Yksityishenkilön vastuu auton vaihtokaupassa?

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

Kaveri vaihtoi autonsa toiseen päittäiskaupalla. Kumpikin kauppaan osallistuneista on yksityishenkilöitä. Viikon päästä tuli tuli kaverille viesti jossa kerrottiin että uusi omistaja oli käynyt näyttämässä autoa jossain autotohtorilla ja saanut sieltä aikamoisen vikalistan, korjauskulut pitkälti toista tonnia. Kaupantekohetkellä kaveri oli kertonut käyneensä myös näyttämässä autoa paikallisessa korjaamossa tekniikkapuolen osalta, niinkuin olikin, ja mitään suurempaa vikaa ei silloin todettu ja tämän myös ilmoitti toiselle osapuolelle.

Nyt uusi omistaja vaatii korjaukseen tarvittavat rahat tai kaupan purkamisen, siitä syystä että autossa oli ollut enemmän vikoja kuin toinen oli tiennyt kertoa. "On kuulemma ollut yhteydessä" ties mihin ja vielä päästään helpolla kunhan maksaa tai kauppa puretaan. Osa vioistakin oli ihan älyttömiä, sellaisia mistä ei mitään olisi tiennytkään ellei auton alla joka päivä kurkkisi.

Käsittääkseni näitä vaihtoja tehdään ihan omalla vastuulla, mutta onko olemassa jotain porsaanreikiä että toinen saakin vielä kaupan purettua? Ilman omankäden oikeutta.

En ole kyllä kuullut yksityisten välillä mistään vastuista. Perävalotakuu.
Liikkeellä on jonkinlainen vastuu ja joskus olen kuullut että yksityinen on joutunut korvaamaan jotain liikkeelle menneestä autosta, tätäkin epäilen vahvasti.

[farmforest]

Näin olen käsittänyt minäkin. Kaveri oli hoitanut vaihtokauppaa sähköpostin välityksellä jossa kertoi että moottorin puolesta auto toimii, siis jakopää, suuttimet ym. kunnossa ja ovat tarkastettu. Nyt autotohtori tai mikälie oli kuitenkin todennut että 2-pytyn suutin ei toimi kunnolla. Voiko tuohon takertua kun sähköpostissa on uudella omistajalla viesti tallella? Vai voiko kirkkain silmin kirjoitella kaikennäköistä diipadaapaa omasta autosta mitä sille on olevinaan tehty? Tässä tapauksessa näitä juttuja ei ole kuitenkaan tuulesta temmattu.. ja onhan niitä nyt epäpäteviäkin korjaamoita olemassa

[vellihousu]

Ei näissä käsittääkseni mitään takuita ole. Jos ystävällisesti haluu maksaa niin sitte. Duunikaverin poika vaihto prätkänsä volvoon, ei päässy volvolla ees kotiin ku kone laukes. Volvo meni pajalle jossa huomattiin että öljypohja ollut just auki ja sinne tehty purkkavirityksiä. Ei siinä mikään auttanut ku ostaa uus kone omaan piikkiin.

[T3Syncro]

Riitajuttuna oikeuteen, sitä varten kotivakuutuksessa on oikeusturvavakuutus.

[Timo_L]

Takavalotakuuhan näissä on, toki jonkun petosasian tjsp. voi yrittää joku viritellä jos ilmiselvä vika on ja sitä koitettu peitellä ja/ tai tietoisesti valehdelty. Jos auto on ollut päällisin puolin kunnossa ja kaupantekohetkellä vaikuttanut hyvältä, niin se on vähän niinkuin voivoi. Toki jos vaihtokauppaan tyytymättömällä osapuolella on kavereita prätkäjengissä, niin helpompi on suosiolla maksaa kuin taivuttelun jälkeen. Ei ole ollenkaan mahdotonta, että näin käy.

Sen sijaan jos uhkaa poliisilla tai oikeudella, niin tuskin on isoja poikia hätyyttämässä oven taakse kolkuttamaan. Yrittää vain epätoivoisena saada rahojaan takaisin, kun kävi paska tuuri. Itse myin joskus Opel B- Omegan 2,5 litran V6- koneella johon olin tehnyt kansirempat, ja muutenkin oli antureita yms. vaihdeltu. Viimeisimpänä oli puolayksikkö (alkuperäinen) sekä Boschin alkuperäinen ilmamassamittari. Syystä tai toisesta ne hajosi uudella omistajalla lähes peräperää alle kuukausi auton oston jälkeen - reilu vuosi/ n. 10000tkm sen jälkeen kun olin ne itse vaihtanut. Olisi halunnut minulta vajaata tonnia osista + vaihtotyöstä. Tokaisin että ei onnistu..

Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro

Riitajuttuna oikeuteen, sitä varten kotivakuutuksessa on oikeusturvavakuutus.

..ja häviäjäksi jäät itse jos jutun häviät. Oikeusturvavakuutus kun ei kovin pitkälle kata lakimiesten kuluja.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

Näin olen käsittänyt minäkin. Kaveri oli hoitanut vaihtokauppaa sähköpostin välityksellä jossa kertoi että moottorin puolesta auto toimii, siis jakopää, suuttimet ym. kunnossa ja ovat tarkastettu. Nyt autotohtori tai mikälie oli kuitenkin todennut että 2-pytyn suutin ei toimi kunnolla. Voiko tuohon takertua kun sähköpostissa on uudella omistajalla viesti tallella? Vai voiko kirkkain silmin kirjoitella kaikennäköistä diipadaapaa omasta autosta mitä sille on olevinaan tehty? Tässä tapauksessa näitä juttuja ei ole kuitenkaan tuulesta temmattu.. ja onhan niitä nyt epäpäteviäkin korjaamoita olemassa

Ei mitään merkitystä. Yksityinen vs. yksityinen, raha kun vaihtaa omistajaa, tai tässä tapauksessa avaimet, siihen loppuu takuut ja vastuut.

Ja todellakin löytyy vaikka minkälaista pajaa ja lausunnon antajaa, esim. kaverin Audin moottorista olivat Laakkosella todenneet vikaa hakiessa että öljyä männän päällä, moottori pitää vaihtaa =7000€. Korjaantui EGR vaihtamalla ja ajettu monta vuotta sen jälkeen ongelmitta.

[Hessu888]

t3syncroa peesaten yksityisten välisessä kaupassakin on ostajalla mahdollisuus vedota kauppalakiin:
http://yle.fi/aihe/artikkeli/2014/03...-auton-vioista

http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/...tavaran-virhe/

Jos myyjä ei halua korvata, niin ostaja voi viedä asian käräjille. Tiedä sitten miten oikeudenkäyntikulut jaetaan, jos autossa on pari vikaa, joita jokaisessa 5k€ autossa on, mutta jos vikojen korjaaminen maksaa tonnin, niin auton arvon katsotaan nousevan, joten myyjä ei vastaa arvon noususta, vaan kulut voi olla 30/70, 50/50 tms.

Itellä ei ois ainakaan pokkaa vetää autokauppoja oikeuteen, asianajajat vaan rikastuisi tuhansia ja loppusaldona ite sais pari sataa euroa.

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

Liikkeellä on jonkinlainen vastuu ja joskus olen kuullut että yksityinen on joutunut korvaamaan jotain liikkeelle menneestä autosta, tätäkin epäilen vahvasti.

Hesarissa oli muistaakseni eilen juttua käytetyistä autoista ja Kamuxin edustajan mukaan he ovat purkaneet kauppoja kun yksityishenkilöt ovat antaneet vaihdossa autoja, joissa oleellisia vikoja, joita Kamux ei ostohetkellä ole huomannut esim. jossain oli moottorin vikavalo nollattu ja tuotu Kamuxille valo sammuneena, mutta koneessa oli sit ollut jotain vikaa uudestaan, valo syttynyt ja olivat vikamuistista kattoneet valon palaneen edellisellä omistajalla ja purkaneet kaupan.

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Hesarissa oli muistaakseni eilen juttua käytetyistä autoista ja Kamuxin edustajan mukaan he ovat purkaneet kauppoja kun yksityishenkilöt ovat antaneet vaihdossa autoja, joissa oleellisia vikoja, joita Kamux ei ostohetkellä ole huomannut esim. jossain oli moottorin vikavalo nollattu ja tuotu Kamuxille valo sammuneena, mutta koneessa oli sit ollut jotain vikaa uudestaan, valo syttynyt ja olivat vikamuistista kattoneet valon palaneen edellisellä omistajalla ja purkaneet kaupan.

Jaa että tuoretta tietoa. Muistelin ehkä vastaavaa tilannetta noin viiden vuoden takaa.

[Hessu888]

Ihan mielenkiinnosta, että millaisia vikoja sieltä autosta löytyi? Repsottiko pohjapanssari vai oliko pakoputkessa ruostetta?

[farmforest]

Ihan mielenkiinnosta, että millaisia vikoja sieltä autosta löytyi? Repsottiko pohjapanssari vai oliko pakoputkessa ruostetta?

No varmasti nuo edellämainitut, + sitten viskokytkin puuttui, suutin rikki, perän poskistefat vuotaa, heloja väljinä edestä ja takaa sieltätäältä, koiranluita, vetarin suojakumi rikki + tietysti vetonivel rikki, väljää pyöränlaakeria ja alatukivarret sököt. Lisäksi auto tärisee oudosti. Paljon ehtii vuosi sitten leimatussa autossa tapahtua.

[H_Nietu]

Eli pähkinänkuoressa....
Jos haluat edes vähäistä turvaa tai edes sitäkään autokaupoilla, osta liikkeestä.
Jos haluat säästää hankintahinnasta ja ottaa riskin, osta yksityseltä.
Myydessä en näe mitään eroa yksityisen myyjän puoleleta oli ostaja liike tai yksityinen.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

No varmasti nuo edellämainitut, + sitten viskokytkin puuttui, suutin rikki, perän poskistefat vuotaa, heloja väljinä edestä ja takaa sieltätäältä, koiranluita, vetarin suojakumi rikki + tietysti vetonivel rikki, väljää pyöränlaakeria ja alatukivarret sököt. Lisäksi auto tärisee oudosti. Paljon ehtii vuosi sitten leimatussa autossa tapahtua.

Kuulostaa ihan normaalilta +250tkm ajetulta 300-sarjan kutoskonebemarilta, jossa pyörineet ylileveet kesäpyörät alla =)

[eilhik]

Taitaa olla heikkoa saada oikeudesta sitä korvausta läpi koska +300tkm niin siihen ajoneuvoon kuuluu jo olla noita välyksiä ja elettyä elämää vikojen kera.

Aivan sama oliko myyjä turkkilainen jobbari tai lasiseinäpalatsinpikkutakki asiat vain riittävän käytetyistä menee näin.

Normikulumaa noille kilometreille ja mistä nämä viat hyppäsi silmille.

Ostaa niitä uusia autoja siksi niitä valmistetaan.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja farmforest

No varmasti nuo edellämainitut, + sitten viskokytkin puuttui, suutin rikki, perän poskistefat vuotaa, heloja väljinä edestä ja takaa sieltätäältä, koiranluita, vetarin suojakumi rikki + tietysti vetonivel rikki, väljää pyöränlaakeria ja alatukivarret sököt. Lisäksi auto tärisee oudosti. Paljon ehtii vuosi sitten leimatussa autossa tapahtua.

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Kuulostaa ihan normaalilta +250tkm ajetulta 300-sarjan kutoskonebemarilta, jossa pyörineet ylileveet kesäpyörät alla =)

Onkos kuin kaukana se auto?

Käy kuvaamassa sen renkaat ja sit kun itkee alustan puslista niin kysy onkos siinä tehtaan sallimat renkaat vai väärällä ET;llä olevat liian leveät ja onko ne tehtaan hyväksymän valmistajan?
-86 bemarissa oli ohjekirjassa, ettei saa käyttää kuin bmw tehtaan hyväksymiä vanteita ja renkaita.



Jossain oli juttua, et oli ostaja ruvennut haluamaan kaupan purkua, niin myyjä ilmoittanut, et kauppa puretaan auto myyntihetken kunnossa, oli kuulemma puhelimen lyönyt korvaan ja soittelu loppu siihen