Toyzuki: miltei museointia

[Repro]

Ensimmäisestä viestistä: edit -> lisävalinnat

[Mickey Thompson]

Noniin ja pitkästä aikaa taas kerkiää tännekkin. Putkiremontti tehty, kelkka kasattu, muija laitettu vaihtoon ja vaikka mitä ollu tässä välissä nin ei kerkiä millään tekstailla teitin kanssa täälä.



Mottikin saatu runkoon kiinni uretaani tepaaseilla joita kehuivat US partsilla ihan viimesen päälle peleiks





Lisää reittiäkin käytiin tekemäs

[Pajares]

Jaa sen takia pitää olla kasin koneella,Kun alkaa satasen rajoitus heti tallin ovelta?

[Mickey Thompson]

melkeen lyön kivekseni pantiks että tolla aparaatilla ei kukaan uskalla ajaa sataa jos saan sen joskus läjään loppiaisena pitäis hakea th700 vaihteisto ja np241 jakolaatikko tohon nin pääsis kartaaneja ja tukivarsia tekemään. Ei oikein uskalla vielä alottaa kun ei tiedä yhtään että mihin suuntaan ne jortaanit tulee osottamaan ja kuinka korkee tosta laitteesta tarvii tehä.

[Mickey Thompson]

No ny alkaa mosa hommat olla mallillaan!

Tästä lähettiin




ja nyt ollaan tässä



Videotakin tuli otettua käynnistä mutta tarvii ropata se tänne kun saa paremman intternetti yhteyden.

Eli pannu laakeroitu uudestaa, uusi vesipumppu, kaasutinta hinkattu, HEI jakaja entisöity ja männät rengastettu.

[Mickey Thompson]

http://m.youtube.com/watch?v=Se1X_Tk...m-upload_owner

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja Mickey Thompson

Noniin ja pitkästä aikaa taas kerkiää tännekkin. Putkiremontti tehty, kelkka kasattu, muija laitettu vaihtoon ja vaikka mitä ollu tässä välissä nin ei kerkiä millään tekstailla teitin kanssa täälä.

OT:na:
Vaihdoitko tuoreempaan, vai muuten vaan paremmin alle sopivaan?

Mottikin saatu runkoon kiinni uretaani tepaaseilla joita kehuivat US partsilla ihan viimesen päälle peleiks

Nää on kyllä oikeesti hyvät. Jämäköittää koneen tuentaa ihan huolella ainakin tuolla katulahna-puolella.. Pysyy vaihdekeppi kädessä vaikka polkasis vähän kaasuakin. ..ripustinkumeilla se tahtoo karata näpeistä, tai näpäyttää kynsille jos pääsee vähän wheelhoppia ottamaan..

[Mickey Thompson]

Ei keltään sattuis löytymään tohon np205 jakikseen lyhyttä häntää kun alkaa suzukista loppua pituus kesken kuviakin tulee varmaan huomenissa rojektista

[Vilkutin]

Taas istuttu ilta susukin vieressä...yks suurimpia onkelmia on tuo takakartaanin ristikon kulma jakiksen päässä, vinkulla avarrettu jo jonkinverran elovaraa joka auttoi kyllä, mutta kaukana ollaan riittämisestä kun apparin puolen takapyörässä ois kuviteltu maksimi ulosjousto, murikka kun ei ole keskellä niin taitaa pinjonin laippa mennä aika alas ja ristikoista loppuuu vara rajusti kesken.
Jakis pakettiakaan ei tahtois laskee niin paljoa alaspäin, nyt jo poikkipalkki 15cm runkopalkin alapuolella.
Jotain tuplanivel juttuja?
Raktorin nivelakseli käyttöön?

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/Raj...529_212908.jpg

Tässä kartaani niin alhaalla kun se menee:
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/Raj...529_213039.jpg

Kestääköhän LN65 tai LJ akselit? Ois murikka keskellä, niin antais vähän iloa, miten ne highpinjon perät? Oisko oikeeta iloa?

Auttakaa mikeytompsonia, se meni viilteleen itteensä ku masentu.

[offroadjouni]

Mielestäni murikan tuomisesta keskelle ei ole kovinkaan suurta iloa. High-pinioineita ei myöskään suositella taakse kun ne ovat heikompia siellä. Suosittelen lyhentämään jakiksen häntää jollain tapaa niin pääsee monelta murheelta. Itselläni on vähän sama ongelma, ja käytän Tom Woodsilta ostettua kardaania jossa on tupla-nivel. http://www.customdriveshafts.com/ .

[Jare]

Eiköhän tuota jakolaatikon häntää sais lyhennettyä ihan kotikonsteinkin?? Eli pura siitä se takaosa auki ja puuhaile ulostuloakselille sopiva laakeripukki, lyhentää akselia ja muokkaa sen kiinteälle kardaanin laipalle. Liukuosa tulis sit kardaaniin, kun nythän se on tuossa jakiksen hännässä. Googleen jakolaatikon malli ja teksti slip yoke eliminator, niin voipi vinkkejä alkaa löytymään.