maastoauton nosto tunkki ?

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

omien kokemusten perusteella ostan seuraavaksi hiliftin. se tuplahinta on pientä verrattuna siihen tappelun ja hermojen menemisen rinnalla. toki ne halvemmat saattaa toimia uutena ja puhtaana muutaman kerran, mutta sitä iloa ei kauaa kestä

Joku joskus sanoi, että oli joku halpismalli antautunut noin puolella sallitusta kuormasta ja romut oli tullut alas ryminällä... Samoin olivat testanneet n. 1½-kertaisella sallitulla kuormalla HiLiftiä ja oli kuulemma ollut ihan hallinassa... HiLifti löytyy tuon puheen perusteella takakontista....

[H&K]

Tuolla (ja monessa muussakin ketjussa) tätä on jo vatvottu:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=50616

Lukaseppa se ekana

[0ltzi]

motonetin tunkki on mulla toiminu monta vuotta kaikessa muussa paitsi ite offissa kätevä värkki laiturin, terassin, leikkimökin ja auton nostoon.

[Murros]

Farmijaakko ollu vajaat 10 vuotta, suzukia on sillä tunkkailtu ja painavampia pelejä. Toimii 5-0

[matke]

onkohan toi kestävämpi kun motonetin http://www.ikh.fi/tuotehaku/tunkki#!tid35130
tuota patrollia tunkkailen

[kellukka]

Motonetin tunkki ollu käytössä vaikka sun missä nostoissa ja hyvin on pelittäny,ei pienintäkään vikaa/vaivaa.

[Pörö]

Sama tunkki ikh:lla ja motonetissä..

[matke]

mulla ei tuu kun, sellaseen käyttöö että saa renkaat pihamaalla vaihdettua ja nostettua vähän jos tarvis. Metässä harvoin eks tuo motonetin tunkki kestä sen käytön

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Joku joskus sanoi, että oli joku halpismalli antautunut noin puolella sallitusta kuormasta ja romut oli tullut alas ryminällä... Samoin olivat testanneet n. 1½-kertaisella sallitulla kuormalla HiLiftiä ja oli kuulemma ollut ihan hallinassa... HiLifti löytyy tuon puheen perusteella takakontista....

Mitenköhän sille Hi-Liftille on puolitoistakertainen kuorma saatu? No, onnistuuhan se tietty jatkovarrella tai parisataakiloisella varressa roikkujalla.

Itsellä on pari noita puna-mustia halpismalleja ja kummatkin on toiminut ihan tarkoitetulla tavalla. Toista olen kuormittanut sen verran, kun se nyt mun n. 90 kg painolla onnistuu ilman jatkovartta. Toinen, mikä vaan Jeepin kanssa puuhasteluissa ollut, ei niin koville ole joutunut, kun autossa ei niin paljon painoa ole.

Edit. Jotenkin mulla kyllä sellainen tuntuma, että esim. 100 kg ukkeli ei tuollaisella sitä kolmea tonnia pysty nostamaan ilman jatkovartta. Paljonkohan oikeesti onnistuu?

[-Jarkko-]

No 110kg kunnossa sain GAZ66 keulan kokonaan ilmaan vitunmoisella rimpuilulla/ähellyksellä semmosella mustalla Hi-Lift extremellä...

Vakiokunnossa ja kontti päällä, tiedä sitten painosta...
Mutta kun tunkki lähti ni ei tehny mieli ottaa koppia
Siis tunkki kesti kuitenkin, kiinanpaskalla oisin jättänyt kokeilematta

[hitoy]

Itelle tuli just kuuluisaa "kiinanpaskaa" 60 pitkänä. Järkeä kun noissa käyttää niin varmasti kelpaa. Lyhkäsiä malleja ( motonet ) löytyy 2 kpl. Nosteltu yhtän siporex seinää ja hirsimökkiä sekä toiminut talli tunkkina projektia tusatessa. Rasvaa kun laittaa välillä niin ei tarraa. Vielä on toiminut ok. ( 2 vuotta ja ehkä 50 nostoa per tunkki )

[Reetu]

En tiiä minkä maalainen on , veikkaisin kiinalaista, mut T-Maxin nimellä myyty on kestänyt miun kohtuutonta käsittelyä. Vähän dremeliä vaati uutena, että oppi toimimaan sujuvasti.

Monesti ollut luokillaan, mutta aina palautunut suoraksi.
Yläpään linkkukäpälän sain joskus murtumaan, kun apinan raivolla oijoin yhtä kaivurin suojarautaa sen avulla.

Hintansa väärti on kyl ollut.

[turakki]

Aidon ostin joskus 16 v takaperin. Köyhänä olisin tyytynyt kopioon, jos silloin sellaisia olisi myyty. Käytetty on maastossa ja pihalla. Viimeiset pari vuotta on säilötty sisätiloissa, sitä ennen matkusteli Bj:n kattolaiturilla. Joskus tuokin suolakylvyssä on jumitellut, mutta aina akuutisti saatu toimimaan öljyllä. Tietty pesu ja kunnon öljy on hyväksi.