|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
26.01.2015, 22:11
|
|||
|
|||
Eli kyseessä on miksi vain lähivaloille virtapiikki kun laittaa valot päälle mksei samalla riko vaikka parkit mittarivalot ym. mitä tulee päälle samaan aikaan.
Eivät rikkonnu ajaessa ei kertaakaan vaan aina kun laittaa valot päälle ei muuten. Ja kyse on jos joku on keksinyt joku poltin merkki mikä kestää ja saa toki olla paremmasta päästä. 
|
|
#4
27.01.2015, 06:02
|
||||
|
||||
|
Ja latausjännitteet on mittailtu? Esim.diodivika oiereilee niin että pienellä kuormalla jännite huitelee ties missä ja valot päällä ym.kuorman kanssa nippanappa tehot riittää...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#5
27.01.2015, 07:53
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Te sähkömiehet kertokaa miten jompikumpi ylläolevista voi käyttää h4.sen kanssa ja miten ne kytketään huomioiden MIINUS OHJATTUA japani autoa. Piirtäkää ja kertokaa niin muutkin saavat selville kun näköjään polttimon palaaminen ominaisuus.
|
|
#6
27.01.2015, 08:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=131880
__________________
Parempi haluta sellast,mitä eivoi saada,kuin saada sellasta mitä eihalua. Istun tai kävelen, Pylly päästää sävelen! RRC Vakiona Ajomukavuus ja Maasto-ominaisuudet LA CH 31 TT eli Tupla TEE www.wuoksioffroad.com montenegro offroad club #98
|
|
#7
27.01.2015, 10:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
31.01.2015, 07:36
|
|||
|
|||
hiluxi ja h4.setLainaus:
|
|
#9
07.02.2015, 15:16
|
|||
|
|||
|
Eikö kukaan ole keksinyt mitään muuta kuin -MATIN- ehdottoma motonetin boosteri etteivät h4.set kärähdä heti.
On kokeiltu kalliita on kokeiltu halpoja ja joskus lanka poikki kun laittaa päälle joskus taas ajon aikana ja aina vaan h4.set ei muita. En ole näköjään yksin ongelman kanssa ja laturit on vaihdettu säätimet vaihdettu uusi laturi uusi säädin vanha ja uusi ja päinvastoin eli kaikki mahdolliset yhdistelmät. Jännite mitattu mutta ei näköjään pysy millään vakiona niin kuin boschin-delcon ja jopa lucas latureilla. säätimet kunnon mekaanisia. Eikö kukaan ole keksinyt jotain stabilisoitavaa jännite systeemiä hiluxin valoille ja miksi ei pitkät kärähdä ovthan ne päällä paljon kun on paljon maantieajoa? Kertokaa nyt hyvät sähkögurut mitä tehdä niin moni hilux ym. omistaja tulee iloiseksi. Periaatehan on regulaattori joka kestää tarvittavat virrat ja pitää jännitteen tasaisena mutta miten toteuttaa sellainen ja voihan laittaa kummallekin puolelle oma.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Huuto Xenon muutossarja H4 pitkät ja lyhyet | 0ltzi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 30.01.2013 22:06 |
| Myydään myydään juuri maalattu ja laitettu turbodiesel hiluxi | Ville90 | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 28.10.2012 16:38 |
| Manuaaleja Land Cruiser, Hiluxi, 4Runner ja joitain Nissanin | Glutton | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.12.2010 18:26 |
| Myydään M. skoda paku, hiluxi ja 850 fiat | Romurane | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.09.2009 07:12 |
| kinkappi ja hiluxi ja niitten jouset! | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 30.12.2004 23:16 | |
Hybrid Mode