Mikä käyttikseks?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Sama. Ainoo vaan että mulla on näitä jo kaksi, bensa ja diesel. Menee melkeinpä aloittajan haarukkaan vanhakoppasena poislukien neliveto.

Ja niiden nelivedon toteutus nyt ei ainakaan kehuja ansaitse. Moottorikin väärinpäin.

[vartiainen]

Onko sillä nyt väliä mitenpäin se moottori on jossain parin tonnin ritsassa...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Onko sillä nyt väliä mitenpäin se moottori on jossain parin tonnin ritsassa...

On jos nelivetoa kattelee. Kaikissa noissa, mitkä henkilökohtaisesti tiedän, niin on niitä kulmavaihteita pitänyt vaihdella eikä halpojakaan ole olleet, ainakaan silloin.

[AVRO]

V70 I-korisena, etuvetona. Alkavat olla aika edullisia ja bensakoneiset maltillisilla kilsoilla. Eivät oikein osaa ruostua ellei ole kolhittu tms.
Ei kyllä ole VAG tai japski... hommaa dieselinä niin saa VAG-sätöksen konepellin alle.

[Jari]

ajoin 25tkm v70 ykkös korilla ja diselinä, vois ostaa taas, toki uudempi kori houkuttas? rouvalla ensimmäisiä s80 2,4 bensa, se vtun kallis kaasuläppäkotelo vaihettiin, mutta sen jälkeen taas kulkenut. on olleet mielekkäitä

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

ajoin 25tkm v70 ykkös korilla ja diselinä, vois ostaa taas, toki uudempi kori houkuttas? rouvalla ensimmäisiä s80 2,4 bensa, se vtun kallis kaasuläppäkotelo vaihettiin, mutta sen jälkeen taas kulkenut. on olleet mielekkäitä

Niitäkin saa jo tarvikkeina melko järkihintaan, oisko ollu alle 300 euron moponetis

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Niitäkin saa jo tarvikkeina melko järkihintaan, oisko ollu alle 300 euron moponetis

joo, mutta vaatii silti käynnin volvolla, ittellä korjaantuin noin 1,5h niin taas ajossa, osan tilaamalla olis mennnyt päiviä. hinta kaikkineen oli 600?

kallsi ja kallis, kyl se ainakin tuntu ko ei oo tottunut rahaa käsitteleen.

[Julle vaan]

Tismalleen samat vaatimukset oli meilläkin 4 vuotta sitten kun alko jälkikasvua tulla ja emännän civikki piti päivittää isompaan. Japsi piti olla kun oon laiska tekemään remonttia niin farkku Subaru Legacy -98 tuli hommattua. Makso sillon reilu kolmetonnia, nyt saa samanlaisen alta kahteen. On ilmastointi, sähköherkkuja, neliveto, koukku, alennusvaihde. Neljän vuoden aikana remonttia etuiskarit, lämppärin puhallin, 1 nivelen suojakumi, syylari. Väittävät Subarukuskeja merkkiuskollisiks ja kyllä toikin samaan merkkiin vaihtuu joskus kun aika koittaa. Vähän jo katellu muutaman vuoden uudempia outpäkkejä, mutta antaa vielä hintojen pudota

[hutikka]

Töitten puolesta ajellu noilla v70 volvoilla ja onha ne hyviä mut kulutus?varmaa samoihi menee ku v6 passatilla ja silloin ennemmin se pasaati.Tänää kävin Mäntsälä P:eellä kattomas yhtä 99' crvtä joka tuli porvoosta,tulomatkalla (siis myyjä tullu porvoosta) oli alkanu pitää kirskuntaa (?) takaperästä kääntyessä joten unohdin sen kaupan,pahimmillaan perä paskana,vähimmillään öljynvaihdolla ois korjaantunu.eikai niissä kitkalukkoa takana ole?2200e lupas hinnan vian/äänen kera.

Siis tää: http://www.nettiauto.com/honda/cr-v/6817797