![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Tollasta sylinteriä on helppo lyhentää haluamaansa mittaan.
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Siis koko sylinteriä? Miten tämä onnistuisi? Ei taida mennä ihan silmämitalla ja pajavehkeillä??
![]() ![]() Viimeksi muokannut hitoy : 26.01.2015 22:10 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Kuvanmukaista sylinteriä pitää siis lyhentää tuosta päiden välissä olevasta putkesta ja männänvarresta mieleisensä määrät. Sorvissa onnistuu parhaiten.
Tuon mallisesta sylinteristä jää aika pitkä iskuun suhteutettuna, jos vertaa esimerkiksi tälläiseen "kompakti" sylinteriin: https://www.smc.eu/portal_ssl/WebCon...er=CQSB25-15DM Tuo on vain yksi malli, niitä löytyy vaikka millä mitoilla, yksi tai kaksitoimisina.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Tommonen pikkusylinterin alsa putki menee ihan rautasahallakin, piirtää vaa viivan ympäri mistä katkaistaan. Jos on vinoutta niin viilalla oikaisee.
Sama tuo männänvarsi, poikkasee ja viillalla/rälläkällä uus kavennus ja reikä siihen.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Prikkoja männän päälle?
|
#6
|
|||
|
|||
![]()
Mieluummin tuommoiselle suuruusluokkaa 75% olevalle iskupituuden lyhennykselle jostain muovista, esim. POM toppari männän varren päälle.
Ja tuo rautasahalla sylinterin lyhentäminen: ei varmaan onnistus minulta, jos ei saisi hioa päätä tasaiseksi esim. lasin päällä olevan hiekkapaperin päällä? |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Miksi sitä pitää lyhentää? Sen kun värkkää kiinnikkeet ja se on siinä. Tai sitten laittaa jotain putkea toppariksi.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Noin pienessä sylinterissä se pien vinous ei haittaa, vinoputkisia sylintereitä on tullu ihan viralliselta valmistajaltakin isommassa kokoluokassa ja niissä kun halkaisija alkaa olla 125 ja enemmän ni sitä mäntää alkaa vituttaa ku painuu vinoon.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lukon tunnistaminen | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.03.2009 17:38 |
Tasauspyörästö&lukon toimintaa. | Bruno | Linkit | 4 | 09.04.2008 09:45 |
O/V: Volvon lukon osa | Paavo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.02.2006 00:10 |
Oven lukon sulatus. | Bruno | Chit-Chat | 12 | 07.02.2006 16:43 |
lukon kiristäminen.. | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.08.2004 19:55 |