![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Laita Motonetin valovahvistimet, niisson "pehmokäynnistys", antaa täyden jännitteen parin sekunnin viiveellä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ja latausjännitteet on mittailtu? Esim.diodivika oiereilee niin että pienellä kuormalla jännite huitelee ties missä ja valot päällä ym.kuorman kanssa nippanappa tehot riittää...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Te sähkömiehet kertokaa miten jompikumpi ylläolevista voi käyttää h4.sen kanssa ja miten ne kytketään huomioiden MIINUS OHJATTUA japani autoa. Piirtäkää ja kertokaa niin muutkin saavat selville kun näköjään polttimon palaaminen ominaisuus. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=131880
__________________
Parempi haluta sellast,mitä eivoi saada,kuin saada sellasta mitä eihalua. Istun tai kävelen, Pylly päästää sävelen! RRC Vakiona Ajomukavuus ja Maasto-ominaisuudet LA CH 31 TT eli Tupla TEE www.wuoksioffroad.com montenegro offroad club #98 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
|
|||
|
|||
hiluxi ja h4.set
Te sähköosaajat voitteko miettiä ja tarkistaa onko ylläolevan piirustuksen kytkentä MIINUSOHJATULLE oikein ajateltu eli toimiiko?
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Eikö kukaan ole keksinyt mitään muuta kuin -MATIN- ehdottoma motonetin boosteri etteivät h4.set kärähdä heti.
On kokeiltu kalliita on kokeiltu halpoja ja joskus lanka poikki kun laittaa päälle joskus taas ajon aikana ja aina vaan h4.set ei muita. En ole näköjään yksin ongelman kanssa ja laturit on vaihdettu säätimet vaihdettu uusi laturi uusi säädin vanha ja uusi ja päinvastoin eli kaikki mahdolliset yhdistelmät. Jännite mitattu mutta ei näköjään pysy millään vakiona niin kuin boschin-delcon ja jopa lucas latureilla. säätimet kunnon mekaanisia. Eikö kukaan ole keksinyt jotain stabilisoitavaa jännite systeemiä hiluxin valoille ja miksi ei pitkät kärähdä ovthan ne päällä paljon kun on paljon maantieajoa? Kertokaa nyt hyvät sähkögurut mitä tehdä niin moni hilux ym. omistaja tulee iloiseksi. Periaatehan on regulaattori joka kestää tarvittavat virrat ja pitää jännitteen tasaisena mutta miten toteuttaa sellainen ja voihan laittaa kummallekin puolelle oma. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ei taida olla mitenkään tavallinen Hilux-ongelma.
Osta Ultralife-Osramit 3 vuoden takuulla. Tais edellyttää asennuksen jossain pajalla että saa takuukuittiin leiman. Ei maksa montaa euroa tavallisia enempää. http://www.motonet.fi/fi/tuote/43136...alife-3v-takuu |
|
#9
|
|||
|
|||
|
On käytetty osramit kalliimmasta halvimpaan ja muita merkkejäkin mutta sama vika. säädin ja laturi kunnossa ja jopa lainattu säädin ja laturi toisesta autosta mikä ei ole polttanut lamppuja mutta sama vika. mistä löytää elektrooniset säätimet paitsi toyotalta jos ne nyt myyvät niitä jotka sopivat mekaanisen tilalle.
koko autoon paikasta toiseen laturista runkoon moottoriin ym. eli kaikki mitä on keksitty on laitettu uusia maajohtoja mutta yksi asia on vielä kokeilematta ja se on laittaa toinenkin piuha laturista akkuun. |
|
#10
|
|||
|
|||
Minä olen alkanut ostamaan noita ns. merkkipolttimoita
Tuo tärinä viottaa myös kylmää poltinta, ja sitten kun laittaa valot päälle, niin tuosta hehkulangan alkavasta murtumasta palaa NIMENOMAAN suuren virran takia syttymishetkellä; siis jos polttimolle tulee kunnolla sähköä, niin syttymishetkellä helposti moninkertainen virta, jopa yli 10x nimellisvirtaan.
Viimmeiset vuodet olen ostanut vain osramin night breaker - polttimoita; valoa reilusti enemmän, kuin joissain halpiksissa, ja kestää pitempään, ainakin minulla on kestänyt. Ja kun toinen palaa, niin toisen voi ottaa varapolttimoksi... sillä sekin palaa kohta, jos vaihdat vain toisen. Ja molempiin käyttiksiin olisi tuossa huomiovalot (osram? parkkivalotoiminnolla), mutta eipä ole näköjään päässeet vielä tositoimiin.... Paras oli bilteman "normaali" H4, lähdin yhtenä yönä siirtämään cruiserilla "pikkasen" liian isoa projekti venettä, ja vaihtelin palaneet polttimot: autosta "kärrystä" ja ylileveysvaloista (joo, N1-autolla ei saisi...) Ja vajaan 10 km/alle tunnin kuluttua oli toinen silmä pimeänä, siis tuo 2 kk aikaisemmin biltemasta ostettu, ja tuntia ennen vaihdettu... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Huuto Xenon muutossarja H4 pitkät ja lyhyet | 0ltzi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 30.01.2013 22:06 |
| Myydään myydään juuri maalattu ja laitettu turbodiesel hiluxi | Ville90 | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 28.10.2012 16:38 |
| Manuaaleja Land Cruiser, Hiluxi, 4Runner ja joitain Nissanin | Glutton | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.12.2010 18:26 |
| Myydään M. skoda paku, hiluxi ja 850 fiat | Romurane | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.09.2009 07:12 |
| kinkappi ja hiluxi ja niitten jouset! | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2004 23:16 | |