![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
taviiko tuolle tehä mitään?
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Sen verran pitä oikoa että suora ovi istuu sitten eikä kovin puhuri puhalla sisään raosta. Sillä ei niin väliä tuleeko siisti. Sisältä tuo B-pilari ottaa penkin selkänojaan kiinni joten pitää sitä hieman muokata senkin vuoksi.
Auto ei ole tulossa kovinkaan rajuun käyttöön vaan auraamattomia metsäautoteitä vaeltamaan aluksi koiria kuskaten joten lämpimäksi pitäisi saadaa tai niin lämpimäksi kuin nämän ylipäätään ovat
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Vai on mun vanha suikka päätynyt ouluun asti toivottavasti tulee oikeesti käyttöön tais olla pari vuotta jollain pihan koristeena tässä välillä. Hieno autohan toi on kun oppii sen metkut ja joskus vähän harmitellut et joutu siitä luopumaan kun perhe kasvoi ja tartti mettä reissuille isompaa kärryä. Ja mitä tulee ton sisätilan lämpöön niin kannattais ruveta miettiin webastoo tai vastaavaa jos aikoo ajella yli -15sta pakkasissa kokeiltu on usko pois 2h ajoa -20 ja kengät valkosena jäästä .
P.s. on muuten sit käytetty hitsailu harjoittelu alustana jo ennen mua vaikka suurin osa taitaa olla mun käden jälkee. |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Heh.
Paikkaa ja pintaruostetta kyllä löytyi mutta ei juurikaan reikiä. Ikkunan kehys on tosin melko mätä. Lattian tilanteen todellisuus selviää kesempänä kun raaputtelee maalit ja ruosteet pois - verhoiluahan tuossa ei ole nytkään. Vaihdelaatikossa viitonen ääntää 70-80km/h vauhdissa mutta tuo nyt ei taida olla kovin kiireellinen vika. Perät ovat hiljaiset. Ohjauksen klapia voisi tutkia ettei vaimo ota minusta mallia ja kaada autoa uudestaan. Nyt tuo on melko "aktiivisesti" ajettava vaikka olisi täysin sileäkin tie. Jos autosta on lisätietoa kertoa on se aina hyödyksi niin ei tarvitse kaikkea itse tutkailla / epäillä. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kirjoittelin kyllä ostajalle aikonaan lapulle tarkempia tietoja esim taka jarruista ja koneen vaihdosta mut on tainnu kadota toi lappu . Mut jos kysyttävää tulee niin sopii heittää tännepäin niin koitan muistella. Ja ton ohjauksen kanssa saa olla tarkkana sivutuulessa ettei löydä itteänsä vastaantulioitten kaistalta.
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Mulla on tietona että -92 moottori, takajarruina Suzuki Swiftin etujarrusatulat ja 4mm sorvatut SJ413 etujarrulevyt. Menikö sinne päin?
11/2015 asti on leimaa, joten tekniikan kanssa ei ole kiirusta tutkia / parannella. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki SJ413 LWB Projekti | JouniN | Maasturiprojektit | 31 | 01.10.2017 22:13 |
| Myyty Suzuki SJ413 -87 | jöllykkä | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 12.08.2013 17:31 |
| Myyty SUZUKI SJ413 LWB x 2,5 | LaaLaa | O/M/V Ajoneuvot | 26 | 18.07.2008 09:11 |
| M:Suzuki Sj413 LWB | Jyki | O/M/V Muut | 0 | 03.08.2005 08:04 |
| M: Suzuki SJ413 LWB -88 ***MYYTY*** | LaaLaa | O/M/V Muut | 29 | 23.05.2005 10:10 |