MogTrol ja kadoneen motivaation metsästys

[Ewerglade]

Tämmöstä tälle yölle. Taas vierähti yks kymmentuntinen hallilla vaan sielläpä tuo kuluu vapaapäivä melko soppelisti.

Etupää riekkuu nyt sitten ihan virallisesti jousien ja iskarien nokassa.



Vielä tarttee kehitellä jonninmoista jäykistettä noihin jousilautas-iskarikiinnikekomboihin kun meinaa lähtä myötäämään melko reilusti iskarin mukana ulosjoustossa siinä vaiheessa, ku iskarista loppuu vara. Tosin eipä se vielä tässä vaiheessa ole muussa kiinni ku tuossa jakarin laipassa.



Tuossa nyt sama ihme vielä keulasta päin.

[kallo]

Hyvältä näyttää. Korkea se vaan tästäkin tulee, vaikka kone jo painona päällä. Jäätävät läskit nuo renkaat

[Hailux]

melko kyrväkäs peli...etten sanoisi

[Ewerglade]

Etuakselin kanssa härvääminen alko tuntua tylsältä niin huitastaan välissä taka-akselia aluilleen. Mistä on kansa löytäny noita kardaanin tuplaniveliä projekteihinsa. Oli aika jäätävän hintainen tuommoinen valmis Patrollin tuplanivelkardaani.

Piti aluksi tehdä nuo alemmat takatukivarret uusiksi ku ei nuo alkuperäset kestäny mitään. Tukivarsi oli rupelin muotonen ja keskeltä vielä taipunut jonku asteen. Tuossa kun leikkelin nuo lenkit irti, niin eihän se ollu ku n.30mm putkee 2mm seinämällä. Uudet tuli 40mm umpitangosta mitä sattu olemaan pajalla sopivan mittanen pätkä.

Tukivarsienhitsuuttelujigi



Katotaan mitä se konttorin setä on tuommosesta saumasta mieltä. Josko nuo menis läpi alkuperäisinä. Alkuperäisen hitsisauma oli ainakin semmoista ihme räkähitsiä ettei moista saa aikaseksi edes yrittämällä



Huitasin valmiit kappaleet hiekalla ja vetäsin sinkkimaalia niskaan. Tommosena saavat olla siihen asti, että maalaan kaikki tukivarret ja muut hilkkeet sit yhdellä kertaa.



Jos tälle iltaa koittas saada tuon tuosta pukeilta jo jollain asteella kiinni runkoon. Alatukivarret pitää siirtää rungon sisäpuolelle, ei riitä leveys tuossa akselissa orkkispaikoille. Ylätukivarret korvataan rangen a-varrella ja parhardi lentää kuikkaan!



Loppukevennyksenä kuva tilaustyöstä. En oo tehny ritsaa viimeksi ku poikosena vaan nyt ku teki niin tekee sitten ihan miehen kokoisen. Tuo oli tilaustyö johonki mainosvideoon. Vielä pitäs maalata ja kehitellä tuohon jonninmoinen "kuminauha".

[Ewerglade]

Ja spämmääminen senku jatkuu. Se tuli sitten tälle päivää (no eilen illalla alotin 9 tienoilla ja aamulla seiskan maissa lopetin) värkkäiltyä tuo taka-akseli jollekkin asteelle.

Rungon pään kiinnikkeet tekasin uudet rungon sisäpuolelle.





Tämän jälkeen milli tarkka mitoituskuva ja tiukkaa suunnittelua paperilla akselin pään kiinnikkeistä Rehellisyyden nimissä piirsin kylllä CADillä mitoituskuvan kilkurasta.



Sain tehtyä koko roskan yhdestä kappaleesta taivuttelemalla. Pitäis vain kunnon prässi saada jostain niin ei tarvis rälläkällä avittaa tuota kanttaamista.





Siinäpä ne näiden vapaapäivien aikaansaannokset. Illalla pitäs taas jaksaa töimaalle joten pitää odotella taas joku päivä, että tämän kimppuun joutaa.

[Kala92]

Luulis menevän nuo varret leimasta läpi, kun nuin hyvin tehty. Komeeta jälkeä kyllä muutenkin.

[Ewerglade]

Pitäskö lie muuttaa tuo topicia nimi jo löytyneen motivaation hyödyntämiseksi?