Kerro mikä vituttaa vuonna 2014

[Hippanoppa]

Hiekoituksen puute - kuten joka ikinen vuosi.

Maksaako se hiekka oikeesti niin paljon että sitä ei raaskita käyttää???

Luulis tulevan halvemmaks hiekoittaa kunnolla, kuin maksella katkenneita käsiä ja jalkoja tai autojen korjauskuluja...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Hippanoppa

Hiekoituksen puute - kuten joka ikinen vuosi.

Maksaako se hiekka oikeesti niin paljon että sitä ei raaskita käyttää???

Luulis tulevan halvemmaks hiekoittaa kunnolla, kuin maksella katkenneita käsiä ja jalkoja tai autojen korjauskuluja...

Ei se hiekka maltaita maksa vaan sen hiekottajan palkka ja kalustokustannus on ne mitkä siinä maksaa. Ja mitä enempi talvella sitä hiekkaa teille levität, sitä enempi sitä keväällä harjaat sieltä pois.

[A-P]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ei se hiekka maltaita maksa vaan sen hiekottajan palkka ja kalustokustannus on ne mitkä siinä maksaa. Ja mitä enempi talvella sitä hiekkaa teille levität, sitä enempi sitä keväällä harjaat sieltä pois.

Juu, ja eiks ny o uusien pykälien mukaisesti kaiken julkisiin hommiin osallistuvien vehkeiden täyttää EURO5-normit, ja kun ei sitä vaan ole. Ei mitn järkiä romuttaa toimivaa ja kallista kalustoa!

[Hippanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ei se hiekka maltaita maksa vaan sen hiekottajan palkka ja kalustokustannus on ne mitkä siinä maksaa. Ja mitä enempi talvella sitä hiekkaa teille levität, sitä enempi sitä keväällä harjaat sieltä pois.

Mulle on aivan yks hailee paljonko siihen poissaamiseen menee aikaa ja energiaa (onko se pakko poistaa?).
Mä ajattelen nyt omaa työtäni ja sen sujuvuutta liukkailla. Siinä vaiheessa kun pitäs tehdä töitä autolla ja se ei suostu pysähtymään/kääntymään tiellä, niin on aika turha antaa reklamaatioita perillesaamattomista tuotteista.
Ja kyllähän mä voisin kävellenkin toimittaa nuo tuotteet perille, mutta kun en pysy itsekkään pystyssä, niin...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Hippanoppa

Mulle on aivan yks hailee paljonko siihen poissaamiseen menee aikaa ja energiaa (onko se pakko poistaa?).
Mä ajattelen nyt omaa työtäni ja sen sujuvuutta liukkailla. Siinä vaiheessa kun pitäs tehdä töitä autolla ja se ei suostu pysähtymään/kääntymään tiellä, niin on aika turha antaa reklamaatioita perillesaamattomista tuotteista.
Ja kyllähän mä voisin kävellenkin toimittaa nuo tuotteet perille, mutta kun en pysy itsekkään pystyssä, niin...

Me kaikki maksamme kunnallisveroa ja niilla rahoilla hoidetaan esim. hiekotukset ja teiden puhdistukset. Eli on se sunkin lompakosta pois, jos joka ikiseen tienpätkään sitä hiekkaa levitetään

Itsekin maalla asuneena olen Timon kanssa samoilla linjoilla, hiekotus ja suolaus on syvältä. Ei talvella tietenkään pysty hoitamaan hommia samaan tahtiin kuin kesällä mutta se pitää ottaa töiden suunnittelussa huomioon. Tuttu ajoi kesät talvet koulutaksia ja talvella lenkille lähdettiin 15 minsaa aikaisemmin kuin kesällä, jotta kaikki oppilaat saatiin ajoissa ja ennen kaikkea turvallisesti kouluun.

[Hippanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Me kaikki maksamme kunnallisveroa ja niilla rahoilla hoidetaan esim. hiekotukset ja teiden puhdistukset. Eli on se sunkin lompakosta pois, jos joka ikiseen tienpätkään sitä hiekkaa levitetään

Itsekin maalla asuneena olen Timon kanssa samoilla linjoilla, hiekotus ja suolaus on syvältä. Ei talvella tietenkään pysty hoitamaan hommia samaan tahtiin kuin kesällä mutta se pitää ottaa töiden suunnittelussa huomioon. Tuttu ajoi kesät talvet koulutaksia ja talvella lenkille lähdettiin 15 minsaa aikaisemmin kuin kesällä, jotta kaikki oppilaat saatiin ajoissa ja ennen kaikkea turvallisesti kouluun.

No kyl mä mielelläni maksan veroja siitä hyvästä, et sitten saisin jotain vastinettakin rahoilleni

Kaikki ei vaan voi lähtee töihinsä 15min aikasemmin - kyl mä lähtisin vaikka 2h aikasemmin jos en joutuisi odottamaan runkokuljetuksen tuomia tavaroita...

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ei se hiekka maltaita maksa vaan sen hiekottajan palkka ja kalustokustannus on ne mitkä siinä maksaa. Ja mitä enempi talvella sitä hiekkaa teille levität, sitä enempi sitä keväällä harjaat sieltä pois.

...ja sorateitä ei harjata...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Hippanoppa

Mulle on aivan yks hailee paljonko siihen poissaamiseen menee aikaa ja energiaa (onko se pakko poistaa?).

Jos saisin valita omalla työpaikallani (satamassa) levitetäänkö sinne hiekkaa ja suolaa talvella vai ei, niin valitsisin että ei kumpaakaan. Mielummin kävelisin siellä paskat housussa varomassa liukastunko vai en ja ajaisin työkoneella pulta hiljempaa niinä päivinä kun lunta tulee siihen tahtiin ettei aurat kerkeä putsaamaan, kuin tämä nykyinen tilanne jossa nenä, keuhkot ja suu on niin täynnä paskaa alkutalvesta toukokuulle asti että puoleen vuoteen en kirjaimellisesti haista yhtään mitään ja on jossain määrin krooninen nuha päällä sen aikaa.

Minulta on lääkäri kysynyt paljonko poltan, kun on kattonut keuhkoja. En ole polttanut elämäni aikana.

Mä ajattelen nyt omaa työtäni ja sen sujuvuutta liukkailla. Siinä vaiheessa kun pitäs tehdä töitä autolla ja se ei suostu pysähtymään/kääntymään tiellä, niin on aika turha antaa reklamaatioita perillesaamattomista tuotteista.

Kunnon nastarenkaat/ talvirenkaat? Jos on raskaasta kalustosta kyse, niin on toki aika iso kustannuserä.. Jos pitää suolata ja hiekoittaa, niin mielummin sitten se hiekka, ja vain niinä päivinä suolaa kun on aivan pakko. Eihän suolaa ja hiekkaa edes tarvitsisi henkilö- ja pakettiautojen takia yleensä ollenkaan - raskas kalusto niitä tarvitsee jos joku.

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

...ja sorateitä ei harjata...

Isoissa kaupungeissa lopputalvesta ja varsinkin keväisin ilmanlaatu on kuivina päivinä usein vaarallisen huonolla tasolla, johtuen katujen hiekoituksesta/ suolauksesta, ja nastarenkaiden/ kitkarenkaiden asvalttia kuluttavasta vaikutuksesta. Jos ei niitä harjattaisi, täällä tulisi oikeasti ruumiita vuositasolla huonosta ilmanlaadusta johtuen.

..ja sorateille muuten levitetään suolaliuosta, että se tie sitoisi kosteutta ja siten ei pölyäisi niin pahasti

[Hippanoppa]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos saisin valita omalla työpaikallani (satamassa) levitetäänkö sinne hiekkaa ja suolaa talvella vai ei, niin valitsisin että ei kumpaakaan. Mielummin kävelisin siellä paskat housussa varomassa liukastunko vai en ja ajaisin työkoneella pulta hiljempaa niinä päivinä kun lunta tulee siihen tahtiin ettei aurat kerkeä putsaamaan, kuin tämä nykyinen tilanne jossa nenä, keuhkot ja suu on niin täynnä paskaa alkutalvesta toukokuulle asti että puoleen vuoteen en kirjaimellisesti haista yhtään mitään ja on jossain määrin krooninen nuha päällä sen aikaa.

Minulta on lääkäri kysynyt paljonko poltan, kun on kattonut keuhkoja. En ole polttanut elämäni aikana.



Kunnon nastarenkaat/ talvirenkaat? Jos on raskaasta kalustosta kyse, niin on toki aika iso kustannuserä.. Jos pitää suolata ja hiekoittaa, niin mielummin sitten se hiekka, ja vain niinä päivinä suolaa kun on aivan pakko. Eihän suolaa ja hiekkaa edes tarvitsisi henkilö- ja pakettiautojen takia yleensä ollenkaan - raskas kalusto niitä tarvitsee jos joku.




Isoissa kaupungeissa lopputalvesta ja varsinkin keväisin ilmanlaatu on kuivina päivinä usein vaarallisen huonolla tasolla, johtuen katujen hiekoituksesta/ suolauksesta, ja nastarenkaiden/ kitkarenkaiden asvalttia kuluttavasta vaikutuksesta. Jos ei niitä harjattaisi, täällä tulisi oikeasti ruumiita vuositasolla huonosta ilmanlaadusta johtuen.

..ja sorateille muuten levitetään suolaliuosta, että se tie sitoisi kosteutta ja siten ei pölyäisi niin pahasti

En kirjoittanut suolaamisesta mitään

Ei ole raskaasta kalustosta kyse ja autossani on kyllä ihan hyvät nastat alla
Väittäisin et sinäkin alkaisit kyselemään sen hiekan perään kun peilijäätiköllä ajelisit muutaman kilometrin pikkuteitä ja koittaisit saada aikataulun pysymään kohdillaan. Ammatinvalintakysymyshän tää on, mutta kun on 20 vuotta samaa hommaa tehnyt ja uutta ammattia ei ole päässyt opiskelemaan, niin pakko se on koittaa jollain itsensä elättää

[Gary Grand]

Tuo hiekkateiden suolaaminen kesäisin(nykyään olis tarpeen enemmän talvisin..) on ihan välttämätöntä. Kun asuu tässä vilkasliikenteisen hiekkatien varressa, niin on järkyttävä tuon pölyn määrä.

Hiekotuskaan ei tuolla ole sellasta sekoilua kuin valtaväylillä, kun siellä ei rikkoontuvat tuulilasit ja umpiot juuri lisäänny. kivet lentelee muutenkin.

Suolan levitys tuolla päätieverkolla nyppii kyllä ihan riittävästi. Paska lentää ja lasit on sameana koko ajan. Tiet kuluu, kun sulana ajetaan jatkuvassa vesi/suolakylvyssä ja nastoilla.
Pakkaset kun kiristyy jonnekin 10-20 asteen tienoille, niin sitten alkaa paska pysyä tiessä ja jääpinta suojata asvalttia. Mutta eihän tuollasia kelejä enää nykyään tahdo olla.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Hippanoppa

En kirjoittanut suolaamisesta mitään

Ei ole raskaasta kalustosta kyse ja autossani on kyllä ihan hyvät nastat alla
Väittäisin et sinäkin alkaisit kyselemään sen hiekan perään kun peilijäätiköllä ajelisit muutaman kilometrin pikkuteitä ja koittaisit saada aikataulun pysymään kohdillaan. Ammatinvalintakysymyshän tää on, mutta kun on 20 vuotta samaa hommaa tehnyt ja uutta ammattia ei ole päässyt opiskelemaan, niin pakko se on koittaa jollain itsensä elättää

Siihen kun lisätään noiden alemman tieverkon teiden kunnossapito muutenkin niin koko hienous valkenee... Auraus tulee yleensä 2-3 päivän päästä lumen satamisesta, jos ei ole kiireellisempiä, sama laulu tuon hiekan suhteen.

Joskus naureskellut että täällä pitäisi laittaa auravarusteet maitoautoon, se kulkee paljon useammin noita pikkuteitä kuin varsinainen tienhoitokalusto...

[eilhik]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Siihen kun lisätään noiden alemman tieverkon teiden kunnossapito muutenkin niin koko hienous valkenee... Auraus tulee yleensä 2-3 päivän päästä lumen satamisesta, jos ei ole kiireellisempiä, sama laulu tuon hiekan suhteen.

Joskus naureskellut että täällä pitäisi laittaa auravarusteet maitoautoon, se kulkee paljon useammin noita pikkuteitä kuin varsinainen tienhoitokalusto...

Aivan totta ja töissä olevan tiehöylän / karhun näkeminen on yhtä harvinainen kun valkoselkätikka / liito-oravan ei se polanne siitä tierungosta kevättalvella lähde traktorin alusterällä vaikka jotkun niin luulee.

Nuo polanteen pohjat kivoja kun päivällä täyttyvät sulamisvedestä ja yöllä jäätyvät siihenkin yrittävät kikka kolmosia joku yrittäjä ja tekevät soratien kuperaksi lanalla syksyllä no siinähän katsoo lämpöisillä renkailla olevaa kalustoa mihin päin pysähtyessä valuukaan.