Nastarengas maasturiin?

[Killer-Wo]

Tuo ZeiZein mainostama cooper discovery on kyllä huippu talvirengas. Ollut ilman nastoja bj75 alla ja nastoilla hdj80 alla ja molemmissa pelannut. Voi suositella.

[kumitassu]

Kiitos vastauksista.
Tuo Cooperin rengas olisi ollut kyllä kiinnostava vaihtoehto jo ihan hintansakin puolesta, mutta saatavuus ei ollut kovin kummoinen paikallisissa kivijalkaliikkeissä.
Saatavuuteen kaatui myöskin LT2, jota ei kuulema tehtaallaakaan tällä hetkellä ole kuin 1kpl 225-koossa... Jotenpa päädyin SUV 8:aan, vaikka tuo 245 leveys vetelyjen ja auton keveyden puolesta arvelluttaakin.
No, saa nähdä onko hifi-renkaat hehkutuksensa veroiset.

[Timoboy]

Itse laitoin tänään alle 31" x 10,5" Maxxis Trepadorit, tilattu ja nastoitettu by Raahen rengas ja laite. Eip vielä kokemuksia pidosta, mutta palvelu asiallista!

[Vorokki]

LT2:ssa avarampi kuvio vs. suv.8 hakkapeliitta. Kuvio tyhjenee huomattavasti paremmin.
Mitä rungon jäykkyyteen tulee, korkeaprofiilisena (80-85) rengas toimii hyvin myös kevyemmän auton alla (2000kg ja alle).

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vorokki

LT2:ssa avarampi kuvio vs. suv.8 hakkapeliitta. Kuvio tyhjenee huomattavasti paremmin.
Mitä rungon jäykkyyteen tulee, korkeaprofiilisena (80-85) rengas toimii hyvin myös kevyemmän auton alla (2000kg ja alle).

Mulla on Hiluxissa vanhempi versio LT:tä 235/85/16" kantavuusindeksi siinä 120 ja sitä ostaessa mietin onko tuollainen korkea rengas jotenkin huojakka ajaa.

Tilanne olikin se, että rengas on jotenkin vähän jähmeä jötkälä ja jos painetta on vähän - vaikka jotain 2 baria, se vastustaa etenemistä ja olenkin päätynyt siihen, että takana on jotain 4 baria ja edessä 3,5. Tosin mun autossa perä ei ole niitä kevyimpiä.

Näin kovalla paineella se ei ole raskaan tuntuinen ajaa maantiellä. Profiilista olisi voinut päätellä, että kyseessä olis vähän kuin mukava rengas, mutta näillä paineella se on pikemminkin aika kova ihan tielläkin ja tuntus, että tämä rengas on kantavuusindeksin 120 kohdalla suunniteltu ehkä johonkin 3000 kilon autoon.

Hyvä puoli on ettei se tosiaan ole paljoakaan kulunut...

[PH75]

Alkuperäinen kirjoittaja Vorokki

LT2:ssa avarampi kuvio vs. suv.8 hakkapeliitta. Kuvio tyhjenee huomattavasti paremmin.
Mitä rungon jäykkyyteen tulee, korkeaprofiilisena (80-85) rengas toimii hyvin myös kevyemmän auton alla (2000kg ja alle).

ja LT2 kulutuspintaa (urien syvyyttä) taitaa olla hiukka reilummin, ainakin muihin nokialaisiin nähden.

[Lerssinen]

Kiinalaisella interstate winter clawilla kynnetty tänään muutama tunti auraamattomia mettäteitä tuollaisella lumimäärällä TAKAPOTKULLA ilman ongelmia


Tähän asti on ollu kokemukset kyllä pelkästään positiivisia, nastojen kestoa asfaltin rapsuttelussa vielä mietin kun ne tuli aika paljon enempi esille n 1500km asfalttiajon jälkeen mutta se selviää vasta enemmässä käytössä.. Ominaisuudet on polannetiellä helvetin hyvät ja pöperössä tosiaan etenee ihan takavedollakin..

Päätielle kun yritin lopuksi kääntyä ei meinannu suunta muuttua ja kaasu jäi päälle

[pahamaja]

Näillä mennään.