|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.01.2015, 11:28
|
|||
|
|||
Kyllähän monessa neloskoneisista, Esim CDI moottorisista mersuissa kuulee jo käyntiäänestä että onko laturin vapaakytkin kunnossa vai jumissa.  Hihna pitää melkosta räminää ja pärinää tyhjäkäynnillä kun vajaapyttysen koneen pyörintä ei ole tasaista ja hihna pyörittää parisataa ampeerista laturia. Kuullostaa ihan siltä ettei tuo keksintö pysy kauaa nipussa. Tyhjäkäynnillä tuosta vapaakytkimestä on suurin hyöty. Kuten yllä jo joku mainitsi. Se antaa laturin pyöriä tasaista nopeutta siinä missä moottorin kampiakselin pyörintä ei ole tasaista johtuen puristus/työtahdeista. Raktoreissa ihan eriasia kun koneet on isoja ja usein 6sylinterisiä ja pyörivät massat on varsin suuria.
Viimeksi muokannut Mika_T : 11.01.2015 11:31 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Laturin vaihto | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.08.2011 07:59 |
| Myyty raptor 660r -05 startin vapaakytkin+ratas | mäksä | O/M/V Muut | 25 | 06.06.2011 23:21 |
| Laturin käämitys | myllis | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 10.09.2010 18:19 |
| Laturin säätimistä | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.11.2009 23:30 |
| Laturin sivuääni | yama43 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 26.11.2006 15:05 |
Hybrid Mode