 15:33
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (0 jäsentä and 3 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Syncro Caravelle | koppis | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 12.09.2011 16:05 |
| T3 syncro | Heegi | Linkit | 6 | 11.09.2011 11:55 |
| Myydään vw passat 4x4 syncro tdi -98 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.03.2010 21:46 |
| Myydään G60 Golf Syncro | MBG | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 26.02.2009 10:22 |
| O: Vw Transporter syncro 16" | 2d4wd | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 22.03.2007 16:06 |
. Hatunnosto että joku jaksaa näiden kanssa temuta.
Hybrid Mode