Maastopyörien tasapainoitus kuulilla?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Jostain hemmetin syystä meitsillä on saman suuntaisia kokemuksia.

Eli jos niitä tarvii ylipäätään painottaa niin painottaa ne koneessa niin asiaa ei tarvi sen koommin miettiä.

Tai sitte mie en vaan osannu kaataa niitä kuulia oikeaan kohtaan...

Mulla ei ole kokemuksia kuin yksistä 31":sta joihin tuli kokeiltua kuulia netistä katottu määrä ja tasapainossa ne ei kyllä olleet. Seuraava omistaja tasapainotti ne normipainoilla ja sitten tuli parempi.

[pjtk]

Mulla on monta vuotta pyörinyt alla muovikuulilla tasapainotetut renkaat. Yhtä rengasta kun käytin vanteelta, niin näköjään nuo kunnon muovikuulatkin menee ajan kanssa pölyksi. Olihan ne vielä kuulia, mutta pölyä oli paljon. Seuraavaks ajattelin kans laittaa lyijyhaulit.

[Heguli]

En oikein ymmärrä miten ne kuulat sen renkaan osaisi tasapainottaa. Mutta kai ne toimii jos/kun niin sanotaan, itse en ole kokeillut.

[ITP]

Ja glykolia kuulien kaveriksi niin ei takertele yms.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

En oikein ymmärrä miten ne kuulat sen renkaan osaisi tasapainottaa. Mutta kai ne toimii jos/kun niin sanotaan, itse en ole kokeillut.

Vastaavaa metodia mutta "hiekkaa" käytetään kuorma-autoissa, rekoissa etc...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Vastaavaa metodia mutta "hiekkaa" käytetään kuorma-autoissa, rekoissa etc...

Varmaankin joo mutta edelleen en ymmärrä kuulien/hiekan tasapainottamisefektiä. Siihen kuulaan vaikuttaa vain renkaan pyörimisestä johtuva keskeisvoima ja miten se kuula osaa hakeutua sellaiseen kohtaan, että rengas tasapainottuu ? Varmaan näin käy mutta en ymmärrä miksi

[Mutis]

http://www.innovativebalancing.com/HowItWorks.htm

Tuossa jonkinlainen vastaus, vaikka en minäkään ihan 100% ymmärrä tuota toimintaa. Kuulat/hiekka keräytyy renkaan epätasapainoa aiheuttavan raskaamman kohdan vastapuolelle ja massallaan pyrkii vähentämään tärinää?

[KooPee]

No just... tosta kuvakollaasista ei paljon hullua hurskaammaksi tule, tyypillinen diplomi-insinöörin selitys professorikavereille....

Eli ne kuulat rullaa vapaasti siellä renkaan sisällä, ei ne keräänny yhteen kohtaan johonkin kuoppaan tai pattiin.
Joka kerran kun renkaassa se korkeampi kohta iskee katuun, (mikään rengas ei ole kokonaan pyöreä) se lähettää iskun akselille ylöspäin. Renkaan sisällä olevat vapaat kuulat ei lähde renkaan mukana, vaan tekee tavallaan vastaiskun renkaalle ja tappaa sen akseliin menevän iskun.
Tasapainotushiekka (silikoniraemassa) toimii ilmeisesti hieman erilailla, vaikkakin periaate on sama- massa ei kokonaisuudessaan ole renkaan ulkopinnalla, vaan ainakin osa pysyy renkaan alimmassa kohdassa kokoajan kun se on niin liukasta ja antaa sieltä heti sen vastaiskun ilman viivettä... (hmmm- kuulostaa munkin mielestä oudolta, mutta näin sen valmistajan edustaja mulle yritti selittää....)

Homma toimii siis samalla periaatteella kun ns. rekyylitön massavasara missä on haulit sisällä. Sillä kun napauttaa kuuppaan, niin vasara ei kimpoa takaisin, vaan sisähaulit tappaa sen takasin pomppaavan iskun.

Ja juu, tässä rautalankaselitysversiossa on mahdollisesti paljon virheitä ja vääriä lainalaisuuksia, mutta silti kaikkien palstan pikku ydinfysiikkojen ei kannata ruveta aivasteleen, ainakaan jos ei pysty kuvailemaan tapahtumaa selkeämmin tai yksinkertaisemmin