![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kyllä kuulostaa tutulta hyvä että tieto menny eteenpäin vois aiheuttaa ylimäärästä päänvaivaa ekojen remonttien yhteydessä muuten.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Eikös simpukkaa voinut kiristää vai oonko väärässä ?? Ite en oo tätä tehnyt joten ei kokemusta...
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tuota simpukan kiristämistä ehdotti mukana ostoreissulla ollut kaverikin. Pitää tutkia millainen operaatio se on ja kokeilla samalla kun vaihtaa ehjää osaa tallissa. Oikea etulaakeri mahtaa olla myös välyksellinen mutta onnistuuko se kotivehkein vaihtaa? Ei mitään käryä tämänkään operaation vaatimista työkaluista ja toimista, mutta ehkä korjaamomanuaali auttaa.
Vara-osat löytyivätkin jo palstan avulla ja nyt vain odottelua että saa ne Ouluun ja auton takaisin ajoon. Jos joku ystävällinen voisi mittoa noiden B-pilareiden etäisyyden toisitaan ehjästä Suzukista niin olisi joku referenssi silmämääräisen arvion lisäksi kun oikoo. Vaikkapa siitä targa-kaaren liitospalan korkeudelta - toki jos useamman mitan jaksaa ottaa, niin sen parempi. Kiitoksia jo etukäteen. |
|
#4
|
||||
|
||||
Ohjausiskari...
En tiedä onko tässä mallissa ohjaus iskunvaimennin vai ei? Keulassa poikittain?
Itsellä oli joskus muinoin -89 High roof johon kävin varaosaliikkeestä etsimässä vain sopivan mittaisen öljyiskarin sen vanhan tilalle ja ajomukavuus parantui järjettömästi.
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä... |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Löytyy ohjausiskari tästä. Ongelmana on välykset ohjauksessa. Haukkailee aina sivulle ja sitten klapin vuoksi hankala korjata.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Simpukan päällä on mutteri ja sen keskellä ruuvi mistä saa kirrattua tyhjiä pois.
Ei kannata kuitenkaan kiristää liikaa,Muuten alkaa ohjaus takertelemaan... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Laakerit vaihtoon et tarvi mitään erikois työkaluja, toisaalta viilapenkki voi hiukan helpottaa..
Napalukot vaan irti ja siitä peräjälkeen purat vaan eteenpäin, lopuks se napa lähtee laakereineen irti. Voi tosin olla piukassa jos vettä päässyt laakereihin. Eli vanhat laakerit koolit irti jollain tuurnalla naputtelemalla ja uudet tilalle ja paikalleen.. Kysele vaan jos tulee jotain ongelmia aina joku neuvoo
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki SJ413 LWB Projekti | JouniN | Maasturiprojektit | 31 | 01.10.2017 22:13 |
| Myyty Suzuki SJ413 -87 | jöllykkä | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 12.08.2013 17:31 |
| Myyty SUZUKI SJ413 LWB x 2,5 | LaaLaa | O/M/V Ajoneuvot | 26 | 18.07.2008 09:11 |
| M:Suzuki Sj413 LWB | Jyki | O/M/V Muut | 0 | 03.08.2005 08:04 |
| M: Suzuki SJ413 LWB -88 ***MYYTY*** | LaaLaa | O/M/V Muut | 29 | 23.05.2005 10:10 |