Vanteen tunnistusta

[nyyperi]

Mulla on tollaset monireikäset peltivanteet, ne oli Jeepissä kun ostin.. taitaa sattua melkeen kaikille mahdollisille jaoille?? EI TÄSTÄKÄÄN MITÄÄN HYÖTYÄ KYSYJÄLLE OLE, MUTTA SAINPAHAN MINÄ JOTAIN TEKEMISTÄ, KUN TÄMÄNKIN TURHAN POSTAUKSEN KIRJOITIN... ja kapslokki vahingossa päälle. nyt ei kulje prkl

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

Mulla on tollaset monireikäset peltivanteet, ne oli Jeepissä kun ostin.. taitaa sattua melkeen kaikille mahdollisille jaoille?? EI TÄSTÄKÄÄN MITÄÄN HYÖTYÄ KYSYJÄLLE OLE, MUTTA SAINPAHAN MINÄ JOTAIN TEKEMISTÄ, KUN TÄMÄNKIN TURHAN POSTAUKSEN KIRJOITIN... ja kapslokki vahingossa päälle. nyt ei kulje prkl

Tai ehkäpä nämä onkin 8-pulttijaolla 8*6.5"?

[-Epeli]

Jos ei vanteessa ole muuta vikaa kun halkeama niin hitsauta tuo vanne kuntoon.

[nyyperi]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

Tai ehkäpä nämä onkin 8-pulttijaolla 8*6.5"?

Ahaa, semmoinekin sitten on? Noin miun vanteet saattaakin kyllä olla semmoiset että niissä on vielä enämpi reikiä? Pittää käydä laskemassa, kun keli lauhtuu

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

Tai ehkäpä nämä onkin 8-pulttijaolla 8*6.5"?

Ja äkkiseltään katottuna alumiiniset eikä peltiset. Nyyperillä tainnu jäähä lasit laittamatta.

[sisua45]

Minkä ikäinen F-250? 2000-luvun malleista löytyy myös 8x170mm jakoa.

Ford on muutenkin lähtenyt keulimaan noitten pulttijakojen kanssa. Perinteiset tuuma-jaot ovat muutettu milleiksi, noin 5 milliä eroa vanhoihin. Pick-upeista, maastureista, ja muista pakuista löytyy "harrastaja ystävällisiä" jakoja. 5x135 mm, 6x135 mm, 7x150 mm.

Kyllä, tuo viimeinen on seitsemänpulttinen...!!!

[bearhill]

Äkkiäkatottuna näytti Eagle Alloysin vanteelt mut ei ehkä ookkaan.TradePartsin sivuilla on kuvii Eaglen vanteista kato sieltä natsaako.