|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
23.10.2014, 09:29
|
||||
|
||||
Onks jollain ajotuntuma huonontunut tuolla lisäsylinterillä? omassa ainakin parani ominaisuudet maantiellä, tosi vakaa eikä woblaile. Ja toki se on parempi myös maastossa!
 Edit: siis meinasin vaan tuon sähköventtiili rakennelman tarpeellisuutta, tuleeko vain turhaa monimutkaisuutta? 
|
|
#3
23.10.2014, 10:38
|
||||
|
||||
|
HJ:hin laitoin lisäsylinterin, ku ei sillä muuten voinu ajaa maantiellä boggereitten voplauksen takia. Mut sille sylinterille ei riittäny enää öljyn virtaus kunnolla, joten äkillisissä ohjausliikkeissä apusylinteri pisti kunnolla hanttiin.
Et mihinkään officrossiin ei tuo apusylinteri ole hyvä idea, sivuluisun oikaisu ei nimittäin onnistu... Itellä sylinteri oli muistaakseni 20/40 ja letkut 3/8" jos joku sitä miettii...
|
|
#4
23.10.2014, 11:54
|
|||
|
|||
|
Jos sähköt häviää ajon aikana niin sylinterin antama lisätehostus vaan jää pois.
Itellä ajotuntuma tiellä huononi sylinterin myötä ja woblailu jäi pois. Sillä kuristuksella saa hillittyä sitä woblausta kun lisätehostus ei oo käytössä (tietty kaikkii muut jutut mistä se vatkaaminen johtuu pitää kattoa kuntoon ja tää kortti sitte vasta viimeisenä) Ihannehan olis jos lisäsylkyllä pystyis ratittamaan samoin kun ilmankin. Kuramato suskassa on toimiva ohjaus muuten mutta ei mitään tuntoa. Renkaitta kattomatta on rattituntumalla vaikea sanoa mihin suuntaan renkaat sojottaa tai mennääkö kantoa/kiveä päin.... siis mun mielestä. Esan kädet varmaan haistelee sitä ruoria erimalliin koska mä oon vaan koittanut sitä autoo joskus.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa?
|
|
#5
23.10.2014, 12:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eipähän se nippa kauheesti virtausta kurista ku on lyhyellämatkaa, se 3/8 letku varmaan ihan riittävä.
|
|
#6
23.10.2014, 13:23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
30.10.2014, 20:11
|
||||
|
||||
|
tuollain ne nipat tuli laitettua simpukkaan.
tollainen korva tuli raidetankoon, vähän mietin olisko pitäny laittaa päälle vie kolmas putki päästä päähän ja siihen korva kiinni. tuohon vielä jotain pantoja kiristään 4kpl. ja tollaset pienet haitat hitsasin ettei rupee korva lipsuun...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Tehostettu Ohjaussimpukka | tomikoo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 25.08.2006 08:13 |
| m: hiacen tehostettu hammas tanko ohjaus | psychobilly | O/M/V Muut | 0 | 29.11.2005 02:23 |
| M: Mersun tehostettu simpukka | Ahosensetä | O/M/V Muut | 0 | 13.09.2005 19:30 |
| O: tehostettu simpukka | bertatisti | O/M/V Muut | 7 | 02.07.2005 11:17 |
| m tehostettu ohjaussimpukka | jjtp | O/M/V Muut | 0 | 29.07.2004 17:24 |
Hybrid Mode