Yksityishenkilön vastuu auton vaihtokaupassa?

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

Kaveri vaihtoi autonsa toiseen päittäiskaupalla. Kumpikin kauppaan osallistuneista on yksityishenkilöitä. Viikon päästä tuli tuli kaverille viesti jossa kerrottiin että uusi omistaja oli käynyt näyttämässä autoa jossain autotohtorilla ja saanut sieltä aikamoisen vikalistan, korjauskulut pitkälti toista tonnia. Kaupantekohetkellä kaveri oli kertonut käyneensä myös näyttämässä autoa paikallisessa korjaamossa tekniikkapuolen osalta, niinkuin olikin, ja mitään suurempaa vikaa ei silloin todettu ja tämän myös ilmoitti toiselle osapuolelle.

Nyt uusi omistaja vaatii korjaukseen tarvittavat rahat tai kaupan purkamisen, siitä syystä että autossa oli ollut enemmän vikoja kuin toinen oli tiennyt kertoa. "On kuulemma ollut yhteydessä" ties mihin ja vielä päästään helpolla kunhan maksaa tai kauppa puretaan. Osa vioistakin oli ihan älyttömiä, sellaisia mistä ei mitään olisi tiennytkään ellei auton alla joka päivä kurkkisi.

Käsittääkseni näitä vaihtoja tehdään ihan omalla vastuulla, mutta onko olemassa jotain porsaanreikiä että toinen saakin vielä kaupan purettua? Ilman omankäden oikeutta.

minkä ikäisistä,hintasista, ja paljonka ajetuista autoista on kyse?

[Korpikumpu]

Ei näissä kyllä käsittääkseni mitään vastuita ole.

Ite oon ostanu yhtä sun toista pommia ja ite kantanu aina vastuuni jos paska mäihä on käyny. Kerran oon tullu kunnolla kusetetuksi vuosia sitten, mutta eipä tuosta jaksa pultteja ottaa.

Melkonen pommi on tää viimenenkin ostos, mutta iteppähän ostin

[eilhik]

Niinpä kaikenlaisia katiskoja on tullut ostettua ja kärsittyä jälkikäteen , akkamaista touhua jos jälkikäteen alkaa valittamaan ostaa hamekankaan ainoa korvaus.

Eikös se hankinta tarvitse ihan omin silmin tutkia ja olihan ostajalla mahdollista ostaa se tohtorointi ennen kaupantekoa , p#ska mäihä jos ei älynnyt sitä tehdä jos omat taidot eivät riittäneet tarkistuksen tekoon ja nyt sitten ilmeisesti se ostosrapula alkanut ulkopuolisten vaimon , suvun tai kavereiden toimesta ja pitää saada "korvausta".

Tuo Matin toteamus on totta on monenlaista "tarkistelijaa" näiden autojen vikojen perkaamisessa itsellänikin joskus tullut vastaan.

[Nostokurki]

Pari kertaa olen itse todennut sen, että ostaja on tahallaan särkenyt vasta ostamansa laitteen vaikka miten on neuvonut käytössä, ja sitten itkenyt niin pitkään että olen suostunut kaupan purkuun ja pitänyt omina kipeinäni... Toisin päin ei taas ole koskaan käynyt näin, kaikenlaista paskaa on tullut ostettua mutta kaikki ne on myös omalla rahalla korjattu.

Nykyään auto tms kaupoissa pidän niin pitkän istunnon ostajan kanssa että autosta/pyörästä/mönkijästä tms käydään IHAN kaikki viat läpi mitä minun tiedossa on, ja tämän jälkeen käydään kohta kohdalta läpi autoliiton sivuilta löytyvä kauppakirja joka hyväksytään allekirjoitetaan molempien toimesta. Ja tuo kauppakirja on muutenkin hyvä, siinä tehdään selväksi että myyjän vastuulla ei ole mikään vika mitä autossa on näkyvänä tai piilevänä ja se myydään täysin siinä kunnossa kuin se ostohetkellä on. Sitä allekirjoitettua sopimusta vastaan on paha käydä tappelemaan.

V*tuttaa kun tämäkin maa on menossa tuohon jenkkimalliin, että kaikessa pitäisi olla takuu ja ostaja on jumala jonka päätehtävä on saada myyjä nalkitettua maksamaan myymänsä tavara uudenveroiseksi. Yrittäkää nyt s**tana kaivaa ne kivekset pois sieltä vatsamakkaroiden alta ja lopettaa se turha vinkuminen, käytetty EI ole uusi!

[Vilkutin]

Timon kanssa samaa mieltä tuosta:
Perävalotakuusta ja tosta jos on selvästi peitelty jotain esim. kolarin vaurioita mitkä korjattu epäasiallisesti ja ovat kuitenkin myyjän tiedossa olleet.
Tälläses tapaukses kaveri sai korvausta yksityisten välillä kyse oli 15k€ autosta.

Ja tuo tietty vaikuttaa myös minkä ikänen, paljonko ajettu ja arvo.
Onko oletettavaa että vikaa ei ole?

Ja tuo suutinhan on voinnut olla ihan kunnossa kaupanteko hetkellä ja hajonnut uudella omistajalla.
Näkisin et tommosista o turha itkeä jälkikäteen.

[farmforest]

minkä ikäisistä,hintasista, ja paljonka ajetuista autoista on kyse?

2000-luvun autot, hintaluokka n. 5000-6000 euroa, kilometrit +300tkm.

Niinpä kaikenlaisia katiskoja on tullut ostettua ja kärsittyä jälkikäteen , akkamaista touhua jos jälkikäteen alkaa valittamaan ostaa hamekankaan ainoa korvaus.

Sama vika, kuuliaisesti on saanut itse kaivaa lompakon esiin jos/kun joku paikka hajoaa. Eikä kehtaisi edes soittaa. Uusia autoja saa kaupasta ja niistä voi sitten valittaa jos heti hajoavat.

V*tuttaa kun tämäkin maa on menossa tuohon jenkkimalliin, että kaikessa pitäisi olla takuu ja ostaja on jumala jonka päätehtävä on saada myyjä nalkitettua maksamaan myymänsä tavara uudenveroiseksi. Yrittäkää nyt s**tana kaivaa ne kivekset pois sieltä vatsamakkaroiden alta ja lopettaa se turha vinkuminen, käytetty EI ole uusi!

Tämän itsekkin joskus myyjän roolissa kokeneena, puhelin soi kuukauden päästä ja ihmetellään kun 500 euron autosta joutuu vaihtaa leimalle jarrupalat. Kai ne nyt sentään kuuluvat vielä hintaan!? Kyllä jotkut vaan kehtaa..

Siis näin pitäisi jokaisen toimia osto/vaihtotilanteessa. :https://www.youtube.com/watch?v=b9cWZxb-HGY

Ja todellakin löytyy vaikka minkälaista pajaa ja lausunnon antajaa, esim. kaverin Audin moottorista olivat Laakkosella todenneet vikaa hakiessa että öljyä männän päällä, moottori pitää vaihtaa =7000€. Korjaantui EGR vaihtamalla ja ajettu monta vuotta sen jälkeen ongelmitta.

Ja vielä kun löytyy joku tuttu jostain ropaamosta mikä viilaa vianetsinnässä pilkkua oikein kunnolla, vaikka 0,007mm välys tukivarren puslassa. Väljä, vaihtoon.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

2000-luvun autot, hintaluokka n. 5000-6000 euroa, kilometrit +300tkm.

Siinä vaiheessa kun on +300tkm mittarissa niin kuka kuvittelee että saat täysin ehjän auton vaikka se olisi juuri leimattu??

Alkuperäinen kirjoittaja H_Nietu

Eli pähkinänkuoressa....
Jos haluat edes vähäistä turvaa tai edes sitäkään autokaupoilla, osta liikkeestä.
Jos haluat säästää hankintahinnasta ja ottaa riskin, osta yksityseltä.
Myydessä en näe mitään eroa yksityisen myyjän puoleleta oli ostaja liike tai yksityinen.

No ei tuo ihan noinkaan mene. Itse olen pari pommia ostanut autoliikkeestä. Oli kumpikin juuri leimattuja pelejä. Ensimmäinen oli viikko sitten leimattu ja kaksi viikkoa ostosta se auto oli trafin tarkastuksessa. Siitä löytyi etupään puslista väljyyttä, jousi poikki, pohja läpimätä, päästöt perseellään ja jotain muutakin oli. Ei paljon myyjä liikettä kiinnostanut. Uhkaat kuluttajasuojalla niin ne nauraa sulle. Ne joutuu enintään mustalle listalle, mutta mitä sit? Ei yhtään mitään. Toki jos haastat ne oikeuteen ja sulla on kuluttajavalituslautakunnan virallinen lausunto missä niiden pitäisi korvaa niin olet aika vahvoilla. Mut tuokin vie nykyään sen 1,5v. Toisessa tapauksessa paljastui myöskin mätä ongelmia, vaihdelaatikko oli kahdella pultilla kiinni, jarrut ei toiminut takana ollenkaan, valot toimi miten sattui takana, öljyvuotoja, edessä ja takana näkyi renkaiden kudokset, jne. Se oli juuri leimattu ennen kuin ostin sen. Tuokin kävi trafin tarkastuksessa. Kovasti liike halusi ostaa sen takaisin kun kerroin että vien sen trafin tarkastukseen. Olisi vielä maksanut vähän extraa että en vie sitä ja saavat auton takaisin. En jaksanut kuitenkaan kun oli niin halvasta autosta kyse ja se ois pitänyt keskisuomeen viedä. Tietääkseni tuo katsastusasema menetti lupansa tuon auton tarkastuksen jälkeen. Noissa tapauksissa tosiaan trafille ilmoittamalla aiheutti enemmän ongelmia firmoille. Koska menettävät luottokatsurinsa.

Noissahan on muuten mielenkiintoinen juttu että jos ne on leiman läpäissyt ja siellä on kaikenlaista vikaa niin trafi ei voi puuttua niihin. Sä voit vuoden tuollaisella pommilla ajaa. Toki suosittavat oman turvallisuuden takia fixaamaan ongelmat, mutta ei ne niille mitään voi. Eivät voi laittaa autoa käyttökieltoon. Tiedä sitten jos sieltä jotain todella vakavaa löytyy niin kait ne pystyy käyttökiellon määrään. Mutta kummallakin pelillä sai ajella vuoden niiden ongelmien kanssa.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

Viikon päästä tuli tuli kaverille viesti jossa kerrottiin että uusi omistaja oli käynyt näyttämässä autoa jossain autotohtorilla ja saanut sieltä aikamoisen vikalistan, korjauskulut pitkälti toista tonnia.

Vähän tämä ihmetyttää, yleensähän ostajan pitäis viedä autotohtorille ENNEN kauppoja jos epäilyttää...