Kerro mikä vituttaa vuonna 2014

[Hippanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos saisin valita omalla työpaikallani (satamassa) levitetäänkö sinne hiekkaa ja suolaa talvella vai ei, niin valitsisin että ei kumpaakaan. Mielummin kävelisin siellä paskat housussa varomassa liukastunko vai en ja ajaisin työkoneella pulta hiljempaa niinä päivinä kun lunta tulee siihen tahtiin ettei aurat kerkeä putsaamaan, kuin tämä nykyinen tilanne jossa nenä, keuhkot ja suu on niin täynnä paskaa alkutalvesta toukokuulle asti että puoleen vuoteen en kirjaimellisesti haista yhtään mitään ja on jossain määrin krooninen nuha päällä sen aikaa.

Minulta on lääkäri kysynyt paljonko poltan, kun on kattonut keuhkoja. En ole polttanut elämäni aikana.



Kunnon nastarenkaat/ talvirenkaat? Jos on raskaasta kalustosta kyse, niin on toki aika iso kustannuserä.. Jos pitää suolata ja hiekoittaa, niin mielummin sitten se hiekka, ja vain niinä päivinä suolaa kun on aivan pakko. Eihän suolaa ja hiekkaa edes tarvitsisi henkilö- ja pakettiautojen takia yleensä ollenkaan - raskas kalusto niitä tarvitsee jos joku.




Isoissa kaupungeissa lopputalvesta ja varsinkin keväisin ilmanlaatu on kuivina päivinä usein vaarallisen huonolla tasolla, johtuen katujen hiekoituksesta/ suolauksesta, ja nastarenkaiden/ kitkarenkaiden asvalttia kuluttavasta vaikutuksesta. Jos ei niitä harjattaisi, täällä tulisi oikeasti ruumiita vuositasolla huonosta ilmanlaadusta johtuen.

..ja sorateille muuten levitetään suolaliuosta, että se tie sitoisi kosteutta ja siten ei pölyäisi niin pahasti

En kirjoittanut suolaamisesta mitään

Ei ole raskaasta kalustosta kyse ja autossani on kyllä ihan hyvät nastat alla
Väittäisin et sinäkin alkaisit kyselemään sen hiekan perään kun peilijäätiköllä ajelisit muutaman kilometrin pikkuteitä ja koittaisit saada aikataulun pysymään kohdillaan. Ammatinvalintakysymyshän tää on, mutta kun on 20 vuotta samaa hommaa tehnyt ja uutta ammattia ei ole päässyt opiskelemaan, niin pakko se on koittaa jollain itsensä elättää

[Gary Grand]

Tuo hiekkateiden suolaaminen kesäisin(nykyään olis tarpeen enemmän talvisin..) on ihan välttämätöntä. Kun asuu tässä vilkasliikenteisen hiekkatien varressa, niin on järkyttävä tuon pölyn määrä.

Hiekotuskaan ei tuolla ole sellasta sekoilua kuin valtaväylillä, kun siellä ei rikkoontuvat tuulilasit ja umpiot juuri lisäänny. kivet lentelee muutenkin.

Suolan levitys tuolla päätieverkolla nyppii kyllä ihan riittävästi. Paska lentää ja lasit on sameana koko ajan. Tiet kuluu, kun sulana ajetaan jatkuvassa vesi/suolakylvyssä ja nastoilla.
Pakkaset kun kiristyy jonnekin 10-20 asteen tienoille, niin sitten alkaa paska pysyä tiessä ja jääpinta suojata asvalttia. Mutta eihän tuollasia kelejä enää nykyään tahdo olla.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Hippanoppa

En kirjoittanut suolaamisesta mitään

Ei ole raskaasta kalustosta kyse ja autossani on kyllä ihan hyvät nastat alla
Väittäisin et sinäkin alkaisit kyselemään sen hiekan perään kun peilijäätiköllä ajelisit muutaman kilometrin pikkuteitä ja koittaisit saada aikataulun pysymään kohdillaan. Ammatinvalintakysymyshän tää on, mutta kun on 20 vuotta samaa hommaa tehnyt ja uutta ammattia ei ole päässyt opiskelemaan, niin pakko se on koittaa jollain itsensä elättää

Siihen kun lisätään noiden alemman tieverkon teiden kunnossapito muutenkin niin koko hienous valkenee... Auraus tulee yleensä 2-3 päivän päästä lumen satamisesta, jos ei ole kiireellisempiä, sama laulu tuon hiekan suhteen.

Joskus naureskellut että täällä pitäisi laittaa auravarusteet maitoautoon, se kulkee paljon useammin noita pikkuteitä kuin varsinainen tienhoitokalusto...

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Siihen kun lisätään noiden alemman tieverkon teiden kunnossapito muutenkin niin koko hienous valkenee... Auraus tulee yleensä 2-3 päivän päästä lumen satamisesta, jos ei ole kiireellisempiä, sama laulu tuon hiekan suhteen.

Joskus naureskellut että täällä pitäisi laittaa auravarusteet maitoautoon, se kulkee paljon useammin noita pikkuteitä kuin varsinainen tienhoitokalusto...

Aivan totta ja töissä olevan tiehöylän / karhun näkeminen on yhtä harvinainen kun valkoselkätikka / liito-oravan ei se polanne siitä tierungosta kevättalvella lähde traktorin alusterällä vaikka jotkun niin luulee.

Nuo polanteen pohjat kivoja kun päivällä täyttyvät sulamisvedestä ja yöllä jäätyvät siihenkin yrittävät kikka kolmosia joku yrittäjä ja tekevät soratien kuperaksi lanalla syksyllä no siinähän katsoo lämpöisillä renkailla olevaa kalustoa mihin päin pysähtyessä valuukaan.