Jeep Cherokee -91 Black & Army Green

[ImacInnes]

Taas on jotain jumpattu.

Etuakselin pallonivelet poistettiin perinteisesti pajavasaralla, vaan asennukseen sain lainaan oikean asennustyökalun ja oli se sillä vaan niin helppoa että ostan itselle moisen setin.

Pallonivelet juuri pajavasaralla poistettu.


Maastokumit vaihdettiin Libertyn oransseille vanteille, joten taitaa "Black One" nimi olla jatkossa " Black Orang" maalaan jotain lisää tuolla samalla oranssilla. Ehkä Jeep teksti, vinssin kotelo, puskurit, levikkeet??? Kuluneet tähdet oviin ja konepellille mmm??? Väri mätsää etuvilkkujen kanssa.


31.1.15 mennään Heinolaan ajamaan maastoon.

Hommat jatkuu leimaa kohti.

t. Ismo Ämmä

[ImacInnes]

Ohjaus oli parempi motarilla vaan vielä on jossain väljää kun muljuu urissa ja ratissa on tyhjä liike? Tarvii ohjauksen kaikki pallojen tiukkuudet tutkia.
Laitan pyöriin kyllä niitä tasapainoitus kuulia niin nähdään häviääkö takapyörän pieni pompotus?

Maalaus vielä mutkistui kun saan sponssina kumimaalin toiseksi väriksi niin, tarviihan tuota koittaa ja sen voi sitten repiä pois kun kyllästyy joten,
rojekti nimi olkoon toistaseksi "Black ?" kunnes näkee mitä väriä peliin ilmestyy.

Maastossa pelasi kuin hienosti enimmäkseen ajamalla, välillä vinssillä ja kerran Vatra 4x4 traktorin vetämänä mäen päälle.

Muutama kuva päivästä.

Letkaa vetämässä.


Jumissa.


Saappaita jalkaan vaihtamassa.


Jeepit pyrkimässä nuotiopaikalle kukin valitsemallaan linjalla ja tyylillä.


Meillä oli tollanen hieman isopyöräsempi 4x4 vetojuhtana,
sillä kun vedettiin pari ekaa jeeppiä mäen päälle niin loput pääsi jo ajamalla.


Mukava päivä oli.

[ImacInnes]

Väljää löytyi ohjausimpukan varessa kiinni olevasta palllonivelestä ja US-Partsista sain uuden jonka jo vaihdoin vaan vielä tuntusi olevan simpukan akselissa väljää ja ratissa tyhjää liikettä. Saakohan säädetty pois vai tarviiko simpukka vaihtaa?

Pätkivän mankan tilalle vaihdoin toisen ja toivottavasti toimivamman.

Muovikuulia laitoin takapyörien sisälle puoli pulloa kumpaakin ja tuntuisi sillä pomputus hävinneen maantie nopeuksissa.

Huomenna XJ:llä Kulmaan päivystämään ja loppupäivästä toivottavasti pääsisi itekkin vähän ajamaan maastoon.

"KOHTI KATSASTUSTA JA SEN YLI!"

t. Ismo Ämmä

[Castrol]

Eikös noita simpukoita voi siitä päältä vähän kiristää....Tosin ei mulla ole ollut kun japseja ja venäläisiä ja niissä voi ainakin

[ImacInnes]

Terve.
Joo on siinä päällä lukitus mutteri ja säätöruuvi vaan tarvii simpukka ottaa pöydälle toimenpiteen ajaksi kun ei mahdu työkalut simpukan ja rungon väliin. Tarvii kokeilla.
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Eikös noita simpukoita voi siitä päältä vähän kiristää....Tosin ei mulla ole ollut kun japseja ja venäläisiä ja niissä voi ainakin

[ImacInnes]

Laiton kuulia taka pyöriin ja meno rauhoittui jonkin verran, laitan etusiinkin.
Kulmassa olin päivystämässä. Loppupäivästä pääsin itekin ajamaan ja kyllä ne alatukivarret vaan pitää edelleen pahaa pauketta joten tarvii koittaa niihin sorvata vaikka uretaanista puslat. Öljytehostimen letkun liitos löystyi ja konehuone öljyyntyi. Oli työkalut mukana vaan kiristys mutteri on koko 16 jota ei työkalu sarjassa olut, vaan sain sen kuitenkin kiristettyä niin että piti lisäämäni öljyt sisällä metsästä pois ajaessani.

XJ nuotiolla oransseissa vanteissaan.


Jumitus samalle kalliolle kuin edelliskerralla vaan eri suuntaan??


Ompas koppa pullea ja akseli kapea tästä kuvakulmasta??

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Ompas koppa pullea ja akseli kapea tästä kuvakulmasta??

Vähä huutais enempi offsettia vanteisiin tai spacereitä jos mettäkäytössä pysyy. Ei tarttis sitä kääntymistäkään rajoitella..