Porttaali ramcharger

[dodgeman]

Kyllä ajatuksena on ollu et tähän leiman joskus sais hommattua😃😃😃 jää nähtäväksi onnistuuko😄. Tukivarret on toyota hdj80:sestä.

[bj45lava]

Miksei kelpais leimalle?? Tän ikäistä laitetta ei alustamuutoksissa koske mitkään nykyautojen määräykset eikä säännöt...

[dodgeman]

No kyllähän näitä vanhoja vehkeitä saa onneks aika vapaasti rakentaa. Parilta eri katsastusasemalta kävinkin ennen projektin alottamista kyseleen noita muutos juttuja ja oikeenkin olivat myötämielisiä asian suhteen😃😃😃

[Ewerglade]

Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman

No kyllähän näitä vanhoja vehkeitä saa onneks aika vapaasti rakentaa. Parilta eri katsastusasemalta kävinkin ennen projektin alottamista kyseleen noita muutos juttuja ja oikeenkin olivat myötämielisiä asian suhteen😃😃😃

Täällä päin oli kauhean vaihtelevaa suhtautuminen ainakin noiden moggilaisten kohdalla. Jonnin aikaa piti kysellä, että löyty myönteinen konttori. Tosin siellä sanottiin suoraan, että senku vaihdat ja tuut näyttämään.

[dodgeman]

Vanteet olis hiomista vaille valmiit maalaukseen. Leveydeksi tuli 16"😃 ja renkaatkin tuli juuri sopivasti tänään tontille. Viikonloppuna täytys alkaa hahmotteleen taka-akselille paikkaa. Alatukivarret tulee hdj80:sestä ja kolmiotuki rangesta.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman

Vanteet olis hiomista vaille valmiit maalaukseen. Leveydeksi tuli 16"😃 ja renkaatkin tuli juuri sopivasti tänään tontille. Viikonloppuna täytys alkaa hahmotteleen taka-akselille paikkaa. Alatukivarret tulee hdj80:sestä ja kolmiotuki rangesta.

Onko nuo vanhat renkaat kaupan?

[dodgeman]

Vanhat renkaat meni jo...

[kallo]

Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman

Kyllä ajatuksena on ollu et tähän leiman joskus sais hommattua😃😃😃 jää nähtäväksi onnistuuko😄. Tukivarret on toyota hdj80:sestä.

En usko että kyseinen asia tulee onnistumaan Samaran jarruilla, vaikka tuplamäärä onkin. Kyseessä on edelleen Samaran jarrut. Vaikka katsarilla tekisikin laskelmat jarruvoiman riittävyydestä ja korvakkojen lujuustarkastelun, niin ongelmaksi voi nousta se, että sei osaa tulkita niitä.

[Ewerglade]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

En usko että kyseinen asia tulee onnistumaan Samaran jarruilla, vaikka tuplamäärä onkin. Kyseessä on edelleen Samaran jarrut. Vaikka katsarilla tekisikin laskelmat jarruvoiman riittävyydestä ja korvakkojen lujuustarkastelun, niin ongelmaksi voi nousta se, että sei osaa tulkita niitä.

Tästä samasta asiasta mullekkin kitisivät. A. Samaran jarrut eivät ole vertailukelpoiset koska Samara. Ja B. tosiaan vaikka niistä toimittaisikin laskelmat, niin eivät osaa tulkita niitä. Itsekkin ehdotin tuota jarruvoimalaskelmien toimitusta mutta sanoivat suoraan, etteivät kykene niitä tulkitsemaan.

Ratkaisu näkyi olevan tarpeeksi myönteisen konttorin etsiminen jolloin vastaus oli, että eiku katastamaan vaan!

[Pauli]

Jos katsastaa aiot, niin ne jarruthan on sitten Gazista Gazellesta

http://en.wikipedia.org/wiki/GAZelle_NEXT

http://eng.gazgroup.ru/buyers/lcv/next/

https://www.youtube.com/watch?v=S6jixtxJ9Go

[dodgeman]

Kiitos pauli vinkistä😃 sen näkee sit joskus miten tän kans käy.

[Japa]

Ootko oikeen astemittarilla mittaillu noita kardaaninkulmia?? Itellä on kanssa hdj:n varret+rangen kolmio tossa omassa rojektissa ja siinä kun mittailin noita kulmia ni ääriasennoissa oli aika paljonkin eroa ajoasentoon, vaikka kiinityspisteitäkin muuttelin rungon päässä eri paikkaan. Johtunee siitä että noi varret on aikalailla eri mittaset. Mut niin ne kyl on jostain syystä Hdj:ssä ja rangessa jo vakionakin... Jotenki vaan tuntuu et ei se ristikoitten elinikää ainakaa pidennä jos ne kulmat ei pysy suurinpiirteiden samana jousituksen korkeuden muuttuessa.

[dodgeman]

En oo sen tarkemmin mittaillut kulmia. Kaverin jeepistä kävin ottaan apumittoja jossa samanlaisilla osilla tehty perän ripustus ja hyvin näyttää tässäkin toimivan. Voin toki lähettää tästä sulle tarkempia mittoja ja kuvia jos niistä olis jotain apua.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Jos katsastaa aiot, niin ne jarruthan on sitten Gazista Gezellesta

http://en.wikipedia.org/wiki/GAZelle_NEXT

http://eng.gazgroup.ru/buyers/lcv/next/

https://www.youtube.com/watch?v=S6jixtxJ9Go

Onko Gazellessa samat jarrut kuin Samarassa?

[dodgeman]

Vanhat boggerit oli 39,5-15". Nyt olis vanteet ja tukivarret käyny hiekkapuhalluksessa ja maalauksessa. Väriksi tuli sama vanha RAL2004.
Keulan osat alkas oleen hepeissä ja pääsi kokeileen liikeratoja. Coilovereiden jouset vaan on niin jäykät etteivät mene auton painosta kasaan ku ehkä sentin. Joten jos jollain olis jääny nurkkiin 14" pitkiä ja 3" halkasijalla olevia jousia olisin kiinnostunut ostaan😃 Toki näillä jousilla tuota maavaraa olis vähintäänkin riittävästi😄

[HannuN]

voisko olla että panhard-tanko on nyt väärinpäin...ohjauksen vetotanko ja panhard-tanko on tulollaan ristikkäin...jos niin mahtaa olla venkula ajettava.

[jeeppi-eki]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

En usko että kyseinen asia tulee onnistumaan Samaran jarruilla, vaikka tuplamäärä onkin. Kyseessä on edelleen Samaran jarrut. Vaikka katsarilla tekisikin laskelmat jarruvoiman riittävyydestä ja korvakkojen lujuustarkastelun, niin ongelmaksi voi nousta se, että sei osaa tulkita niitä.

Jarruvoimat voi mitata katsastuskonttorilla. Esimerkiksi Elijärven kaivoksen tunneli kuorma-autoista vaaditaan JARRUVOIMAMITTAUSTODISTUS joka ei ole sama kuin katsastuksessa tehtävä jarrujen testaus.

[Ewerglade]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Jarruvoimat voi mitata katsastuskonttorilla. Esimerkiksi Elijärven kaivoksen tunneli kuorma-autoista vaaditaan JARRUVOIMAMITTAUSTODISTUS joka ei ole sama kuin katsastuksessa tehtävä jarrujen testaus.

Meinaatko, että joka konttorilta löytyy tuohon laitteet?

[dodgeman]

Onko ekillä tietoa missä voisin täällä meidän perällä kyseisen toimenpiteen teettää?

[jeeppi-eki]

Mineconin kiviautot käytin Paattion autokatsastuksessa ja nykyisen firman A-katsastuksessa.

[pee]

Ja vaikka jarruvoima riittäiskin, saattaa syntyä keskustelua kahden satulan järjestelmästä. Huom. saattaa syntyä, toivottavasti kuitenkaan ei ...

[kallo]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Jarruvoimat voi mitata katsastuskonttorilla. Esimerkiksi Elijärven kaivoksen tunneli kuorma-autoista vaaditaan JARRUVOIMAMITTAUSTODISTUS joka ei ole sama kuin katsastuksessa tehtävä jarrujen testaus.

Jos jarruvoimamittaustodistus vaaditaan jarrujen muutoskatsastuksen yhteydessä, eikä voida käyttää jo olemassa olevan automallin vertailuarvoja (akselimassat, tehot yms siis jarrut sellaisenaan kun ne verrokkiautossa on). Niin käsittääkseni tällöin tulee tehdä nuo direktiivin 71/320/EEC mukaiset testit, jolloin homma lienee vähän monimutkaisempi. Sisältää siis tehotestin jarrut kylmänä, häipymistesti ja mäkitesti. Jos nyt oikeen asiaa tulkitsen. Tuolta se lienee löytyvän: http://eur-lex.europa.eu/legal-conte...1L0320&from=EN

Ei tässä muuten, muttakun asiaa on nyt tullut hieman tutkittua kun tuo oma opinnäytetyö tulee tästä aiheesta.

[pjtk]

Tuleehan tuolle ohjaussimpukalle vielä lisää tukea, tuleehan?

[Rak]

Onkos tuo kartion kiinnityslevy taka-akselissa kuin paksua tavaraa? rangesta peräisin oleva vakio, 8 tai 10mm levy vääntyi jo suikassa mutkille ja Paavo sai rangessa mutterin aluslevyineen tulemaan läpi levystä.

[Paavo]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Onkos tuo kartion kiinnityslevy taka-akselissa kuin paksua tavaraa? rangesta peräisin oleva vakio, 8 tai 10mm levy vääntyi jo suikassa mutkille ja Paavo sai rangessa mutterin aluslevyineen tulemaan läpi levystä.

Renkaat 36" ja vanha lussu rangen 3,5 litran pata





Väittäisin että saa olla aika luja osa tässä vehkeessä tuossa paikassa, eikä kannata ehkä niveltäkään laittaa tarjouskorista...