|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.01.2015, 17:47
|
|||
|
|||
No nyt kävin toisessa paikassa,jossa ei heti tyrmätty kysymystä. Eli sieltä löydettiin,että koukku rajoittaa ja koukun vaihdolla saa nostettua tuonne valmistajan ilmoittamalle 2600kg. Kysymys kuuluukin,mistä löydän isommalla vetokyvyllä olevia koukkuja?
|
|
#2
21.01.2015, 22:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
3000 kg koukku, vähän yli 200€ postikuluineen. Uudempiin sais halvemmalla. Edit: löytyyhän noita suomalaisestakin nettikaupasta: https://vetokoukkukauppa-com.intrast...cttowbar_step1 Viimeksi muokannut -MaTTi- : 21.01.2015 22:24
|
|
#3
26.01.2015, 01:14
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#5
23.03.2015, 01:04
|
||||
|
||||
Vetopainot?
Kukahan ja missä arpoo otteisiin noi vetopainot?
Omassa Jeep Cherokee (KJ) -01 3,7l V6 Bensa. Omamassa 1922kg Kokonaismassa 2540kg Jarrulinen kärry 2160 kg. Nettiautosta -06 3,7l bensakone Omamassa 1941kg Kokonaismassa 2540kg Jarrulinen kärry 3360 kg. Nettiautosta löytyi -03 2,8l Diesel Omamassa 2031kg Kokonaismassa 2540kg Jarrulinen kärry 3500 kg. ja toinen samalainen jossa ei ollut massoja ja jarrullinen kärry 3360 kg. Hämmilläni olen?? t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
|
|
#6
23.03.2015, 10:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#7
23.03.2015, 10:47
|
||||
|
||||
Vetopainot?
Joo, hämmästyttää vaan pientä maasturilla ajeliaa tuollainen?
Vai pitäisikö ajatella positiivisesti ja todeta että on se hieno että on sellaisia Jeepejäkin joilla saa vetää 3500kg Eli se on vaan valinta kysymys millaisella vetokyvyllä olevan auton ostaa. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 23.03.2015 21:58
|
|
#8
27.11.2015, 21:28
|
||||
|
||||
Veto painoja?
Miltähän instanssilta saisi vastauksen että mihin noin vetopainot oikeasti perustuu kun ovat mitä sattuu?
Eikö niitä saisi yhdenmukaistettua? Tietysti niin että kun löytyy verrokki auto niin sen mukaan saisi vetopainoa nostettua jos koukussa potkua riittää. Vai kävisköhän siinä niin että kaikkia pudotettais pienempään päin turvallisuuden nimissä? Vaan ei taida ketään muita kiinostaa kuin meitä joilla on autoissa pienemmät vetopainot kuin jonkun muun vastaavassa? t. Ismo Ämmä Lainaus:
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ Viimeksi muokannut ImacInnes : 27.11.2015 21:31
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Peräkärryn kierrejouset | BJ45 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.10.2007 12:51 |
| Jos peräkärryn rakentaisi | Masu | Chit-Chat | 6 | 23.03.2007 22:02 |
| Peräkärryn talvirengastus | hector | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 14.11.2006 23:46 |
| OT:Peräkärryn rengaskoko ? | Jyri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.07.2005 21:44 |
| OT: peräkärryn vääntösauvajousituksesta | -MaTTi- | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 29.05.2005 18:42 |
![[-make-] ei ole kirjautuneena](ModernBlue/statusicon/user_offline.gif)
Hybrid Mode