"Dino" Nissan Patrol -91

[ISE]

kätevintä säätää siitä rullasta kylmänä tyhjäkäyntiä,ohjeitten mukaan kylmänä pitäisi nuppi kiertää pohjaan,kaasupoljin käyttää lattiassa ja käynnistys.kokemukseni mukaan käynnistyy näillä ohjeilla paljon huonommin,hehkutus ja pikkusen kaasua niin lähtee jos kunnossa.rele ja hehkuviat näissä yleisiä.

[Heering80]

Nyt on pakko kysyy tämmöstä aika perusjuttuu et missä täs prkkeen koneessa on hehkutulpat?! Onksne joteki noiden löpösuuttimien yhteydes ku en löydä mistään mitään muutakaan mitä ois kuus ja mihin menis johtoja?

[Roller]

ei niihin mee johtoja, moottorin oikealla puolella yhditetty toisiinsa metalli kiskolla

[ISE]

kolmessa viimeisessä tulpassa on eristerikat kiskojen välissä tippuu helposti.tulpat irtoaa helpoiten kun kone on hieman lämmin.

[PunisherFIN]

vaikuttaa tuoreen patrollin omistajalla menevän samalla kaavalla kun muillakin patrollimiehillä alkuihastuksen jälkeen alkuvihastumisen kautta tosirakkauteen tosiaan nuo hehkut pitää olla kunnossa, muuten voi olla paskamainen lähtemään käyntiin ja pumpun ennakko voi olla hiukan pielessä jos hehkut pelaa ja silti lähtee nihkeesti käyntiin tai savuttaa kylmänä oudon paljon.

[Heering80]

Haluaakos joku arvailla mikä aiheuttaa semmoista aika voimakasta resonointiääntä koneen käydessä, kun vaihde on vapaalla ja kytkin ylhäällä? Kytkimen kun painaa, niin ääni häviää. *EDIT* Kytkimen sisältä se tuntuis kuitenkin tulevan kun kävin korvaa painamassa kytkinkopan kylkeen. Myyjää sanoi et siihen on kytkin hiljattain vaihdettu. Varmaan unohtanut jakoavaimen sinne. Onko siinä vaihto-operaatiossa mitään hienosäätöä, mikä olis voinut mennä pieleen ja vaatis avaamista? Hyvin toi tuntuis kuitenkin toimivan.

Onhan tässä vähän totuttavaa ja kuoppia tiellä tosirakkauteen, mut jumalauta mitä suhinaa tää kuskin ovi pitää moottoritienopeuksissa! Tiivisteet näyttää päällisin puolin ihan hyviltä, ja vaikee ois uskoo et saranat ois päästäny ovea lerpahtamaan paikoiltaan vielä näillä kilometreillä. Kai toi ovi on sit käyrä tai jotain.

Saatan olla vähän skeptinen ihminen, mut kauhukuvissa on jo käyny mielessä et onks tää joku kolariauto kun laturin kiinnikekkin on jossain vaiheessa hitsailtu ehjäksi. Siis miten vitussa se voi ees hajota ilman kovaa tälliä?!

T: merkkihuoltospede

[ISE]

tarkasta että on öljyä laatikossa.se kytkin ylhäällä kuuluva ääni on aika normaalia,nostappa tyhjäkäyinti 950 kierrokseen loppuuko jos loppuu ei vakavaa.

[Heering80]

Joo täytyypä koittaa huomenissa kierrosten nostoa. Öljyt tarkistettiin ennen ostoa ja ne oli ihan ok.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Heering80

mut jumalauta mitä suhinaa tää kuskin ovi pitää moottoritienopeuksissa! Tiivisteet näyttää päällisin puolin ihan hyviltä, ja vaikee ois uskoo et saranat ois päästäny ovea lerpahtamaan paikoiltaan vielä näillä kilometreillä. Kai toi ovi on sit käyrä tai jotain.

Ihan normaali japsi.
Laske ikkuna alas ja väännä vaikka polvea vasten oven karmia lähemmäs koria.
Loppuu suhinat.