Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.10.2014, 06:11
mehtis mehtis ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 15.10.14
Sijainti: nivala
Viestit: 16
Perusasetus

Jostaki syystä tuo kara ei liiku mikä laittaa tuon akselin yhtenäiseksi. Tuntuu heikolta tuo alipaine, pumpult lähtevän letkun päästä alipaineen tuntee sormella. Pari liitosta väliin nii jopa meni paine pieneksi. Ja liitokset ja letkut ehjiä. Tulipellin reunaa alas laskevat metalli putket onki huono tarkistaa. Pitää vaihtaa moot.öljyt, jotku väittää että öljynlaatu voi vaikuttaa pumpun tuottamaan paineeseen..

Alkuun tuntu että se kara on jumissa, käsin nitkuttelin hetken sitä nii sitte sai jo puhaltamalla ja imemällä sen liikkumaan. Nyt se vaan jäi nelivetoasentoon, eli akseli on yhtenäinen. Napilla saa nyt katkastua yhteyden jakolaatikon ja etuperän väliltä. Onko haittaa jos etuakseli pyörii vapaana takavedolla ajettaessa? Voiko se kara tai se liukuholkki joka yhdistää akselit, hajota esim maantienopeuksissa? Ohjekirjassa oli että nelivetoa voi käyttää alle 96km/h nopeuksissa. Mikä siellä sitten voi hajota, jakolaatikko kardaani vaiko se holkki

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.10.2014, 06:59
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.366
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mehtis Näytä viesti
Jostaki syystä tuo kara ei liiku mikä laittaa tuon akselin yhtenäiseksi. Tuntuu heikolta tuo alipaine, pumpult lähtevän letkun päästä alipaineen tuntee sormella. Pari liitosta väliin nii jopa meni paine pieneksi. Ja liitokset ja letkut ehjiä. Tulipellin reunaa alas laskevat metalli putket onki huono tarkistaa. Pitää vaihtaa moot.öljyt, jotku väittää että öljynlaatu voi vaikuttaa pumpun tuottamaan paineeseen..

Alkuun tuntu että se kara on jumissa, käsin nitkuttelin hetken sitä nii sitte sai jo puhaltamalla ja imemällä sen liikkumaan. Nyt se vaan jäi nelivetoasentoon, eli akseli on yhtenäinen. Napilla saa nyt katkastua yhteyden jakolaatikon ja etuperän väliltä. Onko haittaa jos etuakseli pyörii vapaana takavedolla ajettaessa? Voiko se kara tai se liukuholkki joka yhdistää akselit, hajota esim maantienopeuksissa? Ohjekirjassa oli että nelivetoa voi käyttää alle 96km/h nopeuksissa. Mikä siellä sitten voi hajota, jakolaatikko kardaani vaiko se holkki
Voipi ajella. Siellä nyt vaan pyörii rojut renkailta kardaaniin asti.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.10.2014, 07:42
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.289
Perusasetus

Olethan tarkastanut kaikki alipaineletkut mitä autosta löytyy? Ei tarvitse olla kuin yhdessä vika niin kaikki laitteet kärsii.
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.10.2014, 17:22
Jam0 Jam0 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Aura
Viestit: 223
Perusasetus

Siitä lataat workshop manualin ja alat metsästämään alipainehäviötä: http://www.mediafire.com/download/nz...a+B+serise.pdf
(yli 7000 sivuinen pdf )
__________________
HDJ100 -99

Ex:
HDJ80 -91
VW Taro -90
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nelivedon kytkentä pois? Hilluksi Tekniikka & Jutustelu 5 07.04.2014 13:18
Nelivedon hankinta MLempinen Tekniikka & Jutustelu 4 09.03.2012 22:16
LJ:n nelivedon kytkeytymis ongelma Land Cruiser Tekniikka & Jutustelu 3 31.01.2010 16:53
nelivedon toimivuuden kokeilu. Eissä Tekniikka & Jutustelu 12 15.10.2007 20:07
sj410 nelivedon keppi !!? Suikkajäbä Tekniikka & Jutustelu 3 23.07.2007 15:25


Sivu luotu: 03:40 (GMT +2).