Neuvova katsastaja

[hj 60/61]

Mun vaki konttorilla taas tuo nevonta on todella asiallista, samoin kun muukin palvelu. Kesällä kun päästöjen kanssa painin, ku mersulla oli leima edessä, ni läpi mennessä vihdoin, tuli katsurilta vinkkejä pumpun pitelemiseen seuraavalle leimalle...

[Nerd-O]

Jos autoon tekee jotain viritelmiä niin pitää aina ensin soittaa Matille. Se kertoo miten viritelmän saa lailliseksi tai sitten tulee täystyrmäys ettei sitä saa millään lailliseksi. Sitten ajelee seuraavaan katsastukseen laittomasti ja ennen leimaa ottaa viritelmät pois että auto on taas laillinen

[Hessu888]

Matilla taitaa puhelinkorva kuumottaa, kun koko Suomi soittelee hänelle =) Meidän paikallinen katsari neuvo kans kylmästi soittamaan Matille kun ei itse jaksanut tutkia muutoskatsastusasiaa...

[Heguli]

Asiallista väkeä nuo katsurit, yleensä ovat hiljaa mutta vastaavat selkeästi kun jotain kysyy. Eikä koskaan ole tullut vastaan ylilyöntejä hylkäysten suhteen, selkeitä vikoja kaikki löydetyt. Ja onpa tullut kerran katsastuksen aikana säädeltyä suikasta seokset kuntoon, kun mittari näytti alkuun huimasti liian isoja lukuja. Tuosta olisi voinut heti antaa hylyn mutta oli reilu katsuri. Eli peukku täältä !

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Eikä koskaan ole tullut vastaan ylilyöntejä hylkäysten suhteen, selkeitä vikoja kaikki löydetyt.

Mulla on ollut toisenlaista kokemusta.. olin juuri vaihtanut kaikki ohjaushilppeet ja jarrut toisen mallisiin (tehokkaampiin/ kestävämpiin paremipiin), ja sanoin katsurille että autoon on juuri vaihdettu ko. osat, jos ohjausnivelien lukitusmuttereissa on jossain väljää tai lukkosokkia jäänyt epähuomiossa laittamatta, niin minulla on työkalut millä kiristää. Otin ne jopa valmiiksi esille.

Pari löystynyttä mutteria löytyi ja yksi lukkosokka, ne kiristettiin ja piti olla ok. Yllärinä tuli korjauskehotuksena ohjauksen osat (hylkäysperusteena siis), joissa oli olevinaan jotain vikaa koska oli ollut lukkomutteri löysällä. Meinasin sanoa sille ukolle silloin päin näköä mitä ajattelen sen älykkyysosamäärästä.. sen kiristyksen jälkeen osat on edelleen ~ kolmen vuoden jälkeen ihan samoilla sijoillaan ja ei ole löystyneet

[nyyperi]

Niin juu, sepän onkin just tää yks höppänä. Mukava mies, sinänsä. Mutta tuo että sillä on ne samat maneerit aina. KOLAHDUS---JARRULEVYJEN OHUUS---- TAI joku muu pikkujuttu joka vaatii huomiota, mutta ei estä katsastusta... Se on huvittavaa, ja miun luotto siihen kaiffariin meni just sen koiranluun takia. Ei se ollut kallis, eikä vaihtaminen ollut vaikeaa, mutta köyhälle turhaan hukattu raha on iso, vaikka se olis vain euro.
Ja jos on vika se on selvä, mutta... Ja minullahan ei autoissa juurikaan ole viritelmiä tai muuta. Ja reiät hitsailen, ja osat laittelen kun tarttee. Mutta en mielelläni turhaan. Ja se on kanssa omituista että asemalla on maine harrastusauto ystävällisenä paikkana. Ehkä tuo Jeepula näyttääkin vaan romulta eikä harrastepeliltä, ja se siinä mättää?

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Asiallista väkeä nuo katsurit, yleensä ovat hiljaa mutta vastaavat selkeästi kun jotain kysyy. Eikä koskaan ole tullut vastaan ylilyöntejä hylkäysten suhteen, selkeitä vikoja kaikki löydetyt.
...
Eli peukku täältä !

Jep, samanlaiset kokemukset täällä. Ihan aiheesta on sanottu, jos jotakin korjattavaa on ollut.

Peukut myös täältä.

[Kala92]

Ja viat on parhaimmillaan saanu korjata paikan päällä (jarruvalon poltin). Eli kyl iso peukka täältäkin katsastus insseille POIS LUKIEN järvenpään katsastuksen munapää, joka toisella kerralla oli poistamassa karjarautaa vm.-90 autosta, koska se ei ollut paikalla viime vuonna kun olin muutoskatsastanut samalla kaverilla intercoolerit ym.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Ja viat on parhaimmillaan saanu korjata paikan päällä (jarruvalon poltin). Eli kyl iso peukka täältäkin katsastus insseille

Täällä on katsuri parhaimmillaan jopa korjannut vian katsastuksen aikana (valojen suuntaus).

Tosin vanhalta valtiolliselta ajalta löytyy sitten toisenlaisiakin kokemuksia, mm. ruosteiset mutta ehjät jarruputket on vaihdatettu, kuten myös iskarit joissa suojaputken reunassa oli ruostevikaa, toimivat eivätkä vuotaneet.