Huoltoautosta henkilöautoksi

[Viipo]

No tuohonhan se menee:

e) muussa erikoistarkoitukseen käytettävässä M-luokan ajoneuvossa;

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

No tuohonhan se menee:

e) muussa erikoistarkoitukseen käytettävässä M-luokan ajoneuvossa;

No maasturi nyt ei varsinaisesti ole, mutta esim. matkailuauto on. Mut kumpaanko tarvittais enempi työvaloja? Mutta tuohon kohtaan vetoomalla pärjännee pitkälle.

Edit: puitedirektiivistä:

5. 'Erikoiskäyttöön tarkoitetulla ajoneuvolla’ tarkoitetaan ajoneuvoa, jolla voidaan tehdä erityisiä korirakenteita ja/tai va- rusteita vaativia toimintoja. Tähän luokkaan sisältyvät ajoneuvot, jotka on tarkoitettu pyörätuolin käyttäjille.
5.1 ’Matkailuautolla’ tarkoitetaan erikoiskäyttöön tarkoitettua M-luokan ajoneuvoa, jossa on vähintään seuraavilla varus- teilla varustetut majoitustilat:
— istuimia ja pöytä,
— makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista,keittovälineet sekä
— varastotiloja.
Näiden varusteiden on oltava kiinnitetty tukevasti majoitustilaan; pöytä voidaan kuitenkin suunnitella helposti poistettavaksi.
5.2 ’Panssariajoneuvolla’ tarkoitetaan kuljetettavien matkustajien ja/tai tavaroiden suojeluun tarkoitettua ajoneuvoa, joka täyttää panssarointi- ja luodinkestävyysvaatimukset.
5.3 ’Ambulanssilla’ tarkoitetaan sairaiden tai loukkaantuneiden henkilöiden kuljetukseen tarkoitettua M-luokan ajoneu- voa, jossa on erityisvarusteita tätä tarkoitusta varten.
5.4 ’Ruumisautolla’ tarkoitetaan kuolleiden henkilöiden kuljetukseen tarkoitettua ajoneuvoa, jossa on erityisvarusteita tätä tarkoitusta varten.
5.5 ’Pyörätuolin käyttäjälle tarkoitetulla ajoneuvolla’ tarkoitetaan M1-luokkaan kuuluvaa ajoneuvoa, joka on erityisesti rakennettu tai muunnettu siten, että sitä voi käyttää yksi tai useampi henkilö pyörätuolissaan istuen ajoneuvon ollessa tieliikenteessä.
5.6 ’Matkailuperävaunu’: ks. ISO:n standardi 3833–77, 3.2.1.3 kohta.
5.7 ’Ajoneuvonosturilla’ tarkoitetaan N3-luokan erikoiskäyttöön tarkoitettua ajoneuvoa, jota ei ole varustettu tavaroi- den kuljettamista varten, mutta jonka nosturin nostomomentti on yhtä suuri tai suurempi kuin 400 kNm.
5.8 ’Muilla erikoiskäyttöön tarkoitetuilla ajoneuvoilla’ tarkoitetaan 5 kohdassa määriteltyjä ajoneuvoja, 5.1–5.6 koh- dassa mainittuja ajoneuvoja lukuun ottamatta.
’Erikoiskäyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen’ koodit määritellään tämän liitteen C osan 5 kohdassa kyseisessä osassa määritellyn käyttötarkoituksen mukaisesti.
.
.
5. Erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot
SA Matkailuauto (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.1 kohta)
SB Panssariajoneuvo (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.2 kohta)
SC Ambulanssi (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.3 kohta)
SD Ruumisauto (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.4 kohta)
SE Matkailuperävaunu (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.6 kohta)
SF Ajoneuvonosturi (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.7 kohta)
SG Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot (Ks. liitteessä II olevan A osan 5.8 kohta)
SH Pyörätuolin käyttäjälle tarkoitettu ajoneuvo (katso liitteessä II olevan A osan 5.5 kohta)

Eli korimallina pitäisi olla Trafin tiedoissa SG, eikä esim. AC eli farmari tai AF monikäyttöauto, mikä monessa maasturissa on.

[pee]

... j) maastoajoneuvossa ??????

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

... j) maastoajoneuvossa ??????

Maastoauto ei ole maastoajoneuvo.

16 §
Maastoajoneuvo

Maastoajoneuvo on henkilöiden tai tavaran kuljetukseen taikka muita ajoneuvoja vetämään valmistettu jäällä, lumessa tai vajottavassa maastossa taikka maahan tukeutuen kulkemaan valmistettu moottorikäyttöinen ajoneuvo, kuten moottorireki tai ilmatyynyalus. Maastoajoneuvoksi ei kuitenkaan katsota ajoneuvoa, joka on tarkoitettu kuljetettavaksi moottorikelkkailureitin lisäksi myös muulla tiellä.

Moottorireki on jalaksin tai teloin varustettu maastoajoneuvo. Moottorikelkka on telavetoinen moottorireki, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdelle henkilölle ja jonka omamassa on enintään 0,5 tonnia.

[Janne1986]

paljos tollasessa 7 hengen gr patrollissa on vuodessa maksut?

[Epro]

http://www.trafi.fi/tieliikenne/vero...voverolaskurit

[Janne1986]

Ihanan kallista!
Pakettiauto 323€
Henkilöauto 692€

Nii onkos kukaan muuttanut huoltoautoa takasin henkilöautoksi?
Mitäs maksuja siitä tulee vai pelkkä muutoskatsastuksen hinta?

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Eli korimallina pitäisi olla Trafin tiedoissa SG, eikä esim. AC eli farmari tai AF monikäyttöauto, mikä monessa maasturissa on.

Mitäs jos tuolla ei ole mitään korimallina?

Ei muuten ole trafin datassa yhtään M1G -luokan autoa jolla korityyppi SG. M1:siä on 2 kpl (Volkswagen TRANSPORTER 2.4D-70X0C-3-KOMBI & Ford TRANSIT 350M MEDIUM VAN-2.4D101-FABY/330) ja N1G -luokkaa 2 kpl (Toyota HILUX PICKUP EXTRA CAB 2.5D-4D-KUN25L-CRMSHW-4X4/309 & HILUX-4X4 Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot (SG) 5ov 2490cm3). Muuten raskaampaa kalustoa ja peräkärryjä yht 110 kpl.

[jkholma]

Mites tämä nyt autoveron suhteen nykyään menee, tuleeko 1993 ja vanhemmassa huoltoautoksi aikanaan muutoskatsastetussa veroseuraamuksia takaisin henkilöautoksi muutoskatsastettaessa?

[cybress]

Gen 1 pajero

2.5 tdic

Vm 88

Kaikilla penkeillä eli 7 paikkanen =904€

2 paikkasena pakuna = 486 €

[jkholma]

Ei vuotuiseen ajoneuvoveroon. Tarkoitin että tuleeko veroseuraamuksia autoveron muodossa?

[-MaTTi-]

Ei, kunhan muuttaa nimenomaan maastohenkilöautoksi takaisin. Eli ulosottopakko (PTO) 1.8.1990 vanhemmissa.