Ohjaus tehostin J40:seen orkkis rattiakselilla (vaihtui sittenkin 61 tekeleksi)

[Viipo]

Eikös siellä alapäässä oo alunperin kaksi sellasta muovista puolikasta pitämässä aloillaan sitä rattiakselia?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Eikös siellä alapäässä oo alunperin kaksi sellasta muovista puolikasta pitämässä aloillaan sitä rattiakselia?

Ainakin useimmissa bj-40:ssä on semmoinen kusenvärinen "uretaani/vaahtomuovi" pusla, joka joustaa sen verran mitä kori elää.

p.s oliko ne "muoviset puolikkaat" mustaa polyasetaalia (laakerimuovia) ja n. 5mm olkapää, että pysyy paikoillaan

[Pafo]

aha, siinäkin kuuluu olla jotain... omassa ei siinä mitään ole ollut niin kauan kun muistan...

[Pafo]

Kerkes paneutua tähänkin pari minuuttia...

Matkan varrella on askartanut sitä että tehostuksen vaikutus vaihtelee suuresti, miltei olemattomasti -> siedättävään tasoon ja en keksinyt mitä muuta että ois ilmaa vielä jossain kun kuvittelen että olisin kuullut pumpun kavitoivan kerran. Noh, avasin paluun säiliön päästä ja tulihan se tavara hiljaa "pulputen", joten päätin että vaihdetaan samalla tavaraa ja koetetaan saada ilmat pois.

parani se tehostus aikalailla, ja on suunnilleen samaa tasoa koko ajan, mutta oireet sillä on nyt että säiliöön syntyy ilmakupplia (näkyy tikussa). onko tämä normaalia?

samalla joutaa simpukan avata kun vuotaa "ruhtinaallisesti" alapäästä. Johtuisko väärästä aineesta kenties... Minkälainen operaatio on purkaa tota auki, vaaditaanko jotain erityistyökaluja (joka ei löydy mjotonjetista / bilhelvetestä)?

Lisäys: mistä kannattaa hakea osia tolle?