![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
__________________
-Pauli- |
|
#2
|
||||
|
||||
|
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Mistä suzukiin bensapumppu. Ei löytynyt motonetistä ja merkkiliikkeessä oli 106€.
En ole ehtinyt vaihtamaan autoon uutta suodatinta tankinpuhdistuksen jälkeen enkä edes kattomaan mistä johtuu, että auto ei käynisty..ilmeisesti paskaa bensaletkuissa. Veikkaan silti, että nykimis ongelma johtuu rikkoutuneesta bensapumpusta. Muutenkin olisi hyvä ostaa osia, koska näyttää siltä että autosta ei ole vaihdettu vuosiin osia. Mistä voi tarkistaa, että toimiiko bensapumppu ollenkaan? Nykyinen pumppu on mekaaninen..Miten sähköinen pumppu toimii tuossa rotiskossa jos sellaisen laittaa..sähkö hommista en tajua paljon mitään. Pahoittelen tietämättömyyttäni suzukista ja autoista yleensäkin...tahtoisin vain, että minä ja suzuki olemme teiden ja metsien tukkona taas.. ![]() (suzuki sj413) Viimeksi muokannut wolfigy : 06.11.2014 19:14 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
http://www.skruvat.fi/Polttoainepumppu-P36177.aspx
Ota kaasarista bensaletku irti ja laita tyhjään limsapulloon ja sit starttaamaan,Niin pitäisi ruikkia ainetta! Tää nyt ei kerro sit sitä ettää riittääkö tuotto ajossa... Kyl se vika vielä löytyy ![]() Ja kyllähän suzukilla kerkiää kun on älyissään ja varsinkin jos on pikkurenkaat alla
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Osaako joku kertoa vastausta tähän kysymykseen? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Varmaan alkaa oleen nykimistä täys kaasu vedossa ja muutenkin röpöttämistä. Mutta mittaa ihmeessä paineet , pitäis olla noin 2-3bar luokkaa
Edit : joo niin tietysti kysehän oli mekaanisesta pumpusta, ja toi 2-3bar on ruiskulliseen autoon. Vanhassa 410ssa mulla oli toi motonetin Hugo merkkinen imevä pumppu konehuoneessa, mulla toimi täysin tolla ja hinta oli silloin 69e http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=28-1210
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 06.11.2014 20:23 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Joo isommalla kaasulla rötää takuu varmasti ja jos vitkuttelee vaihtoa,Niin voi oireilla ihan ajettavillakin kierroksilla!
Pumpusta hajoaa se kalvo,Niin se alkaa imeä ilmaa. Voi myös vuotaa öljyä tms. Eli tuotto tippuu.. Vähän kuin kaataisi lokakolaa lasiin,Näyttää että on täynnä mutta kun kuoha laskee.Niin ei olekaan kun liru pohjalla ![]() ihan Ite keksin ton vertauskuvan! T:Pajales 4v |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |