Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.01.2015, 23:23
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 486
Perusasetus

Pari kertaan ittellä tehnyt saman temput. Ekalla kertaa vaihdoin laturin kun sattu semmonen oleen hyllyssä. Toisella kertaa vain puhdisti ja korjaantuu sillä. Myöhemmin purettu alkuperäinen laturi ja se oli vaan saanut liikaa suota, toimi taas kun putsaa ja loppu se valojen palaminen/himmeneminen kierroksilla.

__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.01.2015, 16:38
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 704
Perusasetus

Minkäsmoisia aurauskulmia jengi on käyttäny gen1 pajerossa isoilla pyörillä? Tahtoo olla vähä levoton ajettava toi pallero noil 37x14 irokeilla... :/ 31x10,5 kumit samoilla kulmilla toimii ihan ok, mitä ny hiuka olalle kuluvat...

edit: itseasiassa ravisteli sen verran kovasti tossa kotimatkalla et piti ihan topata tien sivuun tarkistaa et pyörien mutterit on viä matkassa mukana..
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!

Viimeksi muokannut Hautalintu : 14.01.2015 16:41
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.01.2015, 19:05
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Muistaako kukkaan pajero gen 1 koppasen tötterön pinionin stefan numeroa , sais valmiiksi haettua ni ei tarvis purkaa ja sitte hakia. Vm 88 ja 2,5 td

ja pitkä malli kysessä eli ns isommilla akseleilla.
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 16.01.2015, 19:25
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Mistä löytyisi gen2 pitkään pajeroon takalokasuojien kaarien korjauspalat?

Tarvikeliike myi ei oota.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.01.2015, 19:49
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen Näytä viesti
Mistä löytyisi gen2 pitkään pajeroon takalokasuojien kaarien korjauspalat?

Tarvikeliike myi ei oota.
Pätkään löytys maailmaltaki.... Ja miksei kotimaastakin, jos menee Klokkerhholmin varaosanumeron kaa kysyyn. Itse Gr:n kyselin ilman numeroo, niin ei kuulemma oo... Mut numerolla löytyy kyllä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.01.2015, 22:59
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrden Näytä viesti
Pätkään löytys maailmaltaki.... Ja miksei kotimaastakin, jos menee Klokkerhholmin varaosanumeron kaa kysyyn. Itse Gr:n kyselin ilman numeroo, niin ei kuulemma oo... Mut numerolla löytyy kyllä.
Oiskohan se sinnepäinkään samanlainen? Hintaa kuiten 80 euroa niin pitäisi sopia justiinsa. Ei vaan millään jaksaisi alkaa askartelemaan.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 17.01.2015, 10:59
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen Näytä viesti
Oiskohan se sinnepäinkään samanlainen? Hintaa kuiten 80 euroa niin pitäisi sopia justiinsa. Ei vaan millään jaksaisi alkaa askartelemaan.
Oviaukon kohtahan niissä uupuu ku pätkässä peltiä siin kohtaan... Mut takakaaren loppuhan molemmissa samaa. Ja kyseessä siis takakaaren korjauspala (kylkipaneeli nimikkeellä kauppiaallakin).
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.01.2015, 13:10
Tappokirves Tappokirves ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.13
Sijainti: Iisalmi
Viestit: 143
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pööpöilijä Näytä viesti
Pari kertaan ittellä tehnyt saman temput. Ekalla kertaa vaihdoin laturin kun sattu semmonen oleen hyllyssä. Toisella kertaa vain puhdisti ja korjaantuu sillä. Myöhemmin purettu alkuperäinen laturi ja se oli vaan saanut liikaa suota, toimi taas kun putsaa ja loppu se valojen palaminen/himmeneminen kierroksilla.
Miten tämä puhdistus tapahtuu eli millä aineella uskaltaa käämit ym. putsata? Kaikkeen putsaamiseen yleensä olen käyttänyt bräkleen/quickleen aineita.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 18.01.2015, 16:01
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tappokirves Näytä viesti
Miten tämä puhdistus tapahtuu eli millä aineella uskaltaa käämit ym. putsata? Kaikkeen putsaamiseen yleensä olen käyttänyt bräkleen/quickleen aineita.
Edellä mainitsemasi aineet ja paineilma...
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 18.01.2015, 19:36
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Mistä lähtis vikaa hakeen???

Pajero 2.8 lähtee vähänkään pidemmän aikaan seisseenä huonosti käyntiin. Eli joutuu pitkään sahaamaan, että lähtee käyntiin. Heti Käynnistymisen jälkeen kyllä lähtee uudelleen startatessa hyvin käyntiin. Samoin jos seisoo vaikka sen 5 minuuttia, niin ei ongelmia.

Puol tuntia tai pidempään ku seisoo, niin ei tahdo kunnolla käynnistyä.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 18.01.2015, 22:35
Hautalintu Hautalintu ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.08
Sijainti: Vanha-Ulvila, Western Finland
Viestit: 704
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tapero Näytä viesti
Mistä lähtis vikaa hakeen???

Pajero 2.8 lähtee vähänkään pidemmän aikaan seisseenä huonosti käyntiin. Eli joutuu pitkään sahaamaan, että lähtee käyntiin. Heti Käynnistymisen jälkeen kyllä lähtee uudelleen startatessa hyvin käyntiin. Samoin jos seisoo vaikka sen 5 minuuttia, niin ei ongelmia.

Puol tuntia tai pidempään ku seisoo, niin ei tahdo kunnolla käynnistyä.
Ilmavuoto naftalinjassa... puhdas veikkaus mutta mulla ihan samat oireet ja parani hiukan ku osan naftalinjasta uusin ku vanha mureni käsiin... tarvis loputkin vaihtaa jossain välissä...
__________________
GMC Suburban 6.5td -95
Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl"
Suzuki SJ413 -86

"Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!"

The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 20.01.2015, 09:53
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu Näytä viesti
Ilmavuoto naftalinjassa... puhdas veikkaus mutta mulla ihan samat oireet ja parani hiukan ku osan naftalinjasta uusin ku vanha mureni käsiin... tarvis loputkin vaihtaa jossain välissä...

No tähänkin löyty ratkaisu... ilmausruuvin kuparitiiviste vaihtoon. Uusi tilalle, niin loppu tuo sahaaminen
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 24.01.2015, 10:01
Tappokirves Tappokirves ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.13
Sijainti: Iisalmi
Viestit: 143
Perusasetus

Lähteekö gen1 2.5TDic Pajerosta öljypohja pois sen kun vain aukaisee pultit ja ottaa pois? Vai onko tiellä jotain isompaa mitä pitäisi purkaa esim muistelen jonkun palkin olevan siinä lähellä? On edessä öljypohjan tiivistys mutta ei ole kuitenkaan tänään pitempään remonttiin (kellonajallisesti) aikaa.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 19.01.2015, 06:03
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tapero Näytä viesti
Mistä lähtis vikaa hakeen???

Pajero 2.8 lähtee vähänkään pidemmän aikaan seisseenä huonosti käyntiin. Eli joutuu pitkään sahaamaan, että lähtee käyntiin. Heti Käynnistymisen jälkeen kyllä lähtee uudelleen startatessa hyvin käyntiin. Samoin jos seisoo vaikka sen 5 minuuttia, niin ei ongelmia.

Puol tuntia tai pidempään ku seisoo, niin ei tahdo kunnolla käynnistyä.
Pumpun stefoja nuissa ainakin on tainnu vuotaa.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 07:15 (GMT +2).