![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Olet sinä taas värkännyt melkosella tahdilla! Tuo vähän pisti hymyilyttään ku ostit sen kardaanin korvakon ja leikkasit siitä käyttöön vaan sen holkin. Oisit soittanu ni oisin sorvannu sulle sellasen. =D
__________________
Huono tie, parempi mieli. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
suunnitelmaa
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Pikkusen ehti puuhastelemaan, akkutelineiden saumat on nyt hitsattu läpi asti heftien sijaan, hytikkasäiliön saumat samoten,
samalla tekasin säiliöön 'mittarin' eli hitsasin kylkeen 90 asteen mutkan tulpalla josta pystyy tarkistamaan öljyn tason. Pohjaproppu löysi paikkansa myös. Illasta tuli pari pulttia porattua kanteen, eiköhän tuo nyt pidä ölpät sisällä kunhan saa kanteen tiivisteen tekastua. Kunhan saa tuo tiivisteen tekastua joku ilta pääsee pistämään paineet säiliöön jotta voi käydä saumat läpi ja ettiä vuodot pois kuleksimasta. Hytikkasäiliölle vois vielä alotella kiinnikkeitä mutta sitten se jää varmaan nyt odottelemaan puuttuvien osien tilausta eli pittää siirtyä jotakin muuta puuhastelemaan seuraavaks. Katotaan mitä sitä ens viikolla saa touhuttua
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Matkahuoltoon pölähti tänään KOH:in kunniaksi
Griffinin alumiinisyyläri, muovipaisari ja 9psi:n syylärinkorkkiPääsee tuotakin sitten miettimään kun saa tuon takavinssin ja akut ensin viriteltyä paikoilleen. Tontille oli ilmestynyt myös 50x50x5 neliöpalkkia joten pitihän se illasta ruveta vinssipetiä suunnittelemaan. Ensin vinssin kiinnitysreiät palkin pätkiin, palkit vinssiin kiinni ja petiä sovittamaan rungolle. Tuohon se vois paikkansa löytää... Petiä pitää jäykistää sitten vielä hitsaamalla teräslevyt molemmin puolin vinssiä palkkien väliin. Varsinaisen kiinnityksen runkoon vois tekasta pulteilla, eli laipat rungon päälle etummaisille palkeille ja takimmaisille rungon sisään kylkeen ja alareunaan niin luulis riittävän. Yks alumiinikita pitää laittaa heti tuohon vinssin eteen ja toinen sitten takapuskuriin kunhan sen joskus saa tehtyä. Akutkin sais ehkä noin kätevästi tuon petin päälle pultattua. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Vähän meinaa työt haitata harrastuksia mutta jotain ehditty taas illoissa puuhastella. Takavinssin peti olis
nyt suunniteltu ja enää vailla muutamaa pulttia etupalkin kiinnittämiseksi runkoon ja hitsaamattomat saumat pitäs vedellä läpi. Sitten odottelis enää maalia pintaan. Tuli jo pikku hiljaa aloteltua syylärin telinettäkin, nuo kuvissa näkyvät 'tabit' poikkipalkin etu- ja takapuolella ovat telineen alakiinnikkeitä, noista putkikehikko tuetaan pystyyn syylärin kiinnitystä varten. Joskos tuota telinettä sais jatkettua viikonloppuna ja mietittyä samalla akkutelineiden paikat ja kiinnitykset niin sais nekin maalaukseen. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Pikasesti ehti suunnittelemaan ja alottelemaan tuota syylärin telinettä, jotenkin noin se olis tarkotus asemoida.
Tuohon alakouruun tulee paksulla kumilla vuoraus, yläpuolen kiinnitys on vielä suunnittelun alla, jos tekasis samanlaisesta kourusta pätkät joihin myös kumilla vuoraus, sitten ne kiinni kumityynyillä yläputkeen, syyläri pysys varmaan kiilattuna paikoilleen? Jos huomenna jatkais tuota ja yrittäs saada osat suunniteltua, tekastua ja heftattua paikoilleen. Samalla pitäs katella paikka paisarille, varmaan tuonne syylärin taakse, yläputkeen kiinni. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Muutaman tunnin ehti tallissa touhuamaan viikonlopun aikana, jäi jotenkin vaivaamaan tuo perjantain tekele eli syylärin
alaosan tuenta niin piti se ensiks suunnitella uusiks kumityynyjen varaan. Alaputkesta puolet pois, lattaa tilalle ja kumityynyt alatuen alle, nyt elää aika hyvin. Yläpuolen tuenta tuli tekastua vähän samalla tyylillä paitsi että kumityynyt pystyy kirraamaan yläputkeen erillisillä pulteilla niin tiukalle kuin tuntuu. Luulis pysyvän. Paisari löysi paikkansa syylärin takaa. Syylärin telineeseen tuli vielä viriteltyä tuollaset pellit sivuille, huomenna jos sais nuo rei'itettyä niin alkas oleen valmista. Maalia ei vielä viitti vetää pintaan kun pitää kattoa mitä tarvii putkien tuentaa varten hitsailla vielä tuohon. Akkujen kotelotkin tuli pultattua paikoilleen, enää ei puutu kuin maali pintaan. Jos sitä sais ens viikolla töitten jälkeen nuo telineen reiät tekastua ja vinssipedin puuttuvat reiät ja pultit paikoilleen niin pedin ja akkukotelot vois purkaa ja maalata. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty 1961 Willys Jeep FC-170 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.09.2014 09:55 |
| 1961 Willys FC-170 | Jeeper | Maasturiprojektit | 25 | 24.01.2014 15:05 |
| Myyty Renkaat Goodyear WRANGLER DuraTrack 285/75 16", eli 32" X 11,5" X 16 | Bajarider | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 13.01.2013 23:16 |
| Ostettu Willys L134 "Go Devil" moottori | Jeeper | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 24.01.2012 15:52 |
| Willys CJ-5 -57 "Renegade" Projekti | Jeep-Antti | Maasturiprojektit | 8 | 29.10.2009 12:40 |